大年初一，逛云居寺，继续测能耗

大年初一，一家三口在京过年，回不去山东老家，也不敢去闹市庙会，也不能在家里硬憋着，就琢磨着出去郊区溜达溜达。翻导航，查攻略，最终确定去距离70多公里的云居寺去“沾沾仙气儿”😊当然啦，还有一个因素，就是又可以带着哪吒S出去兜风+拉风，想想就开心！

S的丹凤眼，眼神犀利有气势👍已经蓄势待发啦！

导航显示，单程约76公里，一小时路程，一路绿色路况，开起来应该不难受！

车已经在外面静置了30多个小时，此时显示电池已经-1度，室外温度1.5度，料想这一路，电池加热又要折掉我不少续航了😂跑跑看吧，到底能消耗多少？

仍然惯例，出发前，小计里程清零，经济模式，能量回收2档，自动空调26度，一家三口，满载满荷！走起！💪

不好意思，警察叔叔的车“非要”衬托俺的HUD，看这效果多清晰，关键是用着方便，不用再像以前那样，时不时得瞟一眼导航啦！

冷车出行果然很耗电，跑了不到29公里，竟然已经损耗了64公里，电池加热、空调加热，看来真费电啊！当然，今天路上车少，速度也比较快，最快达到了130迈，平均也得100迈呢！

看。大年初一的高速路，果然车少，撒丫子使劲儿撩就行🤭

路上，130迈跑了大约10几分钟，底盘稳定性确实挺好，没有一点发飘，让你始终有“掌控在手”的信心！这也是当初置换它的主要原因之一吧！

今天这个豁车开法，续航能耗18千万/百公里，算是不错。

快到目的地啦，突然发现俺的S已经跑800公里啦，整数吉祥，纪念一下🤭

到达目的地啦！跑了75.3公里，实际掉续航145公里，续航达成率52折！！！今天这个表现有些差强人意、出乎意料了！

再查看电池温度，从-1度加热到了17度，车内温度从3度到12.5度，按照功率概算一下，1个小时车程，空调+电池功率总共大约8～9千瓦，也就是续航在这两项上，每小时要妥妥折掉50公里左右啊！唉，冬天冷车出行，对咱电动车主确实挺不友好的。

云居寺的停车场新翻建的，正规了，而且费用比较便宜，一小时才5块钱。当然啦，好多人选择了停在附近路边，虽然不用花钱，但总还是有些担心被刮蹭啥的，安全起见，还是进停车场最为稳妥放心😊

进寺庙了，总要保持一种虔诚和肃穆。

预约进场，管理还是很正规严格！

矗立的古塔，尽显历史沧桑和文化积淀！庆幸日寇当年洗劫下，这座千年古寺得以保存！

游玩了约两个小时，准备返程，依旧再享用一下“哪吒加电”，攻略查了一下，在房山1956产业园充电站最为方便，立即驱车前往！

这一段，用时半小时，大部分高速，一直90-100迈左右吧，35公里距离，实际消耗续航58公里，这一段续航达成率6折，明显要好许多了。

开始充电啦，速度还不错，127安，不算慢了！

一边充电，一家三口一边追剧《狙击手.逆战》，棒的很😊😊不用像那么无聊了！

正好一部电影的时间，完全充满啦，715公里，这也是S“进门”以来，第一次让它“吃饱”呢！

哈哈，真不意思，哪吒汽车又“帮”俺付了67.24元的充电费🤭

最后这一段，50分钟车程，全部是高速和城市路，一路畅通，实际跑了40.6公里，然而令人惊奇的是，续航损耗仅仅38公里！续航达成率1.07！！我的天！！！非常意外+惊喜！！

这最后一段的能耗也非常不错！

最后还是归纳总结一下吧！四点:

1.关于续航。冬季，尤其是北方气温较低的时候，因为冷车出行，电池恒温加热和空调加热，对续航影响确实非常明显，考虑单纯驾驶续航损耗，正常良好的脚法，1:1不是奢望！您看，我最后那一段充完电，电池温度达到了36度，我们一家人追剧，自动空调也几乎开着，车内温度也比较OK，这样呢，最后这40公里，续航损耗都完全是驾驶上面了，表现就很出乎意料满意！所以，建议伙伴们，如果有条件，冬天尽可能吧车停在地库为好，可以省去电池恒温系统和空调的损耗；即使没有地库条件，对于可能因此造成的影响，也会心里有数了，而不会着不着就骂xx车续航不靠谱、欺骗用户啦！所有电动汽车都差不多，磷酸铁锂电池的伙伴，因为电池特性原因，冬天会更吃亏一点，这也是客观，不用抱怨！当你理解个中道理原有了，其实也就没啥闹心的啦！

2.关于驾驶。要想冬天争取好的续航表现，强烈建议，最好用经济模式，回收模式高一点。驾驶一定要轻柔一些，千万不要急加速和急刹车，否则，续航全都折在这个上面了！希望我们都能练成黄金右脚！

3.关于加电权益。有伙伴、尤其是增程车的伙伴，比较期盼哪吒加电权益。以我的经历感受呢，伙伴们可以积极参加店里、厂家和车友会的活动，时不时就会有意外惊喜😊

4.关于系统设置。虽然目前好多智驾功能，厂家还没有ota过来，但我建议，既有系统，能开启的，一定开。比如，我今天驾驶有一段突然犯困，打了个哈欠，系统马上就反复提示您一疲劳驾驶，注意休息——这样挺好。还有哈，我选择的变色天幕，用手势调节天幕颜色，很实用，您也可以试一试！当然啦，音量调节、音乐收藏、切换、后排照看等功能手势，也很实用好玩，都可以试一试！

最后呢，还是希望吧，厂家尽快完成智驾系统的优化升级，切实把我们车辆设计的硬实力，再加持上软件功能的软实力，让用户伙伴们用车更爽一些，更满意一些！

期待……期待！