我上台车是燃油车,丰田。开起来相当的省心,买车三年,除了保养基本没有去过4s,燃油经济性也相当不错,开起来也省钱。同价位下,丰田都会把最重要的都给你,比如安全配置、驾驶体验(加速除外)。但是除了这些,其他基本能省就省了,内饰、发动机、配置,慢慢的寒酸感。

当时选择第二辆车的时候,有想过继续去搞丰田的混动,但是性价比太低,而且现在动辄110公里纯电插的技术下,明显丰田已经落伍了。试驾过拿铁后,被它安静的行驶品质、良好的驾驶体验、优秀的机械系能吸引,试驾全程开下来满满的电车感受。也让销售给我试了发动机启动的声音,只要不深踩油门,基本感觉不到发动机的声音。如果开了空调,那基本就只能听到空调的声音了,6.7的馈电油耗加上 184公里的纯电续航已经非常符合我的需求。

当时也有考虑过20w+的B级燃油车,比如雅阁、凯美瑞、CT4、CRV 这些,也基本去试驾过。试驾过程中,发动机一响起来的时候,我就想下来了,满满的燃油感,然后仪表盘、智能化方面做的都相比拿铁的智能座舱差很多意思,然后就是油耗,现在8块多的油价下,还是干的有点肉疼的。如果我用纯电上下班,那一公里电耗差不多只要1毛5,那是相当的省钱了,行驶品质也会相比纯燃油提升很多。
