2023-01-29发布于:Model 3车友圈
说实话,讲品控,小毛病控制,大的安全隐患像EV受限,失速,自燃等安全问题,特斯拉没怎么听说,另外说关于毛坯房的,其实就是配置的问题,其他外资品牌也是一样的,你能指望花一样的钱,合资车给你跟国产车一样的配置吗?想要大品牌,品控,还想要各方面配置丰富,除非给足了钱才可以实现。车企都不傻,尤其是合资车企业,家用车一般不会堆料堆配置的。特斯拉这样做也是因为对自己定位高于我们的杂牌新势力和比亚迪,再就是他的成本第一性,把钱省出来降价优惠给到用户,有人喜欢自然就去买了,看中一台电车的不应该是配置和内饰的豪华,而是三大件的可靠性,喜欢豪华内饰冰箱彩电大沙发的,可以去买新势力了,都是原来造油车卖不动的企业,整体的品控和真正三大件的可靠性才是让人担忧的。
数码阳阳:租了两天Model 3后,本来想买的心被劝退了。 春节在老家租了5天的Model 3,说实话第一次上手开感觉这个有点晕车的感觉,可能是这款电车的动能回收太急太快了,带着家人很怕他们晕车不习惯,要是自己一个人开才会好点。 具体的驾驶感受也有优点,瑕疵也有: 首先它的转向是很准的,没有虚位,底盘也很整,操控熟了驾驭非常舒服,这也是新人上手快的原因。 然后油门踏板也不是像油车那样松松的,但也不算很硬,应该是弹性好吧,车速很好控制,十分精准。 缺点就是动能回收,开惯了油车的人都会不太习惯,我开其他的新能源也没这么“麻烦”,万一踩错了怎么办,虽然几率很小但也不是不可能。 还有缺点就是汽车整体给人感觉太硬了,家人坐后座都表示没有其他车坐着舒服,副驾驶就还行。 内饰也是一言难尽,和其他朋友的汽车内饰比较起来就像是毛坯房一样,要不是有个显示屏在那看着就像80年代的桑塔纳一样,隔音也比较一般。 所以现在就想着把车还了后,放弃买特斯拉的想法了,不光是性价比的原因,是因为它实在没有什么很吸引我的东西。大家说说你们对特斯拉Model 3的了解呗。
知道你为什么没听说过么,很简单啊因为人家改名字了,ev受限失速是比亚迪专属,别人都不这么叫,特斯拉的叫失去动力,你自己去查查就知道了,因为这事早就大批量召回了,自燃就不用说了,林志颖表示很赞
林志颖是特斯拉股东,他不吱声了你还不明白?动动脑子想想吧,谁的毛病他才会闭嘴,而且人家出院后为啥换奔驰了,怎么不敢继续开特斯拉了
@进击的胖子多:林志颖咋没下文了啊?你倒是给八卦下啊。还有车被撞着火跟停止不动自燃您也给解释下呗,最经典的懂车帝汉EV对撞静置起火也给解释下呗
第一次听说撞到以后烧起来叫自燃,重新定义了字典
@李梅烧烤源自1945:知道你为什么没听说过么,很简单啊因为人家改名字了,ev受限失速是比亚迪专属,别人都不这么叫,特斯拉的叫失去动力,你自己去查查就知道了,因为这事早就大批量召回了,自燃就不用说了,林志颖表示很赞
一本正经胡说八道,人家没你聪明你说的人家都知道!人家肯定是有对比来说的
你说了这么多 我总结了一下 前面你所说的安全问题似有所指,比如比亚迪,而到了特斯拉这里,你只用一个内饰毛坯房就全部概括了过去,对于特斯拉存在的那么多问题你是只字没有提啊,
杂牌?
赚特斯拉的钱不容易阿,发这么多字,能赚100块吧,还要昧着良心说这些,辛苦了
特斯拉确实车机不行,它没有单独的行车电脑,隐患很大
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