2023-08-12发布于：领克08 EM-P车友圈
08为什么不出个燃油。。。国人对领克的认知就是偏高端。主打运动和品质。。。要什么省油。。省油买纯电不好吗。插混跑250 纯电跑500多。能差多少。。跑高速一样不够用。。买个插混里程焦虑更严重。。纯电想着1周冲一次。插混有空就想冲一会。。 领克出燃油要运动，想省油出个EMF。EMF也省油，插混能比EMF省多少？一样还要用油。都上升20-30的价位了，省这点油真没有必要了。。插混纯电都扔给极客不好吗。现在出08的造型又偏向极客的外形。12356改款肯定也是这样的。。都乱套了。。。既然都分开了，还长的这么象。。生个双胞胎一个学文一个学武没问题。。还有必要一个姓张一个姓王吗？
如果08出个燃油，上05+的动力 。相信销量不一定比插混低。
领克的高端只相对于传统国产品牌，你看看沃尔沃，林肯，凯迪拉克这些二线豪华哪个挤得进去。只要上面还有个沃尔沃，领克不可能上得去豪华品牌。唯一办法是把沃尔沃做成bbaw坐一楼，领克坐上沃尔沃的位置，需要时间，短短几年做不到的，观念在那，你看看现在不还有人信crv，rav4，帕萨特，等车型比同价位国产好的吗，没一二十年，观念不好改
纯油时代一去不复返
还用一二十年？顶多两年几乎没人买燃油车了，现在这油价应该是降不下去了，电车是趋势，不接受也没办法小胳膊拧不动大腿
有EMF，只是上市前被砍了。不现实的，EMF加购置税比EMP还贵。EMP还有大电池，那还要EMF干嘛？
因为EMF不用充电还省油。。没有消耗。。不消耗能源以后各环节怎么赚钱。
站在混动遍地开花，燃油卖不上价，如果燃油加上购置税也差不多要靠近二十万，又有多少人购买？不能为了小部分需求去上一款车（豪车除外）毕竟要走量赚钱的
@天舞0411：因为EMF不用充电还省油。。没有消耗。。不消耗能源以后各环节怎么赚钱。
2023年还有谁买纯燃油车？你就是上254马力版本的2.0t发动机加8at，算上购置税，估计比小电池插电卖得贵。然后时速120以内的加速体验估计还没插电好。买这个尺寸车的人，只是想要一辆看起来运动，开起来舒适的车。同时，还是要算算是百公里6个92还是10个95。
懂车帝显示7月份销量前2名的车型都是纯燃油
那俩车不是因为便宜么？而且还是把秦宋纯电插混分开算才排的前2
@曦哈侠：懂车帝显示7月份销量前2名的车型都是纯燃油
我就不理解都选择了插混怎么还能有里程焦虑？不想烧油又不想要纯电车，你到底想要买啥玩意儿？
这么难理解吗？我是说选择插混的不如选纯电。。。选了插混是考虑经常用电。偶尔跑油。经常用电的情况下续航里程短就老想着有空冲一会。。你的手机难道都是用到10%的在冲吗？是不是有机会就冲一会。
我选插混的目的只是为了它能放电和车机先进，买插混的不一定差那几个油钱
@天舞0411：这么难理解吗？我是说选择插混的不如选纯电。。。选了插混是考虑经常用电。偶尔跑油。经常用电的情况下续航里程短就老想着有空冲一会。。你的手机难道都是用到10%的在冲吗？是不是有机会就冲一会。
说实话，电动车的综合污染环境程度比纯油的还要大，不过国家为了发展和不被卡脖子才大力推广的，充电桩已经开始涨价了，其实最环保的是甲醇汽车，甲醇来源于大自然和人类燃烧的废气，回收后合成出甲醇，燃烧后再回收，这个车会是电车后的另一个发展方向
综合污染关我什么事，油车可是直接污染我鼻子
核废水有污染么？核电站有污染么？核弹没有污染？就撤那些没用的！
领克的高端，是他自己认定自己是高端品牌，消费者却没放在心上，所以任凭怎么改款换型也没用，必须放下身段，得接地气。
邻克，都知道是套壳沃尔沃的杂牌车而已，沃尔沃贵是因为是外企车，有合资税费，品牌溢价，中外车企巨大利益等各种七七八八附加值所以卖几十万，而邻克偷偷用沃尔沃用剩的技术就一个套壳车，也卖几十万 哪就纯属有病，老百姓也并不傻
领克驾驶感受还是挺不错的，同价大众本田比不过它
@勇者无惧668899L：邻克，都知道是套壳沃尔沃的杂牌车而已，沃尔沃贵是因为是外企车，有合资税费，品牌溢价，中外车企巨大利益等各种七七八八附加值所以卖几十万，而邻克偷偷用沃尔沃用剩的技术就一个套壳车，也卖几十万 哪就纯属有病，老百姓也并不傻
你直接买05燃油不就完了吗 合着领克就给你一个人造车算了呗
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