从2023年底一直都现在,国内消费者有幸见证新能源对燃油车的巨大冲击和全方位的价格战。BBA中宝马i3更是降到17万的起卖,而这个做法确实也保住了它的销量。
但万万没想到这都2024年了,宝马却搞起了强买强卖、卖了不交、临时加钱的戏码,确实很打脸,打国内消费者和国内消费相关约定的脸。如果反过来是消费者不按约定,后果将不堪设想,剩下的,你们自己品。

2024-07-23发布于:宝马i3车友圈
从2023年底一直都现在,国内消费者有幸见证新能源对燃油车的巨大冲击和全方位的价格战。BBA中宝马i3更是降到17万的起卖,而这个做法确实也保住了它的销量。
但万万没想到这都2024年了,宝马却搞起了强买强卖、卖了不交、临时加钱的戏码,确实很打脸,打国内消费者和国内消费相关约定的脸。如果反过来是消费者不按约定,后果将不堪设想,剩下的,你们自己品。
杂牌,是指国产吗
哈哈哈哈哈哈hhh
杂牌是除了 BYD 外,都是杂牌
最差的品牌最差的车
宝马油车是王者,电车是垃圾
非也 i3比330Li还好开 我邻居的330Li我们换着开过
小鹏小米,蔚来,智界哪个不比宝马电车好开几条街?
@在南宁有18家大排档:非也 i3比330Li还好开 我邻居的330Li我们换着开过
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