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#我的提车日记🚗🚗🚗 本来想买秦，但是心里过不去网约车的这道坎，最终6W多提了海豹06dmi（这个价格怎么提的请见第二段），现在从6月份提回来到现在也是四五个月了，行驶了将近四千公里了，感觉这车其实虽然很多地方能省则省，但是相对于剁椒鱼头来讲，我感觉性价比还是很高的，不过有优点就有缺点，所以对于这辆号称80KM豪华款的丐版海豹06dmi的提车过程，我还是很想和大家分享一下的。 💰💰💰价格 关于我6W+提到海豹06dmi其实很简单，9.98W的裸车加上厂家优惠的1.2W，那就是直接给降到了8.78W，然后因为当时在6月份的时候我们山东这边还有高息高反的政策，当时办理的是5年贷款，两年之后可以提前还清，然后两年总利息是0.6W，但是这样总价可以优惠0.9W，所以如果折合到应付的利息部分，相当于是在高息高反的政策下优惠了0.3W，这样的裸车价格就来到了8.48W，因为家里有报废车，所以直接走了国补2W的报废补贴，当时店里说走国补还有0.8W的厂家补贴，所以相当于是直接国补2.8W，这样裸车就是5.68W，然后就是保险、上牌啥的费用，加起来差不多正好6w出头。实话实说，当初的预算是买海鸥的，但是后来没有想到加上国补政策后这个预算能买到海豹了，也算是意外之喜吧。 🚘🚘🚘初上车的感受 本来是想要白色内饰的，但是因为当时白色内饰需要等待调车，恰好当时上面说的走国补的厂家金融补贴快到时间了，也是担心错过，所以就是选择了有现车的黑色内饰。 刚上车的感受是这车真的很素，虽然叫豪华款，但是却是实打实的丐中丐版本，甚至让我看到了很多低端合资车的减配感，比如主驾驶的遮阳板里面没有小镜子还有车内那昏暗的灯光。。。而且最想吐槽的就是车内的味道确实有点冲，本来以为是新车的原因，过段时间就好了，但是开了四个多月后还是挺明显的味道，不知道这个味道对人有没有害（我看车友群里也有人吐槽车内味道太重了） 🚲🚲🚲初驾驶的感受 开着自己的车和当初试驾的时候的心态是真的不一样了，试驾的时候总想着使劲睬踩油门，试试这辆车的极限，但是当开上自己的车的时候就有点不舍得给电门了，不过总的来说，在运动模式下且电量充足的情况下的冲劲还是够用的，但是如果电量不高的时候，感觉就拉跨了，甚至还会伴随着发动机的嘶吼，但是能够明显的感觉出动力衰减，毕竟这个DMI系统的发动机也就是个小排量自吸的。 🏎🏎🏎座舱感受 座椅感觉大小可以，包裹感还是有的，但是运动座椅不能调节头枕感觉有点难受，而且像一些车载纸巾盒就不能用了，感觉还是有点可惜的，并且低配的座椅没有电动调节，只能用手动的方式，还好不是驾校的旋转式调节，不然还真有点崩溃呢，哈哈哈。 🏎🏎🏎关于空间方面 其实在空间上，海豹06dmi的空间可以说不算小，但是如果对于我长期开SUV的人来说，感觉空间还是有点局促，尤其是因为低配版本没有天窗，又选择了黑色的内饰，坐在车里的时候，总是感觉有点局促，不过好处就是空调制冷是真快啊！一会就凉下来了，可能是因为没有天窗加上空间不是很大的双重BUFF叠加了吧。 🛣🛣🛣关于辅助驾驶 当初选择的时候也是冲着天神之眼去的，虽然是最基础的版本，但是五六万的价格标配天神之眼，也就不要奢求太多了。常规的高速行驶是肯定没有问题的，但是在市区基本上不用考虑，而且视觉方案的辅助驾驶对周边的环境也是有一定要求的，在夜间基本上也不会用，不过有一点要说一下，海豹06dmi的天神之眼在高速上行驶的时候确实也存在幽灵刹车，前车正常行驶，没有便宜的迹象，但是确实会有时候猛地刹一下，感觉还是很吓人的，尤其是前方有大车的情况下，很容易复现，安全起见，一般在碰到前方有大车的时候我都会提前接管，超过去以后再重新打开辅助驾驶。 ⛽️⛽️⛽️日常用车感受 我这个80km续航版本的海豹06dmi在动力上对比高续航的版本要小一点，所以能耗我感觉应该也会小一点吧，按照我自己目前的驾驶习惯，在青岛这边夏秋季节上下班的时候我开的是经济模式偏多，基本上百公里的电耗大概是13度电左右吧，按照10度电池换算，大概是76km的总续航，跟官方标注的续航差不多，不知道冬天的情况怎么样。 🚙🚙🚙总结： 总的来说，我这辆6万多块钱落地的智驾版海豹06dmi 80km豪华款感觉还是对得起这个价格的，虽然车子的配置比较简单，像是快充功能啥的都没有，但是作为一辆用来上下班遮风挡雨的代步工具还是很不错的，不过这个车内味道重的问题，我觉得还是的想办法好好处理一下了，不知道各位小伙伴有没有什么好的除味方法。
#点评我的车还是分享一下最近的使用感受，这次先说优点 1.过颠簸路段和减速带的感受。我是从手动挡换过来的，之前开的是传祺GS4（15款）SUV，相对比的话我觉得海豹06的通过性还是挺好的，减速带不是很离谱的话不会很震，当然只是一边过的话，感受更好，不过因为是新车的缘故，我在路况差的地方还是开的比较慢一点。 2.电耗表现。如图所示10.6度百公里，这是上下班通勤跑出来的，充满后总共跑了60多公里还剩47%，包括国道快速路占一半多，还有县城道路和乡道，最快的话100多，全程有快有慢速度不均，现在的温度正是新能源发挥的时候，这个续航表现还是挺满意的，出门不用考虑油耗真是太爽了。 3.动力强劲。因为还在磨合期的原因，基本上一直用着经济加hev，尽管如此提速还是很迅速，踩下油门立刻就有反馈，超车更安全和快速，相比之前的手动挡油车真是天差地别，不需要考虑速度与档位的匹配，只需要掌控好方向盘和油门就能轻松超车。 4.空调很棒。因为最近天气热的原因，偶尔也会开启空调制冷，我开着25º，两档风力，一小会就感觉到了冷意，不得不说效果真不错。 5.车道领航。这个开启需要一定的条件，需要车道线清晰，经过实测绝大部分城市道路和国道快速路都能使用，一些车道线清晰的小路也可以开启，这个功能主要就是按照设定的速度在固定车道内行驶，前方有车辆时会减速保持车距，空旷时会自己提速，因为可以车道保持，所以特别适用长直线道路，当然只要曲率不是特别大，弯道也可以使用，当然想要变道的话，可以拨动转向杆，他会自己判断具备变道条件时进行变道。在一定程度上可以解放手和脚，当然仍需要观察路况，因为遇到减速带、坑和红绿灯它是不会减速的。 再说一下最近碰到的一些问题 1.前机舱雨刮器下方部位会漏水，这应该是工艺问题，水从前挡风玻璃流下来后一部分从排水口流出，但还有一小部分会流到线束上，我在网上挺多渠道都看到过有车主反馈这个问题，应该是个普遍问题。售后给出的解决方法是打胶，确实能堵住漏水地方，但是后续如果需要维修拆卸的话会很难拆。（图三） 2.车机自带的百度地图不好用，一个是没有车道级导航，一个是在经过路口时播报不够清晰准确，对于走陌生路线的人容易走错路口。 3.应用商店里面的App太少了，可能是适配的原因？只有有数的十几二十个App选择，希望后续能多增加一些。 4.转弯半径太大，在路口掉头时需要3到4条车道才能一把调转，要不就得调一两次方向才能转过来，遇到车流量大的时候容易尬在路中间。 这次就先分享这些，后续使用过程中再持续分享。
#海豹06提车日记已经到手开了快一个月了，我是新手7月中旬拿的驾照，真的对新手还是蛮友好的，好开，还是比较满意360这个配置的 购车经历：在去年就开始在网上关注车了，一开始考虑的是纯电车想在市区代代步算了，本来预算也准备在8万块钱左右的，看来看去也就在海鸥-缤果-还有江淮钇为3之间纠结，一直在关注到今年拿到驾照之后看到比亚迪出的海豹06，我家人也推荐我这款车，就说去店里看看，结果到店看感觉真的蛮好的，而且内饰也可以，座椅也舒服，就是新车出来价格没有优惠，比较纠结，当时店里也说新车需要等2个月，虽然我不急着用车，但还是比较纠结价格，因为一开始没怎么考虑混动车，都说电池太小了用不了几年，看来看去别的车也没有合适的，本来是想考虑10.98款80公里的，但是家里人说还是让我上11.98款120公里的，当时也纠结了，还在考虑，结果过了几天家里人说联系了朋友说有11.98的现车要不要，当时想了一下，买就买了，直接就是7月20号去4S店开车，7月24号下的订，7月31号提的车，到现在就是已经开了快一个月了，现在开着也幸亏上了120公里续航的，驾驶感受完全不一样，80公里完全不够我开的，除非别人是买来当油开的无所谓。 