第二届中国智驾杭州城市NOA赛观后感

2024年对于新能源汽车而言注定是竞争愈加激烈且不断智能化的一年，各大车企为了凸显自身核心竞争力纷纷加入智能驾驶研发。迄今为止，对外宣称能支持城市NOA功能的品牌已达25个，涵盖54个车系，速度之快远超人们的想象。

为了进一步验证各家车企智能驾驶的能力如何，第一电动于2024年6月2日在杭州举行了“第二届中国智驾大赛——城市NOA赛”，比赛期间共有7辆车型参赛分别是：极越01、阿维塔12、极狐阿尔法S、智界S7、理想L9、小鹏G6，问界M7。比赛最后，智能驾驶冠军由极越01夺得，小鹏G6、理想L9分获二、三名。

智驾路线由滨江区利丰路飞鸿路口停车场出发，途径奔竞大道走西兴路转建设一路进入博奥路最后返回原先出发点，整个测试路线差不多五十公里。沿途5个测试点均经过车流密集区，对于车企智能驾驶能力考验较大，较能真实检验城市NOA智驾能力。

说实话对于极越夺冠问界出局这事确实挺意外的，也从侧面反映出现在主流车型在城市智驾NOA能力方面尚有不足，还有更大改进优化空间。相对国际而言，国内智能驾驶技术虽然起步较晚，但已基本接近国际水平。

最后，作为新能源汽车车主，对于智能驾驶NOA能力这方面需求相对较小，主要还是目前各车企智驾能力尚未成熟完善。但是，对于各车企追求智能驾驶技术研发的努力给予最大肯定，寄希望于最终实现完全汽车智能驾驶。