新摩卡到手已经两个月了,目前已经5000公里,明天去做保养,本人不爱拍照,所以可能没有什么图片,开了两个月,其中包括从北京—青岛—烟台—蓬莱—淄博—北京自驾出行,说说自己的感受吧,给犹豫的朋友做个参考
一、买车
在买新摩卡之前,本人一共开过4辆油车,包括起亚、福特蒙迪欧、北京X7、沃尔沃S90,油车的感受就不多说了,开过车的应该都知道,在买新摩卡之前,我本来优先选择的是油车,但看来看去,20万左右的车感觉一般,本来想买星途那个大7座,但做工和内饰太老气,后来考虑增程,但去了几家4S店,试驾车都是纯电,增程没有试驾,后来又看了新摩卡,试驾感觉很好。
本人之所以考虑增程或插混,是因为通勤之间比较远,来回大概100公里出头,油钱烧不起了,但从始至终当时没有考虑过纯电,即使突然有萌生纯电的想法但很快就消灭了,严重的续航焦虑,但如果买纯电我会选择极狐。
说说目前争议比较高的增程和插混,对于我来说,当初看的是哪吒S,CLTC续航300,估计怎么也要打个8折,后来看了新摩卡WLTC续航是178,至于增程和插混哪个好哪个不好,我觉得各有各的道理,在满电情况下,应该都差不多,但馈电情况下,应该插混动力受影响较小,增程影响较大。油耗方面我到没有考虑,所以不对这个发表意见。但增程车载发动机启动的时候声音很大,插混很小。看个人实际需求进行选择,我觉得存在就有道理,没有必要争来争去,适合自己就好。
二、日常
新摩卡对于我来说,一般都是超级混动状态下驾驶,基本上一箱油能使用一个多月,整体相对于油车,每个月可以节省2箱油钱,这个不能和纯电相对比,但我已经很满足了,各有好处,如果你去看节假日的告诉充电,就知道有多恐怖了。
8月初,本人自驾去山东,告诉充电基本都是爆满,很多纯电车主都在排队充电,国家电脑整体的充电速度较慢,所以时间比较常,电车充电都在30分钟以上才会走,一般我看到有人充电需要排队,就走了,用油开,动力基本上不受影响。全程下来大概2000多公里,和同事的油车对比,大概持平,因为高速全程用超级混动,所以大部分也是在烧油,但整体提速、超车比他2.0T的要快的多。
在从北京去的路上和回来的路上,突遇大暴雨,基本上就是什么都看不到,盲开,但启动智慧巡航后,真的很省心,遇到打车避让,遇到前面油车自动减速,基本上不用操心。雨真的很大,路边全是停车的不敢开。我因为预算没有买NOH,想想挺后悔的。
三、费用
装充电桩的朋友,在安装的时候费用真的不是自己想的那样,本人昨天才刚刚安装完成,原因一物业极其不配合,开始就是不让装,各种理由,后来投诉12345,很快得到解决。
但真的没有想到,眼睛看到的不是实际测量,安装充电桩本人大概花了6500元,因为从电表到车位有些远,这个眼睛看到的不一定真实,工程真的不是眼睛看的出来,所以想安装充电桩的最好先测量下距离,较远的车友最好看看能不能调换下车位,避免大额支出。
四、感受
总之,买新摩卡没有后悔,外观仁者见仁智者见智,对于我来说外观一般,不喜欢不讨厌,但驾驶真的很好,噪音也很小,底盘也很舒服。