不得不说小鹏才是那个真正做技术的汽车公司,就在本月15日,小鹏正式宣布在北京开放XNGP功能,G9和P7i的max版本车型只要升级到Xmart OS 4.3.0版本,就可以在北京的环线及主要快速路使用城市NGP了。






讲真小鹏的XNGP发展还真是快,去年才听说这个功能,今年3月份就在上海、深圳和广州开放了,现在北京也放开了,那么在全国普及也只是时间问题了吧,反正在北京的我再也不用羡慕那些早就用上城市NGP功能的朋友了。
选择G9就是看中了小鹏的智能化水平,买了G9后用的最多的功能是高速NGP,体验非常棒,不仅能耗比我开的低,跟车躲避障碍物等反应也很果断,最主要的是让长途驾驶变得很轻松,解放双手的神器。现在看到城市NGP越来越普及,以后可以更省心的用车了。
前几天,小鹏汽车官宣北京落地NGP,仅仅是一张海报,和一个一分多钟的视频就吸引了不少人的关注。我只想说小鹏你别光注意着研究技术了,花点精力在宣传上吧,这么强大的技术储备宣传也太低调了。只想说什么时候鹏厂的宣传能真正把自己牛逼的技术让广大人民群众听得懂,看得到,那销量肯定又能涨一波。
大概因为我是鹏厂选中的内测用户,早在官宣北京落地前一周,我就发现上北京五环时小P直接转到ngp模式了,当时我还纳闷呢,怎么以前上高速才有的ngp,现在只到五环匝道就自动开启了,原来是城市NGP已经能用了呀。


讲真城市NGP功能还挺好用,丝滑的变道,果断的超车,转下匝道自主发起,操控方便。功能挺好用,就是宣传有点低调,我们都用上了还不自知。这么大的事,这么低调的宣传,估计也就小鹏做的出来。



最直接的影响就是转发给老婆看的时候,她也是一脸懵逼,说这有啥牛逼啊,就一张图啊,看也看不懂。哎,怎奈一身十八班武艺,说不出口的感觉,真心希望小鹏在宣传这方面多多向其它大厂学习吧。
同时也预祝鹏厂的XNGP早日在全国可用,也希望通过鹏厂的一直努力,让智能辅助驾驶成为更多人购车的刚性选择之一,没用过的人都说不行,但真正用过了,就再也回不去了,不信来试试吧。








