奇骏三万公里用车心得

咪咪眼，很精神

一、用车情况介绍

2023年3月入手这台奇骏1.5T星月版，不知不觉已经一年4个月了，公司离家25公里，车辆的用途主要是上下班和周末接送小孩去兴趣班。长假一般自驾出游，所以里程涨的有点快，已经跑了3.2万公里。

一不小心，已经3.2万公里了

二、购买价格

2023年3月底在湖北仙桃购买，享受湖北政府补贴4万元，置换补贴5000元，全款裸车13.69万，自己上牌，落地15.35万。

贴个钢化膜

三、配置及赠品

12.3寸导航大屏，有简单的语音互动功能、定速巡航、自动LED大灯、自动驻车、全景天窗。赠送强生太阳膜（质量很一般）、脚垫、原厂行车记录仪、8次小保养、整车质保延长到5年15万公里、发动机终身保修（销售比较良心，买车时没注意，后来无意中发现我有终身保修）。

四、用车体验

1、外观感受

眯眯眼加倒T型大嘴，外观与奇骏T32相比更加犀利；侧面姿态挺拔，线条简约流畅；车尾层次分明，尾灯锐利，个人觉得很好看。

内饰比较好看，档把下的镂空放点东西很方便

2、内饰感受

经常触碰到的地方都是搪塑工艺，加上其它软性材料的使用，棕黑双色搭配，双缝线的加入，辅以档位处拉丝面板、空调处烤漆面板，设计师还是用心了，内饰较上一代奇骏进步很大，给个好评！

3、动力感受

奇骏星月版搭载KR15 1.5T发动机，账面数据为204马力、300牛米的扭矩，配合模拟8档CVT变速箱。我一般使用标准模式，红绿灯起步时有推背感；上班路上车速控制在80以内，动力是随踩随有，高速上超车也比较轻松。最近一次满座5个人加开空调，感觉动力不是太够用，1.5T虽然很猛，但没有突破物理极限。方向盘后有换挡拨片，开了三万多公里还不知道怎么用。

最近气温高，上车开空调，油耗高一点

4、油耗表现

日常上班每天约50公里，三分之一为城市道路，不堵车；三分之二为省道，路况较好，春秋不开空调时候油耗在5L以内，现在开空调油耗为6.2左右。周末会送小孩补习，偶尔去商场购物，市内比较拥堵，油耗在10L以上。高速路上120左右匀速行驶油耗在7L左右。目前总里程3.2万公里，系统记录综合油耗为6.4L。

儿子坐后排，坐后排的地上都可以

5、空间表现

奇骏车长4.68米，内部空间表现出色，本人身高1.8米，体重160斤，主驾调好坐姿后，头部空间约有一拳，来到后座，腿部空间约为2.5拳，三口之家表示相当够用。后备箱能装下4只24寸旅行箱加若干小包，自驾没一点压力。前门上储物空间比较大，可放入三大瓶矿泉水，档把下方的中空设计很出色，平时可放几瓶水或放双鞋放个小包包什么的，扶手箱深度还行，放放卡或者票据什么的都挺好，就是两个杯槽没有限位器，放茶杯或水容易晃动。

后排放倒后可以睡在车上

6、底盘及静音表现

底盘中规中矩吧，前麦弗逊，后多连杆；车身较高，减震器行程较长，城市道路使用时候感受较好，90码过弯时侧倾严重，让人信心不足，高速上过坎会甩尾。静音对比其它同价位合资车型还行，至少在日系里是优等生，原配的优科豪马轮胎很差，胎面花纹容易断裂，胎噪也大，以后更换马牌或米其林轮胎后舒适性和静音应该会提升几个等级。

不开空调时油耗很低

7、用车成本

油耗比较低，油箱加满一般可以跑800公里以上，每公里平均在5毛左右。第二大开支是保险，第一年在4S店购买，300万第三者、交强险、车船税、车上人员医疗险，花了4300元；今年自己购买，花了3000。9612公里时第一次更换壳牌020超级全合成机油，免费；第二、三次更换壳牌530全合成机油，每次机油升级开支285元。空气滤清和空调滤清网购马勒，价格分别为31元和18元，自己更换也很方便。原装雨刮质量很好，应该可以用2年，轮胎磨损还很小，用到7-8万公里应该没问题。总体来说奇骏使用成本很低，也比较省心。

网购马勒空调滤芯，18一个，左侧是新的，右侧是去年年底换上的，很脏，看来要缩短到三个月换一次

*优缺点

【优点】

1、颜值较高，内饰漂亮；

2、油耗低，动力表现较好；

3、空间表现出色

周末送儿子到篮球基地

【缺点】

1、车漆薄，引擎盖上有几处米粒大的掉漆；

2、远光没有透镜，不够亮；

3、后座长度不够

车门内的隔音棉

*总结

奇骏是我的第三辆车，相比第一辆凯越和第二辆三菱劲炫，奇骏更大、更重，油耗更低，抖动方面没有差别。尽管它有着一些缺点，但瑕不掩瑜，动力足，空间大，油耗低，用着省心，是我们家的好伙伴。