ID6中控度铬条反光贴膜作业

相信大家都被这亮条反光困扰了很久，各类车评网也发过解决的办法，好像除了改色，别无选择。

出风口只贴了部份，感觉不美观，内饰造型没体现出来

以上4图借懂车帝kishi可西图片

看了可西发的改装作业帖子，内心就一直在思考改色的问题。目前改色可以贴膜、喷漆，喷漆可以选择汽修厂拆件下来喷，也可以网上买来自己喷，用于“轮毂改色喷漆可撕膜”是不错的选择，还可以复原，而一般的漆如果想复原可不太容易。喷漆感觉没点技术容易污染中控台和驾驶室，于是在某宝淘了磨砂黑的膜，准备自己操作。

12.8包邮，贴坏了也不心疼

货到，准备开工

首先清洁中控台

1滴沐浴露加入白色喷壶中，加水摇匀

尽量将中控都清理一遍，虽然不像贴TPU透明膜那样防尘，清洗后肯定会更好

测量需要贴膜的范围，裁剪好膜的大小。将膜的背胶撕掉部份，预防贴歪后方便调整位置。

膜的后面有标尺线，很好裁剪

左侧

将膜的上缘对齐度铬条和钢琴漆面的缝隙

将撕掉背胶的部份压紧

从钢琴漆下方的缝隙开始贴更方便后期修边，减少损伤内饰的可能。沿内饰缝隙裁剪去多余的膜。要特别注意，保证刀尖在缝隙的正中，刀尖不能露出太多，防止误伤内饰。这全靠个人感觉了！用卡将多余的膜贴进缝隙中，完美收边。

美工刀只露出刀尖

修边，注意预留1mm左右，千万不要刮伤内饰！

撕掉多余的膜

用卡将边角压进缝隙

最难的是出风口的度铬条，因为有凹槽和弧线。第一次准备拼接，但是在弧形的最大处有接缝，严重影响美观，果断放弃。

在圆弧处需要拉伸膜，非常难贴，要尽量减少弧形区域膜自身的拉伸力，保证以后不脱胶。

选择大面积，将出风口完全包裹，再慢慢修边。右侧裁剪成L形，左边裁剪成大四边形，以弧形中线为起点，向两侧顺势延伸，只要圆弧处处理好了，后面的都不会有问题。弧形处贴好后，将多余的膜切除，边缘留约1mm。亮条下方大约有2cm，只要不贴到钢琴漆面就行，反正也不容易看到。棕色台面下方空隙，用卡将膜向缝隙里头推，直到推不动为止，反复按压后，用刀沿反折处切除，再用卡压边。

固定好位置后，将出风口多余的膜切除，预留1mm包边，出风口以外的位置留多少看个人了，只要不露内饰，不贴到钢琴漆面就行

出风口凹槽用卡慢慢的压。贴的过程中出现弧形处膜的拉力过大，出现不贴合、起泡，用刀尖间断刺破气泡，就能贴合了。

耗时90分钟，最终效果图。中控屏后面，因为时间不够，后期完善，全贴后感觉更美观。

右侧完工

左侧完工

整体效果。中控屏附近的没贴，还是影响整体美观。

夜间路灯下效果

自己也是第一次贴，过程中好几处关键处忘了拍照，特别是弧形的处理，各位车友自己意会了。

最终膜只用了一半不到，贴的过程中需要调整，可以反复撕了再贴，只要不压出折痕就不影响美观。如果出现气泡不能排出，可以用刀尖轻刺气泡排气，贴合后不影响外观。在修边和排气过程中千万不要伤到内饰，膜可以重贴，换内饰就投价了😂。