最近心得：油耗无所谓，唯有纯电yyds

这段时间根据自己用车情况，就我个人而言越来越后悔购买增程版了，因为自家本来已有一辆燃油车的情况下，👉第二辆车纯电才是最优解。

🤔就着这个思路，我又有了些其他想法：

油耗其实大差不差无所谓，纯电里程才是拉开用车成本的关键。

就拿现在大家公认低油耗的比亚迪秦plus dmi和我自己的两辆车深蓝SL03增程版、凯迪拉克atsl对比。

比亚迪秦plus dmi网上大部分油耗在4.5-5.5之间

网上数据很多，大家可以看看真实用户数据，汽车自媒体的评测懂得都懂

深蓝SL03增程版根据我自己用车情况，综合其他车友的情况4.5-6之间

（就我的用车情况，比亚迪秦plusdmi的油耗可能并不比深蓝增程优秀，或者优秀多少）

凯迪拉克atsl大约9-12

秦plus dmi vs 深蓝

比亚迪秦plus dmi和深蓝增程极端情况下最多油耗就差1.5L，每年燃油1万公里，单价8元，每年最多差1200元。但是深蓝增程版的纯电里程比秦plus dmi多80km，也就是说深蓝可以更多的用纯电，而秦plusdmi可能需要更多用油。

😱综合对比下来，深蓝增程版很有可能更省钱!

深蓝 vs 凯迪拉克atsl

油耗大概相差6L，每年燃油1万公里，92单价8元，95单价8.5元，每年相差5350元，每月445元，每天15元，还不到一包烟钱。

根据以上情况，我就开始觉得油耗相差几升可能并没有什么，特别是有的车友可能会为了更多的省油让自己开车很憋屈（反正我以前有这个追求低油耗的状态）。

画重点：为了省油而丢失了驾驶乐趣不值当，想大脚油门就大脚油门，想踩刹车就踩刹车，开得爽最重要!

要想省钱可能要一步到位买深蓝SL03纯电版，告别燃油才是正解。

（当然如果是家里第一辆车可能增程版比较合适）