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    ID.4 CROZZ车主·车龄1年

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    驾驶1400km小结

    2023-10-07发布于:ID.4 CROZZ车友圈

    前言:本人是纯新手,没有开过车,对于乘坐汽车感觉印象都是在网约车上。ID4是我的第一辆车,目前总里程在1418km,由于是纯新手主要是父亲在开大约1300km。

    车型2024 pure+ 标准续航600km

    📸爱车美图

    自己洗车+打蜡

    家里第一辆车是大约21年前了,大概是这个样子。发动机在副座下面,没有空调夏天很桑拿,冬天很冻手,这个车家里开了4年没有修过一次。

    长安运通

    📊 满电续航

    现在天气凉,没有开空调,开车耗能在14kwh/100km,按照这个统计基本上600没问题

    📉 能耗记录

    国庆假期回趟老家,车上满载5人大约375KG,货物约100KG,总载重475KG。车重2.2T,总质量约2.675T,ID4标准载重应该是2.6T。(胎压前轮2.9,后轮3.0)

    总里程260km,全程22度空调,速度110-130,高速200km,约耗电50%,推算应该可以开400km

    返程时候由于堵车,速度在80-90,开了264km,耗电约52%(载重应该差不多也是满满当当的货)

    电池还是很有信心,表续航很准确

    🗒 真实感受

    乘坐

    考虑大众最重要原因是家里除了我,父母媳妇都晕车,唯独坐大众的不晕车

    一直说底盘好,就是这里。没有fsd的宋很松散,侧倾大,过个减速带过软,给人的感觉是晃悠。ID4是快速有力的回弹,开到130km依然很稳健,乘坐舒适感很高。

    能耗

    上面已经说了高速情况,不再赘述

    城市工况目前550KM以上,等开完一年在详细分享

    车机

    这个是吐槽最多的,之前和一个朋友创业,坐了一年的E300L,奔驰的车机应该是最简陋的,这么都没。使用了比亚迪车机,功能很多,但是好像又没啥用。出了导航听音乐还有一些车载设置,其他的不知道什么场景下要一直使用车机。我觉得最能吐槽的就是没有OTA。欢迎大家补充见到好用的车机功能。

    🔎 槽点反馈

    空间

    后排坐3个人有些拥挤,要是能在宽10-20cm就好了,轴距在多个10cm,我觉得就很大了。

    安全类配置

    高一些的版本的多了开门预警,360,并线辅助等等,这类安全类型的能成标配最好了。

    HUD、真皮、按摩、加热舒适性差异到各个版本个人感觉比较好。

    最后来一张屁股

    作者提到的车系:


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