2024-05-09发布
可以负责任的告诉你,日历寿命比里程寿命更重要!#新能源汽车维修 #日历寿命 #电车寿命 #动力电池维修 #新能源汽车知识 @抖音短视频
我这台二手比亚迪e6出厂8年多了,容量还有91%~92%。除了很多品牌快充桩不能充电,不敢跑长途这个大缺点要吐槽,用着还行。听你这么说电池寿命期限,这话让我好怕怕,也不知道这车还能用几年?
换了电池的
买车的时候到4s店查询了,真没换过电池,电池组压差也在10mv以下。我觉得这才是电池质量过关的电池的日历寿命。按这8年衰减9%的比率,15年能在80%以上的电量。当然啦!这也许是正好碰上了这台车的电池组里面的每一片电芯质量都过关了,而很多其它的车的电芯都有没过关的存在。导致电池容量早衰。
@用户7169768613624:换了电池的
一个车而已~我最多8年就换新车了~尤其是电车~和手机一样~
你能代表多数人吗?
你开这个车,不能代表普通人啊
你再过10年看看有没有10年以上的电车
当年北汽那一批130km的已经10年了,但基本上全报废了,因为最后续航只有几十公里了。
至今没有一个00后,活了超过30年
真有意思,作者说——电车 电池 日历寿命 要看 国家规定的 电池 质保年限。 国家规定 电车动力电池 质保 8年16万公里。 所以 作者得出——电车动力电池 日历寿命只有8年多,很少有十年以上 正常使用的电池。 这个观点真有意思——用 国家 电池强制质保条款 来揣测 电池日历寿命 那我请教一下,国家强制规定——油车 发动机 质保 必须达到 3年 6万公里的标准。 那 是不是 反过来说——油车 发动机 正常运行寿命 也就 3年6万公里? 油车 发动机 过了3年或者6万公里, 大概率要修,对不? 不知道 作者 这样 说 油车发动机,会不会被 诺基亚骂 搞汽修多年的作者,不会不知道 国家对 油车发动机的保修条款吧
没见过蓝牌的特斯拉么?
10电车肯定是换了 油车10年都要换 再开就没意思了
电死人哦
回复楼主