黑金犬牙的改装笔记（二）

一、车辆基本情况：

我的车是2023年4月份购买的光阳23款CT250，那时候还没有像现在这样降价促销，专卖店一分钱折扣没有，一年时间价格降了五千，只能用先买先享受来安慰自己。CT250这个车我主要是用来上下班通勤，来回五十公里，一年时间我已经跑了九千公里，平常除了做基本保养，从来没有出现过大的问题，虽然用的是老的二气门发动机，但是运行品质确实是没话说，有的车友说这个车油耗比较大，这个要分情况，这车在十公里以下确实油耗高，百公里能超过四升，所以只用来买菜接娃不太合适，而我每天通勤五十公里，基本上平均油耗在3.1，冬天高一点。

这车买回来后，一些主要的部件比如传动都没有动过，只进行了必要的改装， 安装了780的大风挡、夏德40的后尾箱、手机支架、车身护甲贴等，后来还安装了护杠，都是些比较实用的配件，通过这么长时间的骑行，我发现有很多之前安装的配件在实际使用中存在很多问题，比如水杯支架，之前买的后视镜款，在骑行的过程中转弯容易碰到手臂，对驾驶有一定安全隐患；还有护杠，当时买了自己不太喜欢的一款。今天，就来和大家分享下新的改件安装后的感受。

越来越帅

二、车辆改装内容：

（一）摩托车护杠：

1、改装原因：最开始的时候，因为本身这个车就比较重，加上其他配件超过了200公斤，我就没有安装护杠，但是有时候停放的时候会被电瓶车碰擦，考虑以后还有碰擦或者倒车的可能性，所以还是选择了安装护杠；同时安装护杠也确实能够提升车辆的颜值，看上去更威武霸气。

第一次安装的护杠右侧

第一次安装的护杠左侧

2、改件选取对比及原因：平台上主要的护杠类型分为三种，一种是车头全包围的护杠，但是前杠需要安装在挡风上，第二种是安装在平踏和脚踏上的分体式护杠，不用安装在挡风上；第三种和第二种差别主要是脚踏有盖板的一体式护杠，脚踏和平踏上的盖板和护杠连接成一体。价格上第一种最便宜，第三种价格最贵，第二种相对便宜一点。第一种因为要安装在前挡风上，本来车头就比较大，再装上护杠显得比较臃肿，直接就PASS了。在分体式和一体式上，我最喜欢的其实是一体式，简单大方好安装，但是第一次选择的时候还是价格因素占了上风，两者其实就相差150元，在安装了分体式护杠实际使用几个月，效果也还不错，但是由于它在平踏的位置没有盖板，安装的支架会顶的很高，脚踩在上面会有凹凸感，不是很舒服，而且因为尺寸的差距，护杠和车辆之间扭的劲，安装比较费劲，最重要的是由于一开始就非常喜欢一体式的护杠，每次看到都有一种不舍的感觉，犹豫再三，决定遵从内心，更换一体式的，这次选择的是博奥达定制的一体护杠，钢管和踏板的材质非常的厚实，喷漆也和均匀，焊接部位做的细致，没有毛刺，重量大概在三四公斤。

第二次安装后的效果

3、改件上车效果和使用感受：博奥达定制的护杠整体看上去就是平踏和脚踏盖板加一个钢管，钢管前面有预留孔位和支架，安装射灯或者全景相机比较方便，整个外观简洁大方，安装后比较整车看上去很协调，脚踏和平踏的位置都有大的盖板和钢管连接，而且连接孔位比较精准，安装螺丝很方便，盖板的质量非常的好，和脚踏、平踏位置严丝合缝，上面有防滑条，即使下雨踩在上面也有信心，虽然牺牲了保护车头的部分功能，但是对于喜欢简单的摩友来说还是值得拥有。还有通过改装护杠给我最大的感受就是，对于改装件这块，还是要遵从内心，对于自己非常喜欢的不要犹豫，直接购买，不要为了价格而降档，因为最后你花的肯定更多，总结一句话就是要不就不要，要就上自己喜欢的。

左侧安装效果

右侧安装效果

4、改件花销情况：

①第一次的护杠—万普摩托改装 393.6元，之后放网上卖了180元

②第二次的护杠—博奥达定制 498元，实际前后支架共花费700多

（二）电瓶充电线：

1、改装原因：大概在23年12月份左右气温降到0度左右以后，有一段时间因为雨雪天气有个三四天没有骑车，车辆发动不了，打电话咨询售后说是电瓶是铅酸电池，长时间不骑就没电了要搭电，我头一下就大了，因为光阳CT250的电池在车头，要拆前风挡和盖板，这个就是个设计上缺点没什么好办法，只好拆了用汽车的电瓶给它打着了，这次打着后还不错，大概骑了十几天，到了1月份连续的下雨下雪，停了大概有一个月没骑，这次打开连灯都不亮了，一点电都没有了，我就想着这以后冬天要是天天这样，我每次都要拆车头，那不是要麻烦死，在车友群咨询后，知道了还可以在电瓶上拉个应急电源线，通过手套箱接出来，再使用外接电源搭电，为了一劳永逸，决定加装一根充电线。

