2023-07-01发布
24万落地的老车主不到两年直接折价10万,在这样代价的情况下还任然要支持g6选择小鹏,足以说明两个方面问题,老车主认同小鹏的产品力愿意继续力挺小鹏,然后小鹏先对这些老车主拿出点诚意出来回报,这没有问题…只是目前可用资源不够先回馈下老车主,然后下一波不出2-3月对新车主力度肯定要出来。
用户5409866316836:我看好多帖子都说老车主权益有3000电,新车主没有 1:我不认可这种说法,我觉得老车主权益很好,如果我们订车那以后也是老车主,应该换位思考下,不要为这个争吵起来 2:为何有些犹豫,我觉得不妥的是,我们预售真金白银支持的人呢?还是以前的权益,我们那个时候下定就是为了在上市的时候多一些别人没有的权益 小鹏预售2000的定金以现在汽车行业来看不少了,能拿出这些钱的都是抱有购车意向的,我对价格很满意,但对以上的点有些失落
就是,我的开两年半,置换价格连半五折都没有。