我也是21年的，没开Ap的情况下，一次大雨天在红绿灯路口中间，屏幕显示有人过马路，突然刹停，险些被后车追尾。由此我感觉纯视觉不是很靠谱

像地上这种字，Tesla算法工程师没考虑过？以前也看过一个视频，也是雨天，地上有类似的字，也是突然打方向，还撞护栏了好像。

21年M3，4万公里，平时快速路高速都习惯开AP。今天是雨天，视线不是太好，地面有反光，车速70左右，正常行驶，突然向右打方向，离前车很近，吓死我，马上回正方向，感觉是车道线识别错误，地上有80，100的限速字。

80-100的那个-出现在车道中间，被误识别为车道线了，这要是车速快车距小，后果不堪设想

前车挡住车道线，80–100这个—被识别为车道线，这个版本的FSD无解的。

总结一下，特斯拉对路面有80这种数字，容易识别出错，

有次开辅助后地面标线合并导致车向右变道，我发现右边有另外车，想把方向扳回来来不及了，撞上了，赔了对方八千多。从此对毛豆3辅助驾驶信仰动摇了。

会有这种情况出现，如果地面划线不清楚，会判断错误❌，焕新版的3也有这种情况

设置压线警告就行了 不要选辅助

特斯拉本身就是被神话过头了，老美的技术也就那样。

我碰到过两次

下雨天别用

我的X5更离谱，跟着好好的快到红绿灯突然加速

左后方红车贴线超车把它吓到了，右边安全就变过去了

拉垮的不行

恐怖

这咋回事啊，检测到压实线了？

变道时候中间那个实线是什么啊，