购车价：选的是11.98尊荣型，裸车价11万9千8百+车颜色2千+车险4千8百87.18=12万6千687.18 贷款8万+首付4万2千零五百+车险6千6百87.18 车险返点1千8，实际车险4千8百87.18 银行贷款5年，总共利息1万9千2百元，每月还款 1千6百53.33（基础还款1千3百33）银行贷款有返点相当于前两年免息，可提前还款，这么算只要提前还款就没有利息，因为是24号下定的，就相差一天，没有国补了，也没有啥优惠，也没有什么赠品，也就送了车窗膜和脚垫，首保免费，也就没了 续航能耗：把车提来直接把油箱加满了差不多460块钱，一开始亏电跑了差不多一个星期，后面就都用电了，充满一次电，差不多够跑80-90公里，到达15%左右充电，因为天热都是经常先提前开空调给车降温，加听音乐开导航跑的，因为我是星期天休息要回家，家里还没安充电桩，都是用外面的充电桩，单程30公里，差不多一个星期要充两次电，从家回来开一天上班（公司上班单程6公里）来回然后充电，在到周五晚上充一次电星期六下午回家，这也就是开混动的烦恼，要经常充电。 车机功能：软件方面，本人还是习惯用百度地图，但是这个车机的导航仪表盘与百度没有合作，没办法移过去，而且车机自带的酷我音乐和酷狗音乐都不能删我也不用，只能放最后面当看不见，其他软件也都还是很好用的。 存储空间：正常我自己坐是正好的，我身高165，体重92，坐着正好，有一次带了我表弟，他身高192，坐在里面头都有点顶着上面了，可能对于身高高的人有点局限🤣后排空间是前排只要正常坐，不把座椅一直往后调，也是够坐的，后备箱也就跟正常小轿车车厢一样空间，个人感觉空间也还可以 驾驶感受：不得不说开着确实丝滑，但是在高架上有一次把车速提高到120感觉车很轻有点飘的感觉，还有就是在路上有一次路上车速80风大给车吹偏了一下，当时还好是握紧方向盘的，没有什么大事，旁边附近也没有多少车，当时有点被吓到，但是正常在路上开的话还是蛮不错的，胎噪方面关上窗户声音听着也小，除非亏电跑的时候能听见发动机充电的声音，也没有什么其他的噪音。车提速也快，开着很顺畅，对于新手的我来说还是挺喜欢这个360的。 总结：开着丝滑，感觉车身很轻，转弯也很顺畅，提速也快，同样等红绿灯一踩油门就直接走了，还是可以的，正常在市区开30到70车速不等，刹车也没有很强的顿挫感，续航方面目前看感觉也还可以，虚点也正常，开着还是挺满意的，就是辅助驾驶比较少，新车买来正常都有点味道，差不多晒了几天车里味道就变淡了，但是开空调还是会有点味，但是也是能接受，而且有时候踩刹车挂挡的时候，有点挂不上，不知道是不是没反应过来， 其他正常开还可以，上手也快。
#海豹06DM提车日记 【买车背景】 去年刚刚大学毕业参加工作，为了方便就和家人商量买车了，最早是打算买驱逐舰05的去店里看了一次了过年没有试驾，网上又说2月10号有发布会就等了等 10号晚上看完发布会第二天就去4s店了刚好有现车就和销售订好了12号就提了车。 【购车明细】 裸车价格是99800因为新上市的车没有谈下来就多要了一次保养，贷款不划算要2000手续费就全款买了 还买了个延保3500多，第一年保险全险300万保额人保的4500多大概整个车落地10.8万，店内置换补贴3000收了500的手续费，陕西国补1万乱七八糟办完大概不到10万块还是相当划算的，今年还免购置税，明年后年购置税减半10万的车大概得4500的购置税，今年买车还是比较划算的。 