目不暇接的乐邦:真的挺喜欢这款车。上个月准备下定得节骨眼上爆出杭州事故,犹豫了…研究了好久觉得车没问题,还是电池811方案不安全。听小道消息说,明年ID4会放弃811三元锂而采用m3P电池,这样的话就再等等了。哪位大佬有内部可靠消息?
玩车情报局:大众ID4X这一撞,让新能源行业的风向变了!
不重要 什么时候换成撞击不爆燃的电池组车才重要大众ID.4X搭载的NCM811(镍钴锰三元锂电池)体系三元锂电池,电芯由宁德时代提供。其最大的优点是容量大,能量密度高,缺点是安全性差,稳定性低,成本高
魅卡车改:大众id4升级360全景影像,效果相当哇塞
张说车道:宁波当地二手车市场现状,进去才发现跟别的地方不一样!
杭州康丰车业:一个月赚多少钱才能养得起一台宝马3系#二手车 #宝马3系 #宝马 #杭州康丰车业
画中游:动力很足,油耗毕竟是B级车,8个多点。舒适性还是很不错的,唯一遗憾配个CVT,空间绝对够用,说白了这台车就是家用车,你想飙车别买它,日系的耐用性绝对杠杠的,漆薄建议贴车衣,提车价格2.0t智进,我估计在19.5-19.8最合适,天籁的零整比还可以,2.0自吸,发动机杠杠的,变速箱公认辣鸡,2.0t值得购买,其实要买耐用性最高的还是阿特兹,但舒适性欠佳,看天籁的前脸流线有没有点像捷豹,我个人觉得还是很养眼很漂亮的,正面看还是要气势有气势的,要线条有线条,侧面腰线流畅,时尚运动。内饰简洁大方,谈不上豪华,用料不错做工精细,超大的天窗增加室内档次氛围,天气好时开着天窗舒服。空间非常满意,无论是前排还是后排乘坐舒适性绝对没得说,180个头的乘坐妥妥的舒适没有压抑感,后备箱586L,完全满足一家出行的需求,放3-4个大拉杆箱,还可以放其他东西。