防反冲电源连接线，两个蓝色插口，长的母头，短的公头

2、改件选取对比及原因：这个应急电源线在各大平台都有，也没有什么特别有名的品牌，价格大多相差不大，主要看的就是规格和质量，我选择充电线还是得益于懂车帝的车友群，里面有懂改装的摩友，推荐我购买的是EC5公母电瓶连接线，这种线相对于其他的线做工和质量都比较突出，线径选择的是6平方，长度有40、50、100、170厘米，感觉电瓶和手套箱相距不远，我选择了50厘米的。另外就是需要购买一个启动电源，这个品牌就比较多了，比如倍思、萝卜、纽曼、固特异等，功能上大多数都可以和汽车电瓶共用，有的还说可以修复电池，这个我觉得有点吹，价格上有高有低，只要是品牌的质量上都有保证，但是要注意的是应急电源一定要有和ET5电源线插头相连接的插口，我选择的是倍思600安便携式的，主要因为它体积小，放在摩托车里不占位置，待机时间还比较长，一年不充电也行，价格在中游位置。还有就是最好购买带防反充的电源线，因为使用启动电源启动车辆时电瓶电压会突然变高，带防反充的电线可以不让电流反流到启动电源，不会造成启动电源的损坏和短路。

倍思600安便携启动电源

电源线接电瓶，红接正极，黑接负极

打孔穿过手套箱

3、改件上车效果和使用感受：自从装了电瓶连接线以后，冬天车子一般放个一两个星期那是不用再担心打不着火了，我买的50公分长的，正好可以放在手套箱里面，不占什么位置，但是在实际使用过程中我发现在和应急电源连接的时候，插头接头比较紧，拔的时候比较困难，手用不上劲，后面如果有摩友安装的时候最好选100长度的，这样拔插比较方便；还有就是这个只能应急用，如果车子放的时间太长，电瓶一点电都没有的时候，虽然能用应急电源打着火，但是因为电瓶里面一点电都没有，即使长时间骑行，电池也充不了多少电，电压达不到保持启动的状态，在等红绿灯的时候就会熄火，然后还要重新启动。解决办法就是之前EC5连接线要公母头一起买，再购买一个12V的摩托车电瓶充电器，这个网上都有，四五十块钱的质量很好了，把公头和母头相连接，然后用充电器夹子对应公头上连接的电瓶正负极，直接插家里220伏电源给电瓶充电，一般情况下8—10个小时就能把电瓶充满，让他满血复活，不用去售后充电了。而且公头还有一个好处就是，你在外出把应急电源丢家里或者锁在座桶里面的时候，仍然可以用其他外接电源搭电，不会出现因为母头的插头和其他电源不匹配搭不了的情况。

公母插头，50的比较短，拔的时候比较困难

12v脉冲修复充电器，说是能修复电池，还没用过

红接红黑接黑，直接插家用电源充电

4、改件花销情况：

①应急电源线：EC5带防防反充公母头电源线37元

②应急电源：倍思便携迷你外接电源折后价167.5元

③摩托车电瓶充电器：12V全智能充电器46元

（三）水杯架：

1、改装原因：水杯架这东西，有它不多，没它不少，特别是踏板有座桶、有尾箱，放一个茶杯的空间怎么也有，安装这个主要还是为了拿取方便，我第一次安装的是后视镜款的，因为那时候我还没有装护杠，所以安装不了管夹款， 但是后视镜款有一个明显的缺点就是，在转弯和掉头的时候，会碰到手臂，有时候还会挂到衣服，有一定安全隐患，而且看着车头很杂乱，所以在安装了护杠以后，决定换一个管夹款的。

后视镜款水杯架

拆掉后清爽了

2、改件选取对比及原因：管夹款杯架的品牌各种各样，相对比较热门的有摩多狼、洛克兄弟、星骑侠、五匹等等，价格大多在40—80元，杯托有固定带绑带的，有可调节大小、方向的，管夹基本上分为两种，一种是O型夹，一种是U 型夹，因为我之前在电动车上用过O型夹，长时间使用后会出现滑动的情况，所以在管夹选择上倾向于U型夹，U型夹有一个垫片可以和护杠弯度有效结合，而且使用的螺丝是防松螺丝，不容易松动；杯架最好选择带可调节带绑带的，一方面可以容纳更大直径的杯子，另一方面摩托车震动比较大，可以有效的防止掉落。至于那种360度可旋转的，拧开旋钮就可以取下的最好不要买，容易被偷。通过对比选择了途悦的这款水杯支架，质量非常的好，价格也是这种款式中最低的，虽然不带绑带，但是可以换用原来的杯架完美的解决。

新购的水杯支架

把原来的杯架换上了

3、改件上车效果和使用感受：自从把杯架从后视镜上取下后，车把前面看着清爽了许多，也不用再担心转弯掉头的时候妨碍车辆操控，新的杯架直接装在了支架上，和斜踏板平行，看上去和车辆非常的协调，也美观了许多，在实际骑行双脚搭在斜踏板的时候，也不会碰到边上的杯架。在颠簸路段的时候，如果放的是塑料材质的杯子，那基本上没什么声音，如果是玻璃一类的杯子，还是有玻璃和杯架摩擦的声音，但是整体很稳固，加上绑带的束缚，不会出现因为颠簸打碎玻璃杯的情况，最主要的是拿取的时候非常的方便，不用开后尾箱或者是座桶了，对于需要长途骑行的摩友，安装一个水杯支架还是非常有必要的。

安装上车效果还是不错的

玻璃杯放上面也很稳定

4、改件花销情况：

①水杯支架：途悦U型管夹款支架37元

三、改装建议：

总而言之，对于配件改装这块，各人还是要根据自己的实际情况，日常通勤一类的改装那就要方便实用，长途摩旅的改装还要强调改装的安全性、通过性、续航力等等方面，不一而足。最重要的是根据自己的喜好来改装车辆，有时候当自己特别喜欢某一个东西的时候，价格上如果可以承受，那就应该顺应自己的本心，就买你最喜欢的准没错！当然，对于一些违反交通管理方面的改装，最好还是不改动，骑车吗就要骑得开开心心，天天提心吊胆的，骑得也不舒心不是。