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    马自达CX-50行也车主·车龄1年

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    安行且安心,大白马来也!

    2024-03-29发布于:马自达CX-50行也车友圈

    #马自达行也,行还是不行?

    终于等来大白马,在昆山富骏店提车了。本人教书匠一枚,寒暑假喜欢自驾游,50行也非常契合我的购车目的。昨天从4S开到家30公里,这个30公里已经完全征服了我,下面详谈。

    由于媳妇儿工作地变化了,不得不增购一辆车,预算20个,50的价格完全符合我们的预算,物有所值!

    和马自达的缘分始于2014年,属于那种一见钟情,暗暗下定决心,一定要买马三昂克赛拉,16年的时候,拍板买车了,奈何囊中羞涩,被迫换品牌,选择了斯柯达明锐,顺带夸一下斯柯达明锐,8年12万公里,兢兢业业,始终为我们一家遮风挡雨,为我们送外公最后一程,结婚时,开在旁边做摄像车,见证我们的婚礼,宝宝出生后,带宝宝回家,小明见证了太多太多,昨晚差点哭出来,一个人待在车里,默默待着,幸好没卖掉,给媳妇儿继续开,要是到了卖掉的那天,真要大哭一场,车不是冰冷的代步工具,而是我们最信任的伙伴!

    增购的一辆车,很简单,安全省心!寻寻觅觅,当初的马自达再次进入我的视野,我不是看销量买车的那种人,去试驾了,做功课了,就是马自达了,其实我还是想斯柯达品牌的,科迪亚克和速派我也看了,缘分尽了,无奈分手,涡轮+双离合,不是我的菜,我还是喜欢自吸+AT,50试驾的时候,很跟脚,就是那种感觉,超车时,切换到手动模式,那种感觉不言而喻,自己掌控的快感,销售都说,哥,你手自一体玩的666

    安行版是2.0的顶配,安全配置拉满,L2辅助很好用,改变一些不好的驾驶习惯,360助力倒车,50这么宽的车,有了360,更加从容。50的碰撞成绩优秀,中保研和北美都拿了全优,安心且安行!

    价格方面,我当时是奔着落地指导价去的,上个月24号定的,享受了大客户3K(教师,医护,公务员)都有,一万元购置税补贴,还有5000的金融补贴,免息2年,剩下的就是自己砍了,销售估计是为了冲量,买定离手,17.5落地,送了脚垫,贴膜,挡泥板,行车记录仪!

    其实购车攻略也没有什么,就是懂车帝看看同城的价格,自己接受就好,到了自己心里价位,就冲冲冲!

    用车方面,我选择的是珠光白,50的外观很惊艳,又是一见钟情,马自达的外观设计一直在线,黑白视觉冲击最满意,白色最安全的颜色,要是吐槽一点,门把手能不能也设计成黑色的,颜值绝对满分💯!

    安行的配置可以说很丰富了,还有的都有,我最欢的自动驻车的功能,解放双脚,L2辅助驾驶不得不说很好用,纠正不良开车习惯,提升安全系数!50的主驾驶有腰部支撑,真是长途驾驶的福音,老腰有福了!要是有座椅通风功能就好了,加热都有了,加一个通风又怎么了?

    50的内饰也是我喜欢的风格,追求简约,没有花里胡哨的大连屏,实体按键最可靠,可以盲操作。

    50的空间也是相当给力了,全家人都说这空间没的说,后备箱自驾行李绰绰有余,天幕,烧烤架,桌椅完全没问题!

    动力对于我这种开车相对佛系的来说,完全够用了,2.0 155马力,在市区也是绰绰有余,我不想和键盘侠掰扯,8年12万公里的驾驶里程,我不敢说我是老司机,起码也是一名成熟的司机吧,50的动力不是参数能够体现的,他的变速箱和发动机配合相得益彰,比我那个明锐6at强太多了,只要你敢踩,动力源源不断,马自达还有鸡血开关,还有M档手动模式!

    操控就是马自达的看家本领,50的车头很大了,但是掉头很灵活,开起来不像SUV,就是一辆轿车,过完只能体现了,昨天在高架弯道上,稳如老狗,稳稳当当!

    油耗目前来说,开的还少不好说,我已经不再执着油耗,过了那个阶段,想要马儿跑得快,又想马儿不吃草,哪有那么好的事。油耗看脚法,看路况,安全就好!


    细节了,这个设计有效保护大灯


    好多人吐槽这个轮眉,遇到剐蹭,你就知道这个多香了!

    该有的都有,腰部支撑长途自驾的福音!

    马儿这个尾灯帅,千篇一律的贯穿式尾灯乏了。

    这个空间不多说了,自己看!

    反光镜自动折叠,倒车自动下翻,爱了爱了!

    正脸照一张,白白胖胖,熊猫一样憨厚

    50的腰线绝了!

    简洁仪表盘,花里胡哨的靠边站!

    实用多功能方向盘,经典丁字裤造型

    这个自动驻车太实用了,实体键盲操作!

    作者提到的车系:


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