腾势N7 已下定

乘着今天是星期天，又是自己的生日，去了趟上海浦西腾势中心。本来想在等个1到2年在买车，但是家里急需用车，就在目前这几款中挑选了。

一开始的备选车辆有很多，包括：唐ev，极氪001，飞凡R7，智已LS7，别克e5，问界m5，还有至今还未发布的海狮以及宋L😥。因为家在上海，有固定车位，加上基本都在上班，没多少时间出上海游玩，所以在选车一开始就选择的是纯电车，没有考虑油车。（ps：现在纯电车还送牌照，油车都要花10万买个大牌）

我选的是319800的超长续航版。本人对四驱的动力和智能方面不太感兴趣。本着就是买一台家用车，以及家里人坐着舒服就行。但是续航要长，不想三天两头就充电。

对于前脸究竟是选择律动还是灵动。盲订期间以及在网上看图片的时候，都觉得律动丑，以至于当时心里的配置选择都是灵动。但在今天看到实车后发现：真的不丑！真的不丑！真的不丑！是自己可以接受的颜值。所以大家不要一直在网上看图片，去看看实车。

静态试车时就发现，音响真好！就冲着这音响我就想买。但是hud发现有点晃眼，后来把亮度调低就好一点了。仪表盘是我喜欢的样子，像海豹那种悬浮式的，不太喜欢，总感觉厂商没有用心设计。我还是喜欢内嵌式的。中控屏第一感觉就是大！非常大！没有明显的卡顿，语音交互也特别灵敏（但是，我妈喜欢说上海本地话，语音就识别不了，这也不能强求）。副驾屏很好，女朋友也喜欢这块屏幕，但是分辨率好像不怎么高，也有可能是展车原因，看不太清楚，至少对于我来说。主驾驶位有一键休息，非常好用，中午上班休息时间下去躺一下还是很舒服的。前备箱很大！完全足够使用，看大小，放下20寸行李箱是肯定的。

缺点：1.后排只有加热没有通风。不知道厂家怎么想的，感觉通风更重要啊。

2.后排调整座椅没有电动，只能手动。但没有也无所谓，只是麻烦一点。

3.方向盘没有电动调节。

动态试车方面:

今天8点30就到店了，到的时候，销售还在开早会，我是第一个试驾的，车里打扫的很干净。试驾车是四驱加云撵的配置，踩一脚油门就感觉和油车不一样，两种感觉，刹车很灵敏。原谅我没开过电车。天还下着小雨，但是在车里感觉很舒服，可能这就是买车的意义吧。😌

最重要的一点，云撵！不要抱太大希望！只是普通的空气悬挂。销售说需要搭配选装包，后期OTA，才能实现发布会上说的：提前观测道路，改变悬挂高度。试驾车是没有高阶辅助驾驶的，所以没有办法。