【智驾系统】 高速noa: 天神之眼c本人提车已经一个月多了跑了1300多公里了，大概高速500公里左右 比亚迪的天神之眼c还是相当不错的高速路段基本上0接管。刚开始的时候还比较害怕，进闸道并入高速路的时候瞬间加速非常猛，那一瞬间心跳都加快了，手不敢离方向盘，脚也一直在刹车附近，腿特别累它开了一段路后慢慢就适应了就比较放松了，进隧道的时候它会提前减速，可以自己判断限速值，出隧道也很丝滑并没有摆头等现象；也上过一次夜间高速，感觉和白天没有什么区别不放心的话可以把速度调的慢点打开远光。 自动泊车：标线比较清楚的还是能够很好的识别的， 目前的话自划线限制还是有的，很多地方不能画，代客泊车、遥控泊车还是非常不错的，遇到车门打不开的车位还是很有用的。 车道保持：这个车道保持感觉还是不要开强制纠正 开提醒就可以了，国道超过60码的时候你躲避大车有的时候它会掰方向盘，或者晚上车走中间的时候它经常抢方向盘。 【驾驶感受】 驾驶感受我不好说，因为我没怎么开过车这是我人生的第一辆车，整体上个人还是感觉非常不错的加速很快。 【续航能耗】 提车一个月了开了1300多公里了，它的能耗基本上混动模式整体上就是4个油，纯电比较奇怪，按理来说它标的80公里，你最多跑到百分之15的电，再加上虚标大概也就50公里，但是个人跑下来已经好几次跑了80多公里还有16、17的电体感下来好像它下山动能回收充电效率很高，整体上上下班开还是非常省的。 【车机功能】 智驾款的车机比去年的升级还是比较大的 12+256和手机差不多了，系统流畅性也不错，屏幕也比去年大了不少，但是看视频的话它不能旋转了，看电视不得劲，它自带的哪个导航感觉蛮一般的，经常红绿灯时间报的有问题，前几天系统升级后，行车记录仪和哨兵模式、千里眼可以用了。千里眼比较卡顿比较吃网速，哨兵车就在单位放着哩没开过，混动车电池小感觉开着蛮费电的。 【新车舒适性】 车开起来还是比较稳的，底盘后面是四连杆减震分桶式设计了，整体的稳定性还是不错的，加速也比同价位油车快不少，三大妈超不了的车一脚油门就超了， 隔音效果也不错，目前没有听到有啥异响，车辆的话也没什么异味。 【车辆内饰】 海豹06的样子还是比较年轻化的比起秦L，很适合年轻人，也会减少像网上说的开秦路边被敲门被当成滴滴哈哈哈。海豹06的配色应该是有四个感觉这米白色和那个绿色还是很不错的，绿色好像去年款还是要加钱的。 座椅：很不错的整体式设计包裹性很强坐上去感觉不软不硬刚刚好 ，后排空间也不错。 音响：这个感觉蛮一般的6个音响听歌还凑活，毕竟就10万块要啥自行车能听就行。 后备箱：这个挺大的就是有点矮毕竟轿车，矮一点东西能装很多还是非常不错的。 按键：比起虚拟按键个人还是很喜欢实体按键，海豹06的实体按键也比较多方向盘上的按键就能控制很多东西还是很不错的。 杯架：这个杯架有点怪，放水杯挂档比较碍手，但是自动挡的话倒也不是很影响。 收纳：整体的收纳空间还是不错的，能放水和纸啥的小东西能放不少。 【最希望改进的点】 杯架后期希望还是能够稍微改一下对于一部分人来说还是比较碍手的。 音响的话其实也是比较希望升级一下。 最影响驾驶的感觉是后视镜电动 锁车自动折叠 这个还是非常影响驾驶感受的 好几次开开起来了发现后视镜忘了打开了。 还有一个是希望998版本胎压报警能够升级成胎压显示 主要是心理作用感觉看到胎压比较安心 【结语】 总体上来说海豹06智驾版是一辆非常好的车，10万元有着高速noa和自动泊车还是史无前例的智驾平权 ，未来还能升级记忆领航 等升级后我再分享感受
#海豹06提车日记一、情况介绍 1.这是我的第一款车，选车时，我比较纠结，对比了银河L6、风云A8、五菱星光、比亚迪秦L和海豹06。最终因为银河l6三挡容易坏，风云a8太减配，五菱面包车太深入人心，秦l外观不喜欢，最终选择海豹06，因为它的外观设计、性价比...查看全文
