从去年L8发布之后就一直在关注着 之前朋友也有一辆理想ONE体验过之后觉得不错 到了后面L系发布就按赖不住内心的躁动带着老婆去看车试驾 当时试驾的MAX版 对我个人来说预算还是有点超况且本人比较年轻 一些更加智能的辅助驾驶和空气悬架可有可无 那时候有风声说会出AIR版 就抱着观望的态度等待着顺便看看口碑情况一方面也为了即将到来的宝宝和家庭考虑 确实很厉害能精确切入奶爸用户


接下来就是AIR版本发布 试驾了3次之后更加确定了AIR版本 在试驾的过程中 无空气悬架对我来说会稍微更加紧绷一点 没有空气悬架软乎乎的质感 本人都是在城市当中行驶 所以空气悬架这方面就没有太大需求 至于电池方面就更加没有担忧 因为有理想的把控加上欣旺达本身也不输宁德时代 还能省下2w块钱所以最后就确定了AIR版加21轮毂 别问我为什么不上pro 我买的时候可以拿1w杭州补贴下来和我选air版加轮毂一样都是349800

试驾完之后直接当场付了订金 我是3.29号大定的然后国网申请电表到安好家充不到5天就搞定了 那个时候Air版还没有开始生产交付 销售说要等差不多4月中旬才会开始交付 就是漫长的等车环节 等了1个月天天刷app 汽车之家 懂车帝看大家的帖子 到了4月底交付说可以提车了 欣喜若狂 直接早上起了一个大早过去提车




大型真香环节 之前还看过极氪的001 我是很喜欢001这款车的 购车时就在L8和001当中二选一 极氪当时的口碑不太行加上销售比较催促购车 虽然有免息加上2w选配基金很诱人 但是我从第一次试驾L8是去年的12月到今年3月底才购车 当中我的销售小陈从来没有催促我购车 相反是一直在邀请我过去试驾体验 而且老婆对我说也比较喜欢理想就听了老婆大人的话买了L8 其他品牌就看都没看过







提车之后经常会开着车出去玩也跑了一下高速 提速非常棒 提车到现在还没试过馈电加速所以这方面就不太清楚 大家可能会比较关心行驶质感 在城市道路行驶较多的可以考虑一下air版对比有空气悬架来说没什么差别 CDC还是很棒的 还能省下两万块钱选配一下轮毂或者踏板(本人颜控必须要大轮毂才配这辆车)当看到后轮突出轮拱的时候满满的力量感

大家基本上都是灰外橙内 都千篇一律 我选银外白内21轮YYDS 虽然等车会比灰外橙内慢一点 但是还是值得的 车是好车 理想确实香 值得入手 对了保险是在交付推荐那边买的 人保6900+ 车牌我就不码了 有厦门车友看到可以滴滴 在仙岳高架可以同时碰到4部理想L系.