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我曾经很看好N7，看完发布会就有意购买，只是考虑选择702还是630的区别，本地腾势暂无试驾车，于是打算试驾后看看hud好不好用再选择，谁知等到今天还没试驾车，再看看销售数据，不应该啊，翻了更多的帖子和视频，除了车评人，几乎都是负面，去掉其中因为降价而愤愤不平的，还是有很多问题，基本上都对腾势的营销和领导层不满，结合我这一个月的观察，感觉：N7是辆好车，配置很不错，外观一般般，但内饰真不错，但配套跟不上，领导层不靠谱，很多承诺不兑现，软件能力堪忧，OTA进度几乎是倒数，口碑做坏了，销量很低，再加上有个出色的D9，估计内部资源偏向N7很少，马上又要推Z9，听说年内还有N9，感觉N7几个月后还是这销量就会被放弃，如同现在的N8，店里都看不到了，5月10号海狮也要上市了，应该会便宜几万，N7的优势越来越少了。建议有意购买N7的还是再等等，看看5月的销量，再看看5月是否有OTA更新，如果还是现在这样厂家，4S店，消费者都不怎么在意的话，还是看看别的吧。
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试驾了，感受不错！去了金盏看其他颜色，因为试驾是提供的上门试车，去的不是中意的颜色。个人体验试驾很好，但！我们在金盏大厅足足一个小时静态体验N7，旁边的销售愣神一个人都不过来，也许都不关心能不能卖吧！车没毛病，性价比我个人觉得可以的了，就是这帮打工人？要不换一批？起码对得起自己的岗位吧。
评论发表于2024-05-05资源都倾斜到D9，你要是去D9，销售一定很热情，N7之所以不重视很大原因就是这个，腾势靠的是D9，没有D9腾势可以收摊了，N7卖得好不好无关大局，所以从领导层到4S店都不看重。
回复发表于2024-05-05N7智驾完全不靠谱，不会下匝道，不会变道！要下匝道时，不但不降速，反而加速过路口，导致两次下匝道都没办法，只好接管
回复发表于2024-05-05
上个月试驾了，操控和舒适性都不错。内饰用料厚道，帝瓦雷音响，前后座椅都有按摩功能。目前只有交2000抵10000优惠。怕背刺，觉得还得再等等
评论发表于2024-05-05降价是不可避免的，先买先享受，后买享折扣，这个是正常现象，怕的是买了以后无人问津，软件OTA迟迟不更新，新功能不能上线，甚至一些原先承诺的功能都迟迟不兑现，就像哨兵功能，从老N7就说起，到现在还是内测。再加上厂家不认真对待，盲目乐观开发全系列车型，其实只有一款MPV卖的好，这样下去，经费、精力浪费严重，让人不敢下手。
回复发表于2024-05-05一样的！也在观望，就是不知道多久会降价啊
回复发表于2024-05-08
比来比去，这个级别纯电也就她了
评论发表于2024-05-04
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