#圈友鲜试驾【前言】 比亚迪也在做双线发展的模式，就像一款车型南北大众拿到重新改改就是两款新车同时开卖一样，做了王朝网和海洋网，至于这样好与不好对于消费者来说都不重要，重要的是产品是否实惠，车辆品质是否过硬。今天这辆车和秦L DM-i可以说是同根同源，...查看全文
#提车日记因为工作和生活的需要，家里一辆车也越来越不能满足当前的生活节奏了，所以也就捉摸着准备趁着现在有国补政策，优惠力度还算可以的情况下，再添置一辆新车。 因为新车主要是媳妇开，所以买车之前也主要是遵循媳妇的意见，而媳妇对车也不是特别了解，所以最...查看全文
#圈友鲜试驾一、【情况介绍】 哈喽大家好，我是车友圈da林，海豹06DM-i已经上市有一段时间了，入门版9.98万，刚上市就沸沸扬扬。今天特意去试驾了一下，跟大家说说试驾感受，给准备买车的车友做个参考。 二、【试驾体验】 1.基础介绍： 车型：...查看全文
#海豹06 DM车主分享2024年十一月中旬卖掉了思域，开上了国产比亚迪，新车落地十三万多，减掉厂补和省补，现金优惠等 实际花了十一个多，没有分期全款（现在挺后悔的，为啥不分几万块的期），提车六个月了，行驶了16000+公里，早就想写这篇文章了，只是想多开开，对这...查看全文
#海豹06 DM车主分享一、总体情况 提车到现在已经快10个月了，是2024年7月底提的车，总里程刚刚超过1万公里多一些，平均下来每个月也就跑一千公里出头的样子。说实在的，我属于那种开得不算多的车主，主要是周末偶尔出去玩一玩，或者节假日安排个短途出行，平时通勤用得少。 我的用车场景主要集中在高速跨城通行上，比如周末从一个城市出发去周边溜达一圈，或者假期自驾出游之类的。偶尔也会走走国道，感受一下不同路况下的驾驶体验。整体来说，我对车子的需求比较明确：稳定、舒适、高速表现好一些，省心最重要。 二、驾驶感受 动力这块还挺满意的，平时我都用普通模式，不管是日常通勤还是跑高速都能轻松应对。一脚油门下去，动力说来就来，超个车完全不拖泥带水，轻轻松松就能上到140km/h。 不过有一点小感受就是，当车子处于馈电状态或者急加速、大功率输出的时候，发动机声音会有点明显，有点“卖力干活”的感觉，虽然不至于让人烦躁，但确实能听出来它在“吼”。 隔音方面，我觉得在这个价位里算是中规中矩吧，不算特别惊艳，但也绝对不差。胎噪控制得还算OK，在铺装比较好的沥青路面上行驶时，整体噪音控制得还不错。但遇到一些普通的粗糙路面，胎噪就会上来，尤其是高速巡航的时候，环境噪音会更明显一些。 我这台是120旗舰版，原厂配的是玲珑Green-MAX HP200轮胎，抓地力和油耗表现都还行，但静音性确实一般。下一次换胎可能考虑换个主打静音的轮胎，比如米其林或马牌那种，提升一下舒适度。 座椅部分我很满意，支撑性很强，长途开下来也不会觉得腰酸背痛。我自己是不需要额外加腰枕的，加了反而会觉得身体被顶得太靠前，大腿容易悬空，不太舒服。不过我加了个头枕，不然脖子会有点空落落的感觉，调整之后坐姿就舒服多了。 国庆期间有一次从桂林开到广州，中间堵车，整整开了8个小时，说实话，整个过程下来并没有觉得特别疲惫，乘坐体验还挺稳的。 再说说驾驶平顺性和悬挂表现。因为这套DMI系统没有传统意义上的多档变速箱，所以无论是纯电，还是发动机介入，整个过程都非常丝滑，感觉不到顿挫，开起来很顺畅。 至于悬挂，走烂路的时候确实有点偏硬，尤其是过坑洼路段时，弹跳感比较明显，会有一定的抛起感，但我觉得这也是调校风格的问题，并不能说它不好，毕竟偏向运动一点的设定，牺牲点滤震也是可以理解的。 三、空间感受 我平时用车主要是两个人出行，主驾和副驾的空间对我来说完全够用，坐进去很宽松，日常通勤或者周末自驾都不会觉得局促。 偶尔也会载一下家里人，他们平时开的是一辆SUV，空间本来就大，坐惯了那种宽敞车型之后，再坐我这台轿车，就会有点“落差感”。