欧拉好猫开了两年半了，车主有些话要说

我家的欧拉好猫买于2021年11月份，到这个月已经开了两年半了，开了42000公里不到， 实话说总体还是满意的。不过由于自己没空钻研，很多功能还没用过，所以评价有可能存在偏颇之处。

满意的地方:

1、好开好停车。毕竟车子小，轮胎宽，总体底盘比较稳，方向盘助力让人单手开起来都很方便，所以好开。得益于轮胎比较宽，刹车也还不错，给人信心蛮足的。而且车子小，稍微小一点的车位也能停进去，车子不高，立体车位也能停进去，老婆当年买它就是因为能停进他们单位的立体车库。

2、空调效果好，配置比较齐全。我当年买的是401公里续航碳酸锂电池的中配版本。有车道保持和并道辅助这些l2级的功能，自动刹车系统帮我倒车时刹停了两三次了，至少避免了两次小刮擦。空调效果也非常好，夏天只要不是停在太阳下暴晒，空调打着1-2分钟冷风就呼呼的出来了，我一般都开26度制冷，响应国家节能号召，就这样有时嫌冷还要往上调一度，而且正好孩子高中期间测试过空调耗电，我们提前一个小时去学校周边停车接他，待在车上开了空调玩手机，基本上根据天气热的程度6-10分钟掉一公里续航，这个耗电我是能忍受的。冬天的制热效果虽然也好，但是耗电量就不是我能忍受的了，看着续航数字往下掉，电门都不敢深踩。

3、支持华为hicar等功能，用车更方便。上车连上蓝牙就可以使用手机各种功能了，当然车机我们也不能忘记，虽然据说主芯片是英特尔赛扬系列的，但是对于我们这种台式机就用赛扬芯片超频使用的人来说还是够用了。

4、省钱，续航下降比较少。开了四万多公里了，你要说他一公里都没掉我觉得目前技术水平不太可能，我最近试了一下，估计掉了1-2公里，在心理接受范围之内。本来我开的油车百公里油耗10升左右，由于媳妇工作变动，这车变成大部分时间我在开，已经省了3万块钱油钱了。按照我每年1.6万公里左右每年的行驶里程数，再开5年还可以省6-7万块钱。算下来8年时间帮我省了10万块左右的油费，我买车连牌照连贴膜就只花了13万，后面由于众所周知的原因还给了一万块钱有钱，等于只花了12万，现在算算单油钱就省了10万，还没算保养修车费，算一下估计还要多省2-3万。按照网上喷子们的说法，电池最多8年，那我也基本等于没花钱就新车开了8年，不比油车香吗？况且智能化程度不是一般的油车可比的。再说一条，我这车可是主要部件除易损件外都是终身质保的。等于说如果电池真的低于国家标准的时候我可以要求厂家免费维修电池到标准之上的，等于是终身有电池质保的。

不满意的地方:

1、后备箱空间太小，后备箱背设计不合理，太厚了，稍微有点棱角，盖子就盖不上。而且后备箱真的只能放一点点东西，大部分时间我都是把东西放后排的。但是车子内部空间坐过的人都认为足够了，很宽敞。

2、三电技术还需要提高。电池说起来有48度电，按照续航应该可以开300多公里，但实际上城乡公路平时开也就200多公里，300公里估计需要很仔细的开了，冬天一打热空调就不能玩了，200都开不到，有点太虚了。如果电池真有48度电的话，电池放电技术和电控技术还需要大大的加强。

3、车机还是太过简陋。很多应该有的东西都没有，譬如短距离电耗统计，历史数据分析等等都没有，表显数据也是单调，且不能自行调整显示的数据信息种类，比我的油车都有点落后了，还要大力改进啊。

2024.04.18满4万公里时留念