五菱宏光mini 柴暖安装心得

今年把五菱宏光mini的柴暖重新安装了一遍，选的单独大出气孔的，如果用4个出气孔的可能因为太长无法按此方法安装，会碰到油门。

看到有很多车友问怎么安装柴暖，所以弄完赶紧过来分享一下！

此方法如何除霜呢？柴暖工作后车内很快就会热起来，有必要时，再用（内循环）的（冷风）带起来车内热风吹手和玻璃就行，这样的冷风功率每小时才2安，所以不会很耗电，平时热风的功率要20-30安，所以这样续航就不用担心了因为热风的损耗了！（还未进入冬天只是理论，冬天时我会回贴反馈效果）

为了避免少损耗热量，减少管道的杂乱，让热风直接吹脚，零下30-40度，本来车头位置就很容易冻脚，这样来的更实际.

从网络找了几个参考，本来想走原车风道，但是操作太麻烦，所以决定安装在副驾脚底，借着原车孔位，但是开孔偏上了，你们要是弄，像我图里说明的靠下点。靠上了安装起来费劲，右侧鼓包也容易挡住进气孔.

这种安装方式必须把车架很高，才方便弄，但是自己弄时千斤顶起来，再垫点别的什么在旁边，防止秃噜压到人，再卡住车轮！

注意下排风口别松动了，弄紧些，尾气一氧化碳进入到室内就完了，还有尾气别冲着电池包等其他脆弱地方吹。

油箱的图是来自网络的，我的油箱太大，放到了空调位置，因为我最低配没有空调嘛！

我拍的空调孔位是愿意走线啥的都行，没啥用。

动手能力强能折腾的，整个800多的水暖气暖一体的，再接上个暖气片，里面放防冻液循环更暖和

驾驶室底下只有一层铁皮，所以极寒地区的车，在脚底外侧贴一层阻燃泡沫片，会暖和很多我是没弄！

网络截图