尤其是后排，加上06这款车悬挂调校偏硬一些，过个坑洼路段弹跳感挺明显的，家人反馈说坐着有点“颠”，乘坐舒适性确实比不上他们习惯的大SUV。 其实我自己也能理解，毕竟这是不同车型之间的定位差异。我们这种轿车主打一个操控和驾驶质感，底盘响应快、支撑足，但牺牲一点舒适性也是常态。如果对空间和滤震要求比较高，那肯定还是SUV来得更舒服些。 四、能耗总结 当初买车的时候，我就是冲着DM-i 5.0这套系统来的，最看重的就是它出色的燃油经济性。现在开了快一万公里了，油耗表现真的没让我失望。 平时我开车比较佛系，国道上基本维持在80km/h左右的速度巡航，这种状态下，百公里能耗基本稳定在2.8到3.0L之间，轻轻松松就能做到，根本不用刻意省油。 高速上我一般跑120km/h，这时候油耗也控制得不错，百公里基本能稳在4.5L以内。一箱油跑个一千多公里是常态，完全不用担心频繁加油的问题，长途出行特别省心。 实话实说，我对这车的能耗表现是非常满意的，尤其像我这样经常要跨城跑的朋友，低油耗带来的不仅是成本上的节省，更多的是用车体验上的轻松和安心。 五、缺点吐槽 06的车机，它用的是“伪DiLink 4.0”，我平时用迪友的双画中画模式，高德导航+QQ音乐，非常卡顿，体验真的很差。 而且原厂车机还不支持仪表盘投屏功能，对我来说挺不方便的。后来我自己找人刷了固件，强行解锁了仪表盘导航投屏，实用性提升了不少。 然后在抖音各种DIY玩家铺天盖地的宣传下，最终还是没忍住，换了一套5.1的车机硬件，就是海豹07那套车机。换了之后简直像是换了台车，整个操作流畅度直接起飞，点哪里都不卡，用起来非常丝滑，体验一下子上来了。而且可能是因为内置功放的缘故，连音响质感都好了不少。唯一的遗憾是，360全景没原车那么完美，车辆轨迹线标定不准，目前无解。
#海豹06提车日记一、情况介绍 我之前开的是吉利的全球鹰，一辆2.0T的SUV,大学毕业时家里帮买的第一辆车，当时还挺喜欢的，没想到一开就开了整整十年，终于到了要淘汰的时候，毕竟在城市代步，我也很少有开高速的需求，旧车的油耗实在不低，每个月花在交通上的...查看全文
#海豹06提车日记【选车对比】 以前一直想入手的是长安深蓝s07，但是智驾等选配上完得20w出头，轿车同级对比是深蓝sl03，看网上说底盘不好之类的，没实际试过，后面海豹06发布果断在61当天去了4s店直接盲订下单，也没试驾。 【购车花费】 选的顶配120...查看全文
#海豹06提车日记一、情况介绍 选车时看过速腾、星越、艾瑞泽8、帕萨特、雅阁等。看到DMI5.0的直播然后就去看了秦L和海豹06，外观还是更喜欢海豹06，所以就决定买海豹06，我买的是120尊荣，指导价11.98万那款，提车快一个月了总体感受还挺好 二、费...查看全文
#圈友鲜试驾我相信大家对比亚迪的海豹06dmi在网上都看了很多了，现在大家应该最想了解的是试驾的一些感受及真实情况，所以这次我来重点说说试驾过程中的一些驾乘感受及车子的一些性能。 这是在安全路段拍摄的哈宝子们，试驾的这个车型是24款120KM旗舰款，这...查看全文
#海豹06DM提车日记💡背景介绍 今年24岁人生第一辆车，家里决定买台车给我自己一个人开，刚开始预算款只有8w块钱，自己对车这个东西没有太多的要求，能开就行。 👀车型选择 24年下半年看的是驱逐舰05的798的，秦的设计对于我来讲真是...查看全文
#海豹06提车日记5月30日 app下定,7月9号提车。目前已经驾驶我的海豹6天啦~来跟大家分享下 【购车经历】 这辆车从头到尾是我自己挑选的。因为我父母对车这方面了解也不多,我从5月初就准备买车了,-直犹豫看了别的车,直到5月底海豹06发布,然后感觉了一...查看全文
