秦PLUS Dm-i用车感受

我是一名30多岁的上班族，平日里上下班也不算很忙，时间也相对自由一些。2022年8月购入了一台比亚迪秦PLUS dmi，买它的原因主要还是因为网络平台中经常看到大家都在评论这台车多么省油、空间又大等等，毕竟价格也在我的承受范围内，索性就去周边的店里咨询过很多次，有时间就去试驾，考虑了1周时间最终在7月中旬下订，等车1个月多。秦PLUS的省油，是我当时选择它的主要原因。毕竟现在生活成本高，能省则省。平时主要是市区开，上下班代步用。我选择的120km版本，毕竟55公里的总是惦记着充电。我的秦PLUS是2-3天充一次，还是可以接受的。2.7米多的轴距，车内空间很宽敞。后排地板很平整，腿脚空间很大。

使用感悟

我的这台车是120kw的尊享版，落地价13w多（含金融手续、挂牌、保险等），到现在已经开将近8千多公里，首保已经做过是免费的，由于充电比较方便很少用油的原因，费用不到2000元。使用半年多后对车子的各项功能从一开始的小白到现在能熟练操作，之前用纯电模式，混动模式用的少，最近才开始用的多。

这款车子最满意的是车子外观，造型新颖，设计年轻时尚。颜色选的白色看上去也挺有魅力的。车子走在路上回头率高，颜值做的不错。

和之前家里那台捷达相比，秦的驾驶感确实很棒。特别是纯电模式下的静音性和动力，油门一踩那推背感像是驾驶的2.0T燃油车，或者说还高于2.0的动力；车子方向盘握着手感轻重正好，转动灵活，指向准。驾驶辅助功能高，车身稳定控制，车道保持辅助系统。前后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，车子开起来稳当，操控简单。拥有自适应续航和车道保持功能在行驶高速时很省心，可以这么讲，在15w这个级别中，它的表现完全对得起我的等车时间。

2.7米多的轴距，车内空间很宽敞。后排地板很平整，腿脚空间很大。空间设计可以，前后排的座椅有一定间距，头顶设计高，坐在上面伸展轻松。车上储物空间设计规划合理，存放点随身物品挺方便的。还有后备箱，容积大，放三四个大行李箱也能放进去。

内饰设计简洁，12.8英寸大屏功能很多，可以横竖屏旋转。内置了很多软件，操作起来也很顺畅，玩游戏、刷短视频等等。配置丰富，360度全景影像、手机NFC、遥控驾驶、自适应巡航等等。外观很帅气，箭羽式日间行车灯，提高了行车安全。贯穿式尾灯，夜间开启很漂亮。

对于车子的配置，我觉得这车上面的配置也是比较先进的。驾驶辅助L2等级，想要用到的功能都有。前后驻车雷达，360度全景影像。还有中控屏上面的导航，语音，车载电话，OTA升级等，科技感足。目前来看这车使用的能耗也不高，百公里电耗在13.5KWh左右，油耗也很低，开着经济实用。总的来看这车各方面表现都比较称心，车子外观颜值高，内部空间宽松，座椅用料好，舒适感受也不错。价格合理，能耗低，开着稳定，性价比不错的车。