宝马i3客观评价

油改电，传动轴故障，励磁电机，操作复杂的id 8系统…仿佛在广大网友口中，购买i3 的人是不折不扣的韭菜，一时间车主沦为网络笑柄。

我不经深思，i3真的那么差吗？客观评价一辆车的好坏，更何况是新能源汽车，单独以偏概全是十分主观的，35万的i3是一坨X，25万的i3那就是真香。

你别说诸多国产新能源品牌能够够得着百年宝马的品牌影响力，一个普通人手握20万买车，肯定会考虑到一辆车的品牌影响力，更何况在国内社会客观来说，我bba 就是高级，豪华，有面一些。

这辆车我从提车到写下这篇帖子已经连续驾驶了四天了，行驶了三天高速，一天市区，对此我来说说我的体会:

1.驾驶体验，宝马的操控不是虚的，这辆车要怎么形容它的驾驶体验？就像一辆把采埃孚8at最后一丝顿挫给干掉的油5系一样，宝马的操控毋庸置疑，这个价位的顶尖水平。

2.续航，实测高速平均速度125公里每小时，从百分之90开到百分之20的电实测续航315公里，我认为这个续航还能接受。

落地价:我跑了诸多店铺，干到了裸车23.2，落地24.3，保险1.1，我做的是银行分期，分期5年，贷款19万，5年利息4万出头，还款满两年可以提前还款，无违约金手续费之类的，我打算两年后还款，两年利息:16000元，所以总车价:24.3➕1.6，含利息落地为25.9万