兜兜转转最后定格零跑c11

【购车经历】

接触新能源车要从2018年说起，那时小鹏推出了g3，预定期内我就下定了，那时候路上新能源车还不多，g3的续航只有300多公里，算了一下续航的折扣也就能开个200出头，没办法满足我一周一充的需求(杭州没有固定车位，只能周末回郊区农村充），最后退订了，之后2020年被小鹏p7的外观吸引了，也在上市前预定期就下了定，上市后去试驾了，外观、加速都挺满意，价格有点小贵当时加丹娜套件是23万左右，但老婆觉得家里两辆油车都是轿车，需要一辆空间大一点的suv，最后放弃了优惠订单退订了。时间来到2021年，家里一辆老福特频繁发病，老婆也想换车，那时正好有朋友跟我聊起零跑这家公司(朋友是做一级市场投资的，之前投了小鹏，这次又大手笔投资了零跑。）我看了零跑的大华背景，加上当时杭州政府也大力支持零跑，觉得这公司靠谱，就偷偷在2021年1月下了2万的预定订单，然后就是想方设法说服老婆买新能源，结果老婆一心只要bba，没办法最后给老婆买了个a4，然后定就一直没管他，因为定单优惠有效期到2022年底，而且随时可退，但没想到到大概10月左右新能源车集体涨价，我的订单居然越来越值钱了，最后在春节后就筹划着给自己也换一辆(自己开的油车也12年了)，后来和群友闲聊中发现零跑居然还有86000的免息贷款，加上我之前的2万定金，只要准备4万左右就可以提车了😄，果断下大定。

【提车价格】

我应该是享受了零跑所有优惠了，豪华版加包涨价前的价格是169800，去年一月下定有2万抵4万的券，还有1000元的老友券，优惠完车辆总价148800，意外的还在后面，杭州政府补贴了2000(刚提交申请还没到账)，还有因为原三元锂豪华版改成了磷酸铁锂，零跑官方给了30000的商城能量，折合人民币3000，保险群里团购返还后是4000，落地价大家自己算吧，我想不到还能有比我优惠的订单了😁

【能耗表现】

目前开了1000km左右，之前一直担心磷酸铁锂版冬天续航不行，没想到杭州40度以上的高温，续航同样拉胯，只有六折不到，而且高温暴晒下随车充特别慢要26小时以上充满。

【最不满意】

对于15万不到的车说实话对于做工并没有多少奢望，这车装配工艺确实不敢恭维，颠簸路段各种异响，希望保养时能处理好，平时也没时间去ssss店，最不满意的还是服务态度，提车时和交付专员提了几点不满意的地方，交付专员居然给我的答复是如果零跑卖蔚来一样的价格做工也能做的很好，如果以这样的态度造车，品控自然好不了。

还有一个最不满意的是车头的贯穿灯居然是装饰品，是出于成本考虑还是设计师的审美问题？

【驾驶感受】

作为家里第五辆车，第一辆新能源车，我的感受是起步加速的平顺性零跑完胜家里的燃油车，超控上零跑还是略差于宝马325和奥迪a4l，悬挂感受上和奥迪a4差不多，也许是因为大家都是前双叉臂后五连杆。本人对音响有一定要求，家里奥迪是加装了b&o音箱的，零跑宣传的千万级调音感觉周总上上当了，音质远不如我的奥迪a4，差的不是一点点，建议后期推出官方改装。