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    深蓝S07车主·车龄半年

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    终于提车,我的六边形战士 S07

    2024-09-18发布于:深蓝S07车友圈

    #深蓝S07提车作业


    激动的心、颤抖的手,终于提到梦中情车了,迟来的分享,因为半个月的使用时间,才能更好发现深蓝S07的美。提车前目标就是新能源,更加倾向于纯电,主要是市区用车,上下班也就十来公里路,一年最多也就走3次长途高速,觉得纯电平时用更加方便,可以减少充电频次,虽然准备装家冲,但耐不住媳妇要增程,最终还是入了S07 215MAX。

    宽体轿跑即视感

    前前后后看了哪吒L 、零跑C10、深蓝S07、后边赶上银河E5上市了,又去看了下,综合对比,品牌影响力、做工用料和配置,当然最主要还是颜值,跟媳妇商量下,终于同意确定置换开了5年多的小车车,定了换深蓝S07。经过多方试驾、比价、顺利以满意的价格提车,提车当天,厂家刚好把置换补贴也提升到1万,算是意外的惊喜,下面说说提车这半个月的使用感受:

    这么看像不像轿车

    1.外观颜值:这个不用多说了吧,多少人是冲着S07的颜值去的,深兰博基尼的名头不是白叫的,方正的前脸,宽体轿跑的视觉,比例和谐的侧颜,无边框车门,犀利的大灯和下颚,仔细看下前脸灯组,真是帅气啊,还有后置贯穿标志性尾灯加LOGO,这就是一见钟情的感觉。

    侧脸也帅


    性感翘臀

    2.空间乘坐:S07的外观是第一钟情,空间就是第二钟情了,虽然看着比较低趴,但是坐进去感觉真宽敞啊,比我原来的小破车真是大多了啊。2米9的轴距,后排空间是真的大,打开天幕遮阳帘,零重力座椅打开,看着天空,真是惬意啊。后备箱略微小一点,但是足够用,全套露营装备放下还有上面垂直一半空间。

    智能座舱

    3.配置功能:15级别的车,深蓝S07的配置基本你能想到的都给了, 除了没有仪表盘,刚开始不太适应,但是看习惯了HUD,发现没有仪表盘也不是不可以。在此表扬一下官方宣称的3C快充,因为是外地提车,当天就走了六百多公里高速,真的是一顿泡面的时间就充满了。前排座椅通风、加热、按摩,通通给到位,还有最喜欢的零重力座椅,有个细节是安全带居然是在副驾座椅上,行车途中,也可以躺着了,但是缺点是副驾没法放到和后排接成床,鱼与熊掌不可兼得。还有车机系统,大屏幕2.5K分辨率,跟手挺流畅,语音助手识别也高,就是有些没法语音操作,期待后期OTA更新解决。

    零重力座椅

    4.驾驶感受:试驾了哪吒、零跑,深蓝、银河E5,这几个相比还是深蓝感受最好,提速方面新能源车确实比油车快多了,这个几个车差距不大。底盘方面,我个人觉得这里边最好的还是深蓝和哪吒,实话说买之前看网上好多人说S7底盘不行,太晃,但是开了一段时间S07感觉应该是比老款改善很多,也没觉得有多晃,过减速带还觉得略微像我原来的油车,开快了有点硬,最主要的是我媳妇一个常年晕车的人居然坐着不晕车,不用说了,就买这了,毕竟是拿钱的人坐着好才是真的好。然后电车开起来确实安静,噪音很小,高速上略微大一点,但是头枕音响一开,没啥感觉了。

    丝滑大屏

    5.能耗方面:目前油耗主要是提车当天开的,太远了高速用了一半的油开,大概是5.4左右的油耗,对一个2吨的车来说,还有对比我原来的国产油车动不动就8个油来说,简直太省了。电耗高速表现差一点,这个毕竟速度开的快,市区开了这半个月了,平均电耗也就13-14左右,不开空调,单次能到12.5,这个上下班足够用,对于上班近的我,两周冲一次都够用了。

    能耗分享

    总之,换了S07之后真得是一有时间就想坐车里去,听着音乐,躺平。这段时间坐过我的车好几个人,都被吸引了,橙色的内饰,坐进去看着是真大气。然后忍不住又入手了好多内饰品,小车车变更更加精致了,暂时就分享这么多吧,让我再开一段时间,再回头看看现在说的这些,也许会有更惊喜的发现,后面再跟大家分享吧。

    内饰质感无敌

    附上媳妇提车美照,车美,人更美

    作者提到的车系:


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