50纯电的插混还没共享电单车跑得远

插混有多少是正常使用纯电能跑一百公里以上的？一个月平均充电几次？有多少是当油车开的？解决心理层面的焦虑？车主能控制发动机什么时候介入吗？不偷油吗？

插混车的车主，其中很多是有家充电桩的，平常市区上下班开，两三天充电一次，在家充电桩上预约定时零点的峰谷便宜电充电。一般平时没有远程长途的需求，因此较小电池容量足够。而偶尔忘记充电，或需要跑长途时，也可以不用慌，用油临时顶上。平时正常用车只是在默认的EV模式，就会以纯电行驶，不会用一点油，完全等同于纯电车~🐉ᥬ[🐶]᭄🌿

很多是多少？有数据支撑吗，实际情况恰恰相反，买插混车的大部分是没有车位，车库充电不方便，买个插混，能充电呢就充点电，没电就用油，不存在里程焦虑。有家充买个纯电不香吗

你说实际情况相反，有数据支撑吗？我们又不是商家，都难有数据，只能靠推理。以海豹06为例，其顶配和次顶配是有赠送家充电桩的，若没有安装充电桩的条件，一般选中配就够了。据4S店销售介绍，选顶配的人还是占比很多的。有家充，选插混不选纯电，1~纯电往往因大容量电池贵而价格更贵，2~因每天都有条件方便地充，没必要太大容量。3~电池小些会心理层面上更加安全且需要因意外而更换时成本也更低。4~跑高速长途时，插混车比大容量纯电更加没有续航焦虑。5~看好插混能多种模式智能切换的技术~🐉ᥬ[🐶]᭄🌿

带内燃机的就是油车，人家也没说错啊。

大众 GTE ?

别管是不是备胎，是备胎又如何，总之没了这个备胎内燃机你就不会买插混。

有屁用？