我和001的“囧事”

提车快10个月了，目前行驶近1.8万公里，回顾我和001的一件”囧事“。

提车后的第一周，圣诞节，上海突然降温10度，天下着雨。我提车后第一次开新车上班，行驶里程刚过100公里，晚上下班开车回家，车上带着给女儿准备的圣诞礼物，吹着空调、听着歌… 刚从公司开出3、4公里，突然仪表盘提示胎压报警，屏幕上左后轮胎压显示红色。因为刚提新车，对新车还在熟悉摸索中，而且又正逢下班高峰，路上车来车往，路边不方便停车，心里有点慌。赶忙找了公交站台靠边停车检查，没发现左后车轮外形有明显变化，而是又重启了下车机，排除误报的可能，车机重启后还是有报警，基本断定胎被扎了，心里那个堵呀，新车才100公里，心中那个沮丧。

车龄13年了，第一次碰到扎胎，没有应对经验，我也不知道这个胎压能坚持多久，会不会跑到路上压着车轱辘走，那整个车轮就废了。赶紧掏出手机百度地图搜索附近修理店，还好，最近修理店只有2.1公里，开到修理，修理店刚好准备打烊。师傅卸下轮胎检查，用千斤顶的时候，我担心伤到电池，师傅说轮胎位置有专门的位置，我蹲下一看，车底还真有空留的位置，不会伤到电池。

轮胎拆下来，发现一颗螺丝钉刚好扎在胎肩位置，师傅不敢修，叫来了老板，老板看了后告诉说这个位置不一定能修，因为这个位置刚好处于台面和胎壁交接处，要叫老师傅过来看看。也不知道老板是不是忽悠我，加上新车100公里就中奖，心里那叫一个凌乱！

赶紧群里询问车友，同时售后群问极氪售后，车友们有各种不同意见，售后回复：“应该可以补”。

老师傅过来了，查看后说这个不能补了，补了也漏气，这个是边缘处，打了蘑菇钉，行驶时也会挤压变形导致脱胶漏气，而且补的时候会把洞眼扩大，漏气比现在还厉害…

我无法判断师傅说的是不是引导我换胎故意夸大，现场也来不及查资料。

老板说这个尺寸比较少，同规格新胎1900，不过现在没现货，而且现在都下班了，也不好确认货源，我一边让老板联系下什么时候可以拿到货，一边打电话给售后帮忙联系4S店，一会手拉手4s店打来电话，说现在轮胎没备货，什么时候到货不确定。

就在这时，老板联系到了货源，当天能够顺丰发上海，最快第二天能到，想着周末要用车，果断取消了极氪拖车。

第二天新轮胎到货，换好新轮胎，新车满血复活。

心得：

1、尽量上自修复轮胎，选装价格贵3000，但跟后面补胎或换胎带来的麻烦和成本相比，非常划算了。后面香换自修复轮胎，就要两个两个一起换了，更换成本太高。

2、可能是因为车比较重，100公里的时候，轮胎边缘就有些磨损了，所以后面有条件建议上极氪尊享服务包，撇开保险，一个轮胎就回本。

后面回家途中仔细在网上查了下胎肩被扎情况的资料，虽然的确有修补的方法，但作为家庭用车，安全容不得闪失，而且极氪2顿以上车重，修补始终是个隐患，所以不后悔换胎的决定。

最后祝各位车友用车愉快，不要遇到我这样的糟心事！