为啥不用双叉臂会不会更好一点,麦弗逊还是因为成本控制?
双叉臂大部分都是用在发动机和变速箱综置结构布局的,横置结构的机舱空间里一般都很难容纳双叉臂结构,市场上的所有家用mpv也没用双叉臂前悬的
梦想家
@用户6001318186105:双叉臂大部分都是用在发动机和变速箱综置结构布局的,横置结构的机舱空间里一般都很难容纳双叉臂结构,市场上的所有家用mpv也没用双叉臂前悬的
D9是30—40万?打胡乱说
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