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    毛豆3用车两年总结

    2022-04-04发布于:Model 3车友圈

    #分享用车感受

    🙋🏻‍♂️情况介绍

    坐标海南,19年8月准备换车,前一辆车是吉利博越,当时愣是摇不到号,后来只能考虑新能源。那个时候靠谱的电车只有蔚来(试驾过觉得不错,就是太贵了),特斯拉刚刚国产化也要三十多万,本来不在考虑范围,后来20年1月份毛豆三降价到29.18万,在车展上试驾后果断下定,因为疫情三月初提车,到现在两年多开了4万公里。

    🗒 真实感受

    1.内饰:我觉得挺好的够简洁,没有一点点多余的配置,这点见仁见智吧。

    2.续航及用车成本:海南天然适合开电车,冬天不存在续航打折现象毛豆三我基本都在公司或者超充充电(推荐了4个朋友购买送了6000km额度,两年都用不完),综合计算下来电费一年不到2000,比以前开油车一年起码节省1万5以上。

    3.单踏板模式:用了三四天时间适应,适应后开起来真的十分得心应手,有种人车合一的感觉

    4.辅助驾驶:主动安全配置很不错,已经避免了两次和前车追尾了。还有一次我右边盲区有车没注意,要变道的时候系统也会发出警报并主动介入

    🔎 槽点反馈

    1.胎噪大,上高速驾驶室噪音很大

    2.底盘几乎没有减震有时候过减速带能把头能撞到车顶

    3.自动感应雨刷不好用,感觉像人工智障似的,经常没有下雨也自己在刷

    4.提车时满电续航是381km,现在两年4万km后是350km左右,算下来两年电池衰减8%,不知道后期表现咋样


    车辆近照

    里程数

    铭牌

    作者提到的车系:


    • 兄弟 我也是海南的 这车回村走烂路容易挂底盘不

      评论发表于2022-04-05
      • 容易,底盘比丰田之类的低

        回复发表于2022-04-05
      • 底盘挺低的,走烂路很容易刮到我刮过一次,还好不严重

        回复发表于2022-04-05
    • 电池损耗不少

      评论发表于2022-04-05
      • 听说三元锂电池前期衰减快,后期就会稳定下来

        回复发表于2022-04-05
    • 炜主头像炜主头像

      炜主

      Model 3车主·车龄3年

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      说得不错,满电续航不是衰减,和驾驶习惯有关系。真正的衰减得起服务中心去测。

      评论发表于2022-04-05
      • 电池损耗怎么这么多

        评论发表于2022-04-04
        • 我也不知道这点很不爽

          回复发表于2022-04-04
      • 我也是博越车赚钱,也是摇号摇不到,想的头疼车牌

        评论发表于2022-04-05
        • 20款10月份提车的,苐一批磷酸铁锂到现在开了1.4万公里左右,刚开始充满电400零5左右,现在充满电395~400左右,今年苐三个年头了,少了6公里左右感觉还行。

          评论发表于2022-04-07

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