亦派007试驾体验。

晚来的试驾，下班才约试驾天都黑了，但是也阻挡不了激动的心情，这个车停在我面前的时候是真的赏心悦目，顶配哑光灰是真的好看低调特别的美感！

试驾30分钟，各个方面都有了解，一上车啥也没问方向盘的S键一键切换到战斗模式，翻转仪表盘车机转换模式电动尾翼自动打开，那感觉不就来了嘛，三秒破百不是开玩笑，来了一脚油门推背感体验不错👍。然后值得一提的就是动能回收这板块是整的真好一共有四个选项强中弱还有关闭，高强度的动能回收降速相当厉害跟特斯拉单踏板差不多，中强度不是很明显，弱的话就没什么感觉了，不知道后排位置感觉会不会晕车，如果会晕还能关闭这个就很棒棒了。起步抬头刹车抑制很一般，没开过电车的要习惯下脚法了。底盘调教得好零碎颠簸过滤的不错，但是车内隔音一般，全系标配20个喇叭作用就体现出来了，放起歌就不太明显，但是播放歌曲到某个高音的时候能听到琐碎的杂音电音，不知道是歌曲的问题还是喇叭出了问题。全系标配L2辅助驾驶这个不错，好不好用不知道没有明显的体验到🤷‍♂️。全系没有哨兵模式，可能是电池包不大，如果用哨兵模式能耗大，又或者减配省钱吧。智驾的话要18000选装送的一万选装额度可以抵扣，哪怕买了还没正式能用要等到四月底好像，可能我是比较保守一类不太看好智驾方面，试错成本太高，要命的方向盘还是握在自己手里有安全感。HUD抬显就是看的别扭，做得很差，还不如没有。50瓦无线充电很得劲、试驾完就立马锁单了我定的是530pro选配19寸+马牌轮胎+红色卡钳和哑光灰色刚好用了送的一万选装额度。智雅包给的座椅按摩，氛围灯，香氛系统只有固定三种香味，迎宾灯，拉跨的HUD抬头显示，没有一样实用的还不如来点实在的轮毂还有颜色。想驾驶体验更好的可以上顶配四驱，中配还是算了吧。

3月28日晚七点小米汽车发布会全程直播，相比较下个人认为外观保时米挑不出毛病，配置给的是多样化主打智能座舱啥都有，智驾的功能介绍也是突出的亮点，想要驾驶的刺激也有两秒破百，不过得去到30万顶配，不是车不好贵有贵的道理，但是吉利家族的布局真不是开玩笑，20万是个分水岭。下面有性价比之担当零跑系列，最便宜的电池续航长安启源真香版，比亚迪荣耀套餐，东风亦派007半路杀出程咬金。上面有极氪，智己，蔚来，理想，小鹏，啊维塔等等，供大与求的市场，小米汽车的出现让整个汽车市场史无前例革新，价格战之后接下来就是淘汰赛了！输的一定是体无完肤，胜的也不一定蒸蒸日上，华为在山顶等着呢……

小米汽车定价