提车130天 一万公里啦

秦plus dmi120领先

提车130天 一万公里啦 整体下来还不错

动力正常市区开，绝对够用！我开车其实也挺暴力的， 副驾驶的腰靠经常被我甩的乱飞。市区我基本都是纯电跑，因为蹭公司的电，不花钱。电耗基本就在13个左右，高架比例稍多一点。在外面充的话，江苏这边大概平均一块二每度，也就是13*1.2/100=0.156

高速的话也还好 之前跑了一趟无锡到-苏州-济南 满油 满电 830公里 到地方油表不显示 但还在发电 电还有50公里续航 全程24度自动空调 高速车少 跑的挺快（你们懂的） 到地方加了41升油 也就是41/7.8=5.25641的百公里油耗，也挺久没加油了，我最后一次加油是8.02*5.26/100=0.421852误差会有点，但应该不大。这是高速度，而且我跑的挺快，这个油耗能接受。

我选这个车的原因 也是这车的优点

一是动力好。

二是省油省电、而且我还能蹭公司电。

三是预算不多，因为我有些跑高速的需求，同价位的纯电续航都太低了，所以只能选这个最便宜的混动了。

在就说说缺点吧

1车漆薄，机盖上已经被小石子蹦掉两个点了

2悬挂，过减速带，还是有点难受的，不过也不是不能接受那种

3隔音查，跑高速到了100以上真的是耳朵嗡嗡的，发动机的噪音、胎噪、风噪都明显变大

4座椅硬，和女朋友去济南800公里，我自己开的，到地方她不开车都跟我喊屁股疼

买车之后ID3就降价四、五万，要是早点降价，我就选ID3了，同样不到13落地，ID3四百五的续航也符合我的用车环境（我经常苏锡常）后悬挂是独立悬挂、隔音、桌子、主动刹车、车道偏离，这些我感觉都比秦plus要好，后来女朋友买车，听我推荐买的ID3。

总的来说，秦plusdmi这个车还是可以的，油电都挺省，动力也很好，但是纯市区代步，很少上高速的话 还是推荐ID3，要是高速多的话还是买油车吧，像同事的速腾高速油耗可能比我的秦还低。

个人观点 不喜勿喷

有想买的朋友，有啥想知道的，欢迎评论

那0.1的油耗是我油门到底，踩到鸡血开关，启动发动机用的一点。