王传福：成立的时候，能不能活下去也不知道

节目中，主持人问王传福：“为什么会取名叫比亚迪？”王传福说：“深圳企业很多，起两个字的名字不容易通过，……“比亚迪”这种比较怪，比较怪的话就容易通过。”

另外王传福还表示：“成立的时候，能不能活下去也不知道。”的确，一路走来，我们会发现比亚迪的成长之路真的不容易，曾被马斯克嘲讽入不了法眼，而现在却成了国内新能源汽车巨头，接二连三赶超世界第一车企特斯拉。

数据显示，2月份全球销量榜单上，比亚迪卖了87906辆新能源乘用车，比特斯拉还要高出将近10000辆。3月份卖了104338辆，成为中国首个单月突破10万辆的新能源乘用车品牌。

不过要问比亚迪为啥能有这么出色的表现，有三个原因：

1、产业布局范围广，跟很多企业一样，比亚迪不单单做一件事，产业布局上，除了汽车，在新能源，电子，轨道交通等方面都有涉及，而且每个都会细分出详细的解决方案，就说最熟悉汽车领域，有混动，纯电，还有传统燃油等不同产品体系，每个人群都可以找到自己对应的喜好，这样一来，客户流失率就会更少。

2、技术优势明显，几乎整车所有零部件，都可以自主生产，比亚迪这些年不断在研发上高投入，所谓重赏之下必有勇夫，高投入之下，比亚迪取得的成果也十分明显，比如说DM-i混动技术，刀片电池等等。刀片电池出来前，博世刹车系统垄断市场，一个开价2000块，刀片电池出来后，博世瞬间降价到800块，这也就是为什么比亚迪要坚持搞自主研发的重要性，技术自主不可忽略。

3、产品力强，比如说宋plus DM-i，秦plus DM-i等混动车，平时充电方便，基本上不用花油钱，纯电里面汉EV空间大，续航长；新款宋MAX DM-i，集三大优点于一身，百公里加速快，油耗百公里才4.4升，续航上千公里。

善于在产品上找突破，懂得把产品做好，这才是突破销量的关键。就是不知道这一点，特斯拉什么时候才能明白？