第一次触电，就是et5

因为工作地点变动的原因，媳妇儿上下班由以前的往返3公里变成往返4、50公里。增购一辆新能源车的计划被列上日程。由于之前用于代步的是6代高尔夫R敞篷，所以对于新车的动力必须双电机、外观也要出众、但又不想在路上跟别人撞衫不想烂大街。

要性能要操控要小众，入围的有：特斯拉model 3 performance、极星2双电机带性能包、精灵1# Barbus以及蔚来ET5。

特斯拉model 3 performance 优点：轻量化做的非常好，能耗不错，适合一个人开，操控性能没得说。缺点：配置太低了，品控一般，胎压高悬挂硬，内饰简陋乘坐体验极差不舒服，质保时间最短Pass。

精灵1# Barbus 优点：小巧灵活，操控跟手，底盘韧性十足不是那么死硬，玩乐属性高。缺点：1#体型外观略显臃肿，内饰材质非常一般塑料感强，配置也不高质保时间也短Pass。

极星2双电机带性能包 优点：设计低调有内涵，路上没几个人懂这车，小众感十足。底盘调教非常对口，舒适和操控平衡的很出色，该有的配置都有，整车终身质保。缺点：车源太少了，单电机版当时优惠完才17、18万，双电机还绷着价格最低27、28万，带性能包的基本30万，智能体验也一般Pass。

最终选择ET5，由Kris Tomasson带领的设计团队将性能与实用结合地完美自然。不流于俗套的外观设计下，拥有着强悍的动力。标配前后双电机、490匹最大马力、700牛米最大扭矩、前后五连杆运动悬挂、四活塞卡钳等等。丰富齐全的舒适配置，整车10年不限里程的质保，以及完全不用考虑电池寿命的换电体系，还有蔚来令人称赞的服务体系。在我对这几辆竞品试驾之后，没有过多犹豫直接下单。2023年3月25日提车至今已经9个月了，跑了2万多公里。完全满足我的期望，未来的日子和蔚来一起加电！

蔚来已来

仪式感满满

后导流板

漂亮的20寸花竞轮毂

性感的小鸭尾

嗨nomi~

库里又添一员大将

年终用户聚会活动的礼物