🙋一、情况介绍
为啥说是迟到的提车贴呢?因为2024年6月30日锁单,7月17日提车,目前已经提车体验65天,行驶6000+km了!
1、本人上下班通勤100km,路况基本都是走得高速,每个月能跑2500km甚至更多;
2、每年自驾游至少3-4次,距离50-400km之间,不希望中途充电;
3、5座或者6座都可,5座的话必须2米8轴距以上,6座的话必须3米轴距以上;
4、因为旧车是日系油车,高速8个油,每个月油费支出在1600元左右,所以不考虑油车;
5、纯电的话,要求至少90度以上电池,这样续航才能有保障;
7、增程式的话,希望纯电续航能达到200km,这样可以一天上下班用电跑;
8、插电式混动的话,希望纯电模式下只用电不用一滴油,且动力也不会衰减太多;
9、承诺有现车或者1个月内能提车,无法满足的话有相应补偿且可退订金;
10、可开深圳发票,并且在深圳置换补贴的企业名单内,销售必须对政策有一定了解。
在这样的背景和要求下,经过各种对比试驾,最终提了 东风奕派 eπ008 增程版,目前已超出预期,下面再娓娓道来~

提车,侧颜无敌

提车,正面斜45°
💰二、费用明细
裸车价:21.66W
选向阳金:+0.15W
选零重力:+0.60W
保险:+0.54W(6400返了1000)
上牌:+0.05W
现车优惠:-2.8W
厂家置换补贴:-1.0W
深圳置换补贴:-1.3W
实际落地价:17.9W
其他赠品:
1、送七次保养,不限时间(价值4000元左右)
2、二选二都有(原厂充电桩、原厂脚垫、充电枪、放电枪、4头枕2腰靠、交车礼盒)

发票价18.61W,减去了厂家置换补贴
📋三、选车对比
1、车辆筛选
当时21年8月买的丰田日系车就是为了过渡,买车的时候就计划好3年后换车。23年6月就开始看车,到最终24年6月30日锁单,经历整整1年的懂车帝配置筛选车辆、展厅筛选车辆、试驾筛选车辆,3年的换车计划终于实施落地。卖掉旧车时,还在3年10W公里内,哈哈哈😂
严格意义上,筛选了6部车:小鹏G6、领克08、理想L6、星纪元ET、零跑C16、eπ008
我就说说其他车型为啥不选的原因:
(1)小鹏G6是因为后排滤震不干脆,细碎震动太多;
(2)领克08说实话是因为价格没到心理价位;
(3)理想L6是因为悬挂感觉有点船,过弯支撑性不够;
(4)星纪元ET是因为有天幕情况下没有配电动遮阳帘,增程版被区别对待;
(5)零跑C16展厅看了二排过道太窄了,三排有点拥挤。
最终选了东风奕派 eπ008的原因:
(1)536的平台空间设计,5米车长3米轴距6座,设计上非常优秀,绝了;
(2)轮胎的规格尺寸265/45 R21 配马牌EC7,20-30W价位家用天花板的级别;
(3)配置拉满,该有都有,内饰用料也还在可接受范围内,白内饰质感更好但是要加钱,流媒体好用清晰;
(4)冰箱彩电大沙发都有,就是冰箱滑轨有点华而不实的感觉;
(5)三电系统也可以说遥遥领先,单电机里面调教算动力感受很猛的,续航也扎实;
(6)增程器是马赫动力1.5T,业界领先,热效率可达45.18%,可加#92,赛道这个马赫动力很出名;
(7)底盘调教深得我心,NVH非常优秀,保留一定路感下同时有舒适的感觉,滤震干脆,过弯支撑性好,同级中大型SUV算操控好的了;
(8)低风阻设计好,侧颜设计好看,整体设计协调,后备箱百变空间设计秒;
(9)操控这块就一个字稳,试驾了高速、县道,这个具体不说太多,各位自己试驾感受;
(10)最后就是价格从预售的失望到正式上市的惊喜,价格确实给力,可以看得出东风的诚意。

提车后就马不停蹄去贴隔热膜了
2、门店筛选
选好了车,那就要筛选门店对比价格了,对比了三家深圳的4s店,都是要到店谈,电话就不能落实我的要求和疑问,最终还是惠州本土的4s店从始至终都是想卖车的,加上销售也专业,对各自补贴政策都熟悉,最终在上市权益6月最后一天锁单,优惠当时我觉得是到位了,虽然没有现金优惠,但是送的保养对我来说很有用。首保的时候我就知道没选错了,有问题解决问题,这是4s店给我的态度!✨✨✨

2024年6月30日锁单
🚘四、新车初体验
两个月跑6000km,已经深度体验了008,我认为对我来说总体体验是超出预期的,无论空间、舒适度、动力、能耗、操控、外观以及车机等都符合预期,硬件上影响体验的问题也都在首保时解决了,剩下就是软件上OTA持续改善车机座舱体验;
1、车确实好开,操控对比同级的话:视野好,动力强,过弯有支撑性,紧急变道轻松完成;
2、空间以及舒适度都满足预期,536的空间设计目前真的找不到对手了;
3、车机软件这块够用,但是还不够好,目前只OTA了一次,期待10月的第二次OTA;
4、行车记录仪优化清晰度、倒车后视镜自动下翻、哨兵模式等功能希望能尽快优化和落实好。
💥钥匙认证车主↓

实体钥匙,陀螺造型酷炫