拥“豹”变化的世界

10月6号去魏派4s店试驾了坦克300，车子外观和内饰都很喜欢，尤其外观真的太赞了。也去看了领克08EMP，没试驾就看了内饰，不是很感冒。 本来准备定坦克300的，奈何抖音上到处充斥着坦克300油耗高市区15个以上，仔细想了下一年到头出去越野的次数也不会超过三次天天上班开这油老虎实在吃不消。然后准备等坦克300的Hi4t，以为广州车展会发布，结果一直遥遥无期。 等着等着就准备加点预算考虑下坦克400Hi4T和豹5，豹5上市前看了38对豹5的评测，感觉38评测说的都是优点，不像他之前评车的风格，不太相信38的测评观点，觉得是BYD的钞能力的影响。始终看不上比亚迪的产品，之前造油车时代比亚迪的产品就没有特别出彩的。直到28号看了铁秀的评测，印象最深的几点:隔音优秀、动力优秀、车机反应特别快、充电功率100kw、帝瓦雷音响，瞬间击中了我的心坎。 当天晚上翻来覆去的睡不着，就决定第二天去试驾再订车。11月28号下午请了个假开着将近8年12w多公里的小骐达驱车40公里花了个把小时跑去吴江的方程豹4s店，店里看着刚装修好不久，销售看到我进门就开始接待我先上车试乘，然后跟我介绍车子的各种功能，前面的试驾车还没回来，我就坐车里等了会儿，顺便拍了下内饰的照片和视频。试驾车回来后，签好试驾协议，销售带着我直接上车试驾，试驾车是领航版，里程2000多公里，然后就是开到城市道路和高架试驾中间还有一段颠簸路段，混动和EV模式都试了下。 各方面下来是真的感觉很棒，感受就是：动力是真的强，之前开的都是油车，从没开过动力这么好的车，开过动力最好的也就之前一个同事的揽胜运动，感觉豹5这动力就是吊打的存在，没有传统变速箱的存在油门踩下动力就来了，隔音也是特别的优秀，60以下基本感受不到风噪路噪，底盘操控也还可以，过小坑洼小震动还是有点明显，跟我弟的领克比，小震动有点多，但是也不是不可接受的那种。停车的时候销售让我试了下自动泊车的体验，也还可以，对我来说感知不强，平时也用不到。 回到店里就开始让销售算下购车的各种费用，因为知道大定权益就这最后两天了，算了下大定减2000政府新能源补贴4000数字人民币旧车置换补5000还有个选装基金8000，感觉价格还可以。而且贷款3年厂家贴息10000自己付息4000左右，除了上牌1000感觉有点贵其他都蛮可以，而且旧车卖给外面也可以拿厂家的置换补贴这一点还不错。然后就直接APP上下定了，一共操作了3次。第一次APP上订车时体验中心和交付中心选的不对，然后申请退款又操作第二次，结果第二次电话号码填错了，又退款重新操作，退款速度很快就到账了，也没什么纠结的。 选了灰色的车身颜色、蓝色的内饰，8000选装基金选了个6000的电动踏板，然后其他选装啥都没要了，销售说会送脚垫、麦克风、外放电装置，其他也没什么了。销售加了我微信，然后就离开体验中心回去等交车了，我也不急着开，反正春节前拿到车就行，销售告诉我订领航版交车速度比较快，订探索版的用户比较少。我想着之前的预算也就25w，现在都加到29了，已经有点背离自己的最初换车的预算，领航版的那些多出来配置对我来说不是特别必须，冰箱、座椅按摩、HUD和前锁感知不强，我虽然买越野车，但是出去越野的次数很有限。后锁足够了，其实最想换一套AT的胎，可惜选装配置里没有这个。那就坚定我选探索版的决心，29w买台国产车之前我也不敢想，但是自从上次车展去看了国产车和合资燃油车，才发现现在的国产车真是今非昔比。之前一个同事跟我讲开了电车后再也回不去了，他上半年才刚换车买了CT6，我还不以为意，现在是真能体会到电车的大不同。 最后说点自己从买车这件事里得到的启发：大部分人会受先入为主的观念的影响，一个新事物一旦你先入为主的不相信它不喜欢它，那么即使它不管是怎样的你都不会喜欢。改变先入为主的观念就要放下执念，去尝试去了解去感受，以前觉得互联网那帮人天天吹认知水平很烦，现在是真能体会提升个人的认知水平是真的有必要。