空调忽冷忽热，解决大法来了！

提车18天开3500公里了，我在南方较热，空调常设26度，左右一致，发现刚开始正常，过一段时间后压缩机会停止工作，只吹风，很快感觉热。

两边同设置26度，空调压缩机容易停止工作

我之前解决方法是按空调max最快制冷，强制启动压缩机，冷下来再调温度到26度，来回折腾，确实有点麻烦。

测试完，湖边停车，开着空调，湖景车里写此文

本来以为只要我有这个问题，能用没太介意，经车友讨论，发现还挺普遍，经过大家交流各种方法，今天老陈来了一个1小时测试，室外35度，摸索了一个目前感觉比较靠谱的方法如下：

室外35度

主驾设置27度，副驾设置24度，风速2挡，内循环，本人感觉基本舒适，此时如果感觉热，增大风量，如果感觉冷，减小风量，如果减到一格还冷，可以调整吹风口减少出风口出风量，或调整出风方向不要对自己吹，这样的温度设置压缩机不停机，不用频繁调整空调温度设置。

如果副驾也有人，感觉冷，可以减小副驾出风口风量解决，也可以两边都设置24度，两边都调小出风口出风量，个人感觉这样设置可能比一高一低能耗会更高一点。

室外35度，比较舒适的空调设置

总结：核心就是至少设置一个低温区（这个设置多低，也取决外部温度，需根据自己情况设置），目的就是强制空调压缩机不停制冷、不停机；再设置一个高点的温区，最后再通过调整出风量档位、出风口风量及出风方向来调整到适合自己即可。

这是目前的权宜之计，最终需官方早日优化空调控制逻辑升级解决。

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