提车小记—ID4 crozz驾驶体验

在这疫情常态化，油价持续高涨，新能源车大势所趋的状态下，购置一辆纯电动汽车提上了日程，3月底在吾悦广场那看了好多电车小鹏，零跑，几何，大众，预算有限20万左右，当时看了小鹏p5,零跑c11，大众id6x…

小鹏p5空间足够，就是中控有点不太能接受，总觉得别扭，那个大屏怎么看怎么不舒服。零跑c11在店里坐上去就感受不怎么样，就放弃了。大众id6空间可以，动力也行，刹车有点软，有点刹不住车的感觉，主要是价格没谈好，所以也放弃了。暂时搁置了几天，去商场吃饭，看见了埃安的展厅，突然发现这个埃安VP也很不错，空间也不错，续航也可以，价格也很给力，试驾后觉车真不错，空间，价格，续航，底盘滤震调教的和油车差距不大提速也很快，开上去得心应手，就谈上价了，回去后准备订车了，后来发现车顶天幕是不带遮阳帘的，个人觉得夏天不带遮阳帘，肯定晒，更何况我也没地下停车位，果断放弃。权衡利弊之下，准备去大众订id6X，结果开错了，进了一汽大众（上汽在后面），就去看看，看到门口都在试驾id4crozz 抱着试试看的心态，结果发现还不错，而且id4和id6的电池容量是一样的！空间也够，城市公路上，静音还行，就是滤震很德式，偏硬，了解价格后，就坐下来来谈价格，后来看到车钥匙不错，突然觉得就这个了（因为家里油车买的早，所以车钥匙丑），于是就找了两个店谈价格，价格真不好谈，后来觉得大差不差，也不想折腾，就订了4月16号下的订，5月7号提车。

提车后，加装了量子膜，效果还不错。送的脚垫不怎么样，于是去安装了360航空全包脚垫，拆车的时候有点心疼，主要为了更服帖，隔音效果更好，确实很舒服，也没有什么异味，家里有小孩，特意选了无溶剂的顶配。

主驾驶位

副驾驶位

后排（米色看上去很舒服）

脚垫安排完成，新媳妇怎么也要买件新衣服穿穿，又马不停蹄的安排了隐形车衣，就怕被蹭到，还能保护车漆😁

贴完后，车身显得更亮了（这样妈妈再也不担心我停在路边被蹭了）

续航的话，只能说马马虎虎，还在可以接受范围内

200多公里确实一般

电耗这样，开空调24℃低风速，开启空调后，续航会减少30公里到50公里，每次从20%充到80%，目前最多跑了255公里，还不清楚其他小伙伴怎么跑的，本人是550公里续航的。充电是真方便，送的开迈斯电卡真香，充电站也多，30分钟就充到80%

这个只能给大家参考参考。回应下，大家说车机拉胯，断网黑屏等情况，车机正常使用，问题不大，到今天为止，黑屏一次，行驶途中断网一次（重启无反应，停车后过段时间再次出发又好了）。

有什么其他问题，希望和大家多交流沟通，大众车，行驶质感就一个稳字，加速很丝滑，车门确实挺厚重的，让人多点安全感。

这个韩泰的自修复轮胎（还有固特异的，看批次），1700一个，但是胎正壁扎个钉子，拔了后可以继续跑

开迈斯充电站