#提车日记 23款宋Plus DMi

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

因为今年摇号中签，再加上之前家里的宝来确实空间稍显不足，所以换车也就提上日程了。之前一直在懂车帝关注各个车型的情况，当时主要关注的有几款车：帕萨特，探岳，途岳，雅阁，亚洲龙和比亚迪。最后选择了比亚迪的宋Plus ，当然并不是说这个车有多优秀，而是基于现在的形式以及油价，再结合自己的用车情况综合决定的，而不是基于车子本身和我个人喜好而决定的，可能人到中年就是这样，会顾及的比较多吧。（新能源牌子可以占住蓝牌的指标，所以以后想换蓝牌就不用再摇号了。）

价格方面没啥好说的，比亚迪的价格还算相对透明，不像其他4S那么多套路。具体不多说，肯定要比官网价格往下谈一谈，但是空间不大。可以多要点其他的优惠。

🧮选车对比

对比了几款差不多价格的车，帕萨特精英，新款雅阁，还有亚洲龙的那个臻享还是啥来着，还有探岳，当然都是入门版。实话实说，这几款车都是好车，要放以前真的是都不可能带考虑比亚迪的但是今时不同往日了，高油价这一点直接给我整害怕了，其实我要不是因为偶尔有长途用车需要，怕里航焦虑，我就直接上纯电的了，用车成本低是我最需要的。其他方面这几个车都不错，可以说都是闭眼买的好车，要空间有空间，要舒适有舒适。

最后选了比亚迪宋，就是看中了是SUV，空间大，之前我是宝来，所以想着换个SUV有新鲜感。另外就是配置相对丰富，智能化比前面几个车强很多。最重要的是，比亚迪平时上下班我完全可以充电，长途再油电混着，用车成本就会低很多。

网上经常看到有人说，换电池会很贵，省的钱都得花回来，这个咋说呢，低概率问题，确实没太考虑过，油车也有发动机坏了的，那种又咋说呢。做这种加减法本身就是耍流氓，省下的钱就是真金白银省下了。说坏了去修这个问题，且不论有终身保修这个事，它本身就是个低概率的问题。

再说安全性，小区很多电动自行车，没听说谁家的电池烧了的，比亚迪的应该不至于比自行车差吧，别的就不多说了。

有一点，买车过程挺愉快的，但是后面提车的时候，这个交车的人，或者叫忽悠你买延保的人，是真的不叫东西，上来给你说这个爱坏，那个易老化，电池进水不保修，哪个哪个不是6年质保（大家买车的时候关注一下新车玻璃上，有个标签，比亚迪这车确实不是所有部件都保6年，在意的要注意一下，我就是后看见的)，一顿说的我都觉得这个车就特么是不是没法开？

我也给广大比亚迪4S店提个醒，这种忽悠买延保的方式，真的是在毁自己的品牌，要是那卖延保的人说的属实，那比亚迪这车真的就让人不敢开了，整的客户心里很不痛快，当时要不是我已经交了全款了，我甚至都🤔退车不买了，啥玩意啊。

✏️新车初体验

提车到现在开了2000多公里，都还正常，情理之中，毕竟新车，没啥好吹的。综合起来一公里3毛钱，因为我跑了不少次高速，高速我都直接强制保电，所以HEV里程比较多，接近一半吧。纯电成本就不说了，肯定便宜。但是在高速的能耗可不算低的，大概得七毛一公里了，当然我也知道这车并不适合跑高速，而且我用车主要在市区，所以也能接受。

这车市区开着可以，前排双层玻璃，隔音还行。座椅挺软，减震偏软，在平路面很好，但是在差点的路面就有点跳动了。当然这些感觉都是对比我之前开的宝来得出来的。空间也大，够用了目前，但是后备箱有点小。过弯要慢，不知道是SUV的原因还是底盘支撑性的原因，反正不敢太快。

总的来说，宋对我来说提升了车内空间，降低了用车成本，提速也可以说很不错了，目前来说还算是比较划算的换车体验。买这车，得有家充桩，不然你亏电跑其实也省不了几个钱，就没啥意思了。新能源车的这种智能化是让我感觉挺好的地方，远程控制，遥控移车，NFC钥匙啥的，都很实用，真的不是华而不实。外观啥的也就不多说了，各有所好，自己看着觉得行那就行了。

没作认证，太麻烦，愿意信的就信，不信的拉倒

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