2500公里用车体验分享

🚘个人介绍

22年底提了650四驱大版，落地价差不多28w左右，从提车到现在，已经陪伴了我2500公里了，平时以上下班，偶尔出去社交一下来用，来分享下用车感受和经验吧

📊 能耗小结+充电分享

最近天津天津气温基本在0-5度左右波动

如果不开空调的话，在平均时速在60左右，表现能耗15kwh.

开空调的话，基本就在23kwh左右，如果短途出行多的话，能耗会更高一些，因为一直在加热，折现率在55-60%之间。

冬天能耗说实话不太好，不过应该大部分新能源车在冬天都很拉胯，看看夏天的表现吧

📚 节能技巧

1、新能源车，和燃油车不同，制热制冷都要开启ac，不要关闭ac，最大ac为制冷专用，平时可以使用空调的经济模式，获得温度和电耗的平衡，在关闭经济模式的情况下，个人感觉不太符合设定的温度，会一直加热，风量也会大一些。

2、充电方面，充电方便的家人们，最好选择充到90的日常模式，一方面对三元锂的电池比较友好，另一方面，充到100后，动能回收会减弱或暂时失效，因为电池本就是满的，回收的电量无处安放，所以无法回收，会造成能耗的浪费；增程版受制于电池容量的限制，充电速率较纯电版的会慢一些；充电过程中，可以使用小憩模式，再后台运行，进行一个合理的下电操作，会在高功率的充电桩上获得更高的充电速度。

最高可以达到110kw

🗒 真实感受

两个月的用车中，第一就是外观在同级车里是比较出色的，在路上也是有回头率的，大部分买s.的都是看中了他的外观

第二，就是整车的表现，隔音降噪方面，除了开到120的时速的时候，除了部分胎噪，基本没有能传到车里的噪音，也是因为我喜欢上车就开音乐。

新车有一些新车的味道，但是空调配有负离子净化功能，开了几天空调就没有味道了，而且把我买的香薰都给我净化没味了!

车机系统还算流畅，偶尔会黑屏重启，据厂家说是高通芯片和三星内存之间的兼容问题，后期可以优化。

内饰做工还不错，没有太多惊喜也没有太多槽点，b柱饰板有些异响，已经定了件，可能是因为配件的工艺导致有点形变吧，还需要时间的沉淀才能把工艺慢慢提升。

第三，整车的驾乘体验，高时速是整个给人的感觉就是比较稳的，底盘的韧性和支撑性都符合这个价位的表现，3.9的加速实测也可以做到4s左右，动力随叫随到，就是刹车有时候会有一些抖动，不知道是和abs的标定还是和路面胎压有关系，hud的加持也能保证视野集中在路面上，缺点就是座椅的包裹性较差，够软但是不能包裹住身体，如果上运动座椅是不是会好一些呢。

第四，哪吒的售后服务，还是让人满意的，在遇到问题的时候，在专属售后群都能够很快的获得解答和帮助，有一次我防尘罩卡了石子，售后直接驱车50公里上门排查问题，还有在我我不方便去店里的时候，也会上门把车开走，留下了耀世剪刀门代步车供我使用，还能在我反馈车辆的用户体验和使用意见时给出及时反馈，这点是让我感到暖心的，值得表扬

爽了两天剪刀门

🔎 槽点反馈

也没啥槽点，说出现的问题吧

1.前档玻璃裂了，和厂家的人聊了一下，由于供应商的问题，说12.29前出厂的玻璃会有5%的几率开裂，但是29号以后得车已经解决了，以后得车主不用担心，同时售后免费更换玻璃，根据发票赔偿了玻璃膜的费用，合理解决了。但是新车就换了前档，给人的感觉总是有些不爽的，包括一些车内的异响，都是因为工艺方面的经验稍微薄弱，得需要时间一点点积累了，看看车主能不能接受这些问题吧。

2.冬季续航只能说中规中矩，开了暖风的续航只有55%-60%左右，没有特别拉胯也没有特别出色，还可以继续优化。

3.总觉得哪吒在花大钱半小事，一个钥匙，要做成无线充电的，本意是想提高科技感的同时，让车主省去更换电池的步骤，但是由于使用习惯的不同，车主没有随时充电的习惯，就会造成钥匙的亏电，而且无线充电成本高，还要设置电磁感应线圈，也占用了内部空间，导致电池小，要经常充电，属于花了大成本，还会被骂不耐用，有点实在过头了，还有副驾有腿托，主驾没有，主驾坐垫长度也不够长，成本没花对地方。

长按音量10s可以重新唤醒钥匙

✏️ 独家秘籍

来分享一波干货吧，干的不能再干了

新能源车主打的就是一个科技感，电子元器件的增多也会在使用上和传统燃油车有很大的不同，所以我的最重要的建议是，学会利用用户手册!学会利用用户手册!学会利用用户手册!重要的事情说三遍，以前燃油车，提到手，说明书就丢一边去了，但是现在的车，用户手册能解决你90%的疑惑和用车问题。

其次分享几个用车中我总结的小窍门

1.行驶方面，联系胎压可以稍微调低一些，2.5左右，减震和舒适性要强不少，以前我的轮胎是40低扁平比的薄胎，喜欢胎压比标准胎压调高0.2左右，以获得经济性和低爆胎率，但无意间发现把胎压调低后，驾驶感受提高了不是一星半点。

2.钥匙方面，哪吒s的钥匙就我个人来看，逻辑上属于蓝牙通讯，和以前呢钥匙使用逻辑不太相同，需要去适应，所以使用的时候，需要先长按一下激活蓝牙，再短按使用功能，因为没有触感反馈，所以体验不太好。当使用钥匙解锁不了车辆的时候，多半是因为钥匙蓝牙静默了，可以长按右侧音量键10s，直到听到车辆滴滴鸣笛，就可以继续操作了，因为新能源车小电瓶亏电的几率还是很低的。

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