![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
GTI原厂的活塞和涡轮只能抗住1.7个巴以内，铸造活塞，没有潜力，买的人多是因为共享缸体，可以用高R 350匹的锻造活塞和S3的500匹锻造活塞，方案简单，改起来便宜，并不是GTI有多屌，而是有高R、S3这种现成的方案，共用一个缸体，都是锻造的活塞，有300匹的，有500匹的，有700匹的，有1000匹的，铸造活塞一般都是250匹以内的，GTI原厂不动发动机，改到死也就1.7个巴的压力，机头300匹出头，再大就要爆活塞和连杆了，涡轮也小！ 个个都在吹GTI，不换硬件他就是个迈腾的发动机，极限就300匹出头， 如果换硬件，影豹用多少匹的硬件取决于你的钱包，只是EA888有现成的奥迪高功率方案，所以便宜！玩的人多也是因为配件不用定制，便宜！
评论发表于2024-10-29写个小作文都没人理你
回复发表于2024-10-29他们看不懂，能看懂的也看的评论！
@中系车盲最爱增程车：写个小作文都没人理你
回复发表于2024-10-30
贵这么多万还靠刷阶赢一个原厂……还很骄傲这就很无语
评论发表于2024-07-16影豹也去刷一下试试
回复发表于2024-07-17影豹r一阶轮上就250匹了，锻造加大涡轮已经干到轮上350匹了，当然潜力还是888大
@好学习的清泉：影豹也去刷一下试试
回复发表于2024-07-17
得了吧，广东佬刷阶都把影豹R的零百跑进5以内了，这都还没上盖瑞特的大涡轮和腹内锻造。现在场地里都是些轮上280的车子
评论发表于2024-07-25你是想黑影豹？ 高R原厂280匹就干4.9秒了。 现在高R,S3，500+的你猜多少秒，04多少，尾速多少，极速多少
回复发表于2024-08-09问题性价比放在这里，高R做不到新车16个
@superdark：你是想黑影豹？ 高R原厂280匹就干4.9秒了。 现在高R,S3，500+的你猜多少秒，04多少，尾速多少，极速多少
回复发表于2024-08-09
高尔夫这是下限，上限很高
评论发表于2024-07-24只要发动机够结实上限就高，我花几万淘换个4G63也能做到。大众真的歇歇吧
回复发表于2024-08-10老年人啊
回复发表于2024-08-21
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主