#海豹06提车日记【买车诉求】 1、硬性要求：主要使用场景是上下班，兼顾偶尔长途游玩或者回家的场景，所以有城市油耗低、以及长续航的两个硬性需求；另外很重要一点，要符合我的审美； 2、价格范围：因为有一定的品质要求，考虑买个十五万以上的车； 3、品牌范围...查看全文
#海豹06提车日记一、购车经历 6月30日下单，8月3号到车，8月10号提车。目前已经快一周啦~~~ 这辆车从挑选到下单也就短短1个月时间的，还没发布就在懂车帝上关注好久了，看测评也看了好多。之前开的是家里的车，本田皓影，感觉SUV不太适合自己，毕竟教练教的...查看全文
#圈友鲜试驾一、基本信息 比亚迪海洋网全新中型轿车，海豹06DM-i已经上市一个多月了，头顶全球首批搭载比亚迪第五代DM技术的中型轿车光环，以满油满电综合续航可达2100KM和NEDC工况百公里亏电油耗2.9L的成绩惊艳世人，“工业奇迹”的名头也是响彻...查看全文
#圈友鲜试驾海豹06DM-i是秦L的双胞胎车型。可能有人好奇，为什么说是秦L的双胞胎车型呢？除了长的不一样，尺寸有一点点略微的差距，动力同样搭载着比亚迪第五代DM技术的混动系统。 一：对于海豹06DM-i的一些个人看法 而同秦L一道以9.98万-...查看全文
#圈友鲜试驾周末一大早去体验了一下海豹06DM-i，上个月刚体验过它的兄弟车型秦LDM-i,两者的差距说大也大，大到外观内饰都不一样，说小也小，小到三大件都是一样的；下面我来简单说下这次我的体验感受，大家可以参照对比一下。 外观，海豹06DM-i的整体...查看全文
#圈友鲜试驾自从首次搭载比亚迪第五代DM技术的比亚迪海豹06DM-i和秦L这两兄弟车型上市以来，就彻底打开了10万级别车型的内卷高潮，这双车战略可谓是对合资燃油车影响巨大，以至于现在燃油车的价格开始暴跌，还没买车的车友今年真的是狂喜。 也是在这种背景下...查看全文
#圈友鲜试驾海豹06DM-i，真的有网上说的那么好吗？大家好我是—叶之秋—，今天通过试驾来谈谈我的感受。 本次试驾车型为120KM旗舰型，温度为30度，阴天，东北风1级 一 静态感受 1 外观 外观看上去更加圆润，车头车灯是点睛之笔，日行灯采用双L造...查看全文
#圈友鲜试驾身为08车主很荣幸参加国产之光比亚迪的试驾，感谢懂车帝平台。就试驾感受做个总结。 一：快速了解海豹06DM-i 比亚迪王朝和海洋网上市首款搭载第五代DM技术的秦L和海豹06DM-i，以其中型车的尺寸，A级车的价格。让我极为关注，海豹06DM...查看全文
#圈友鲜试驾坐标山东青岛经营两家餐饮店，家里有两台福特锐界，一台新车一台二手，两台车的综合油耗都在13升左右，平时基本就是三点一线（家-店-各大批发市场），平时用车的时候比较多跑的也多，每天两台车加起来要有150公里，好在锐界可以加92#汽油，按照青岛...查看全文
#圈友鲜试驾【创作背景】 海豹06DM-i与秦L DM-i同步上市，这也是一种双车战略，目的就是冲击或者抢占一部分传统中型燃油轿车的市场份额，有种“兄弟合力其利断金”的感觉，通过不同外观造型来满足不同客户的口味，由于价格偏低，将对合资燃油车...查看全文
#圈友鲜试驾本人作为鲜试官身份，继懂车帝夏测车主体验日后，再次有幸参加懂车帝组织的线下试驾活动。本次试驾的车型是秦L的姊妹车型－海豹06 DM-i，和秦L一样都属于全球首搭比亚迪第五代DM技术的车型，主打一个“海洋美学领潮进阶”。比亚迪这次用海豹06D...查看全文
海豹06DM · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共387人评价
8万-12万新能源总榜
NO.22
超过73%的同价位车系
3.83
综合
3.81
内饰
3.64
配置
3.73
空间
4.20
外观
3.82
舒适性
3.80
操控
3.83
动力
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