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黄林熠Adam01
捷尼赛思G70车主·新提车
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2024-11-20发布于：凯迪拉克XT5车友圈
蜂鸟底盘PK磁悬浮，颠簸路面见分晓
瑞虎9
CAMAROrs
其实XT5的RTD只是CDC的升级，并不是MRC电磁减震。但是国人很多买车是看品牌的（面子），所以选车和品牌有关，和质感无关
晴空
低配版是rtd,中配以上是MRC的
凯迪拉克的轿车系列是MRC，SUV系列是RTD。
@晴空：低配版是rtd,中配以上是MRC的
夏总的健身驿站
.万
新XT5离地间隙已经不是158了，说158真的很不严谨
用户6075180492478
最丑的就是瑞虎9
22款XT5蜂鸟车主
不是175离地间隙吗
用户1870043329499
看测评来了，搞半天是来看聊天
四任凯迪车主
怎么没有巴赫
用户8575582040752
你是来搞笑的吧
werty996
你是真敢啊，瑞虎都能跟xt5比较悬架了，你是真不懂啊？这么跟你说吧，电磁感应相当于磁悬浮的爷爷这么说能懂不
JustinW766
君越车主·车龄6年
笑死了，CDC磁悬浮悬架磁悬浮个头，一个CDC非要特么蹭MRC的名头
飞天ct6
她就不懂cdc和mrc差距有多大，是个人就敢出来说车
回复楼主
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