有些车,开过就再也不想开第二次,舒适度、行驶质感、悬挂支撑性、动力响应、转向手感、油门和刹车的脚感…等等,每个人都有自己个性化的标准和评判。之前看过 ID3 和同级的一些拆解视频,留下了深刻印象,但只有自己真正的开起来,才发现十一二万也可以买到具有一定性能基础的电动车了。当然这个价格是因为之前销量差才有的结果,如果原价卖是要被国产新能源秒杀的,但杀入海豚、欧拉好猫这个级别后,“性价比”就成为了 ID3 最大的标签。
目前的价格还不错,很有吸引力,真的不能试驾,试驾完我就上头冲动直接线上下定了




2024-06-11发布于:大众ID.3车友圈
有些车,开过就再也不想开第二次,舒适度、行驶质感、悬挂支撑性、动力响应、转向手感、油门和刹车的脚感…等等,每个人都有自己个性化的标准和评判。之前看过 ID3 和同级的一些拆解视频,留下了深刻印象,但只有自己真正的开起来,才发现十一二万也可以买到具有一定性能基础的电动车了。当然这个价格是因为之前销量差才有的结果,如果原价卖是要被国产新能源秒杀的,但杀入海豚、欧拉好猫这个级别后,“性价比”就成为了 ID3 最大的标签。
目前的价格还不错,很有吸引力,真的不能试驾,试驾完我就上头冲动直接线上下定了
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