V23盯上了小众越野这个赛道

V23跟它的孪生兄弟03相比，还是有点差距的，感觉这车就是对标的吉姆尼，也打算抢占小型越野车这个市场了。结合当前的定价和定位，我想跟大家聊聊自己的看法。

1. 车料不足但相信皮实

按照奇瑞一贯的“皮实”名声，这车可能不一定精致，但一定抗造。奇瑞在抗造这块就没输过。再一个虽然不会有03的全铝车身和合金下摆臂，但是双电机四驱的马力也能找补一些越野车的体验。我还是觉得，缺个大马力的电机或者出个增程也是可以接受的。

2.外观和颜值暂时有优势

Icar这个设计语言，也是那种方方正正的感觉，正好符合当下年轻人的审美，也特别适合当前的市区通勤状况。这种风格游走于小型越野、剁椒鱼头之间，能满足轻露营和灵活代步的要求。暂时在这个领域做的比较好的就是宝骏悦也，对标的竞争对手也少。高底盘和大倾角，能保证一定通过性。暂时唯一不足就是中控台下靠近腿的地方，有点棱角，感觉容易磕到，别的还没啥明显缺点。

3.定价和品控就是决战

当前这款车还是有两个担忧，一是定价，只要定价不超过8，保证是今年的小型越野车的爆单，如果价格高了，竞品之间竞争就不好说了。再一个就是品控，因为奇瑞的皮实耐用，对细节和异响的把控还是无法保证完全到位，这车的品质还是要加强调校和小毛病的解决，要保住首发客户的口碑，不然跟03一样，都是吐槽小毛病，会影响后续市场的发力。