交流慢充+降低充电电流 续航真的超强

经过和物业的来回拉扯、反复battle，终于在上周装好了私桩

7Kw的充电墙盒，其实正常情况下20%-80%补电也就是10小时左右的事

后面想想反正私桩有了回家想充就充，就在昨晚试着开启降低交流充电电流选项试了一试

没想到限流后充电是真的慢，全程功率在2Kw以下

从64%充到80%的设定值，足足用了9小时

本来早上起来看到这情况，就不打算后面再用限流充电了，但没成想早上一趟通勤竟然给我带来了意外的惊喜

平时从家到单位约30公里，提车以来的耗电一直在6%左右

但今天竟然只用了3%

近乎同样的气温、距离、用时、路况的条件下，（楼主所在城市最近气温稳定在15度左右，同时可以看到昨晚充电桩于4点即断开连接，充电桩为电池预热补电这类变量应该可以不计）电耗能有成倍的差别，不得不说在较高功率情况下的充电还是有较为明显的虚电，而低电流慢充确实能扎实提高续航里程，同时应该也会对电池的使用寿命有良性影响

与大家分享一下真实的充电、续航情况，如有什么是我考虑不周的因素，欢迎大家指正。