写给FK7迟来的小记_思域车友圈

这篇文章写给FK7。

晒这个词褒贬不一，我其实并不愿意和人分享属于我自己的东西，不是因为别的而是每个人对事物的理解都不一样，价值观不一样，道不同不相为谋，如果你不愿意看那就划走吧。

上个月圈主在群里说过一个话题：如果要给你的车定义性别你认为是他还是她。

这个话题其实我没有答案，因为我没有给汽车赋予性别，我认为的它们本身是有灵魂的，你与车，可能是两个灵魂的契合。

有点像小时候看的一个电影：霹雳游侠当然肯定没有K.I.T.T 那么智能，导致我对这种轮子的东西有特殊的理解，到后来的两轮车、三轮车、四轮车都一样，都是陪我一起进步成长的灵魂伙伴，每次骑乘他们之前会给他检查刹车车把油量电量胎压，让他们的机械状态保持顺畅，排除安全隐患，调刹车换刹车线换刹车皮换刹车油换刹车分泵换抓地力更强的轮胎，给他们洗车给他们用好的润滑剂换易损件让他们在我手里永远保持机械的灵活性，他们顺畅了，才能保障我的安全。

🙋🏻‍♂️情况介绍

还是聊车吧，我认为的交通工具是不能为你所控制的乘坐，只有自己掌控了方向，才有安全感，每一次的行程（线路）就是一个未知的“赛道”（不是说要飙车，而是马路上都是你的对手都是潜在的危险，需要安全驾驶和防御性驾驶），至于你要慢开还是快开（安全速度）取决于你自己，不鼓励飙车，也不跟人飙车哦！！！

既然是自己经常开的车还是玩具性质占多一些，而不是为家庭妥协买个大的，座位多的（后期真有需求在添置）也不需要家里给添钱换个别的啥啥的，人的需求不一样，我不喜欢人比车凶的感觉。那BRZ M240i M2 M2C Spuar FK8 就没乐趣了吗？肯定不是，但目前这个三脚猫功夫驾驭不了啊（财力也不允许啊）;这些年一路也是破车开上来的，得到的乐趣远比直接上bba的要多，如果都是自动档选bba跟思域我可肯定选bba，但是有手动跟两厢加在一起，就没抵抗力了！bba那些的也开过什么奶爸车商务车保命车都开过一段时间，是那些车不好么？好呀每个车都挺棒的每个车都是一个不一样的灵魂载体，都各有乐趣，但是我还是选择更为好玩的FK7，当然特斯拉降价为23.59万左右的时候也考虑了毛豆3（被媳妇一票否决了），怪我老是给她洗脑了FK7实用，掀背，少见，撞车几率少（本地别想订着，省内都费劲）保有量少，MT本地应该就两辆。

由于有车用且不太着急用车，最后确定开始正经买了了也已经十月份了，（优惠还想等回到20年底的政策）谁曾想金九银十的定律打破的死死的，主机厂都停工了，产能跟不上都涨价了！bba带头没少涨，东本这边因为产量少且更不做MT故意缩短了两厢优惠，妥妥的要当韭菜了，在放过了两个黑武士现车之后（优惠太少多方找车等回话）终于在最后一个FK出现了，但是是白色，违背了当时的非给不买的初衷没法落地既是黑黑武士了，不过FK8也是奶白，SPOON改的也是白色，欣哲频道的思域计划也是白色，其实也蛮好，黑白这个各有各自特色，于是从有车到打钱用了20分钟，之后草草吃了午饭，定了最快的车票去迎接它，可惜是个硬座绿皮二十多个小时（这是个悲伤的故事）。

🗒 真实感受

由于是手动驾趣控，次顶配，车功能很多，可变转向比，主动刹车，车道保持，自动驻车，自动启停，ACC，ESP，17寸的运动轮圈，运动包围套件，中出排气，离合很不费力即使对新手很友好，换挡杆虽然不是86 BRZ那种机械换挡的感觉，但是也很运动，行程比三厢要短一些些，开起来依旧是较为省油，动力挺强劲（一般城市道路够了）。

目前5000公里表显油耗7.1

3000公里不到去的首保

🔎 槽点反馈

原厂动力稍微差一丢丢，原厂轮胎雨雪天稍微滑一些，Carplay还需要自己拆车机换一个借口（减配了手套箱的USB 可以自己加装），后排没有出风口，给个主电动座椅不香么这点也没有，织物座椅（个人喜欢）�，这款配置其实没必要那么高，很多功能我愿意没有车价上能便宜一些（做梦那，不堆料怎么割韭菜），这个车型配置目前还是少量订单一车难求，全国月产量个人估计是个位数，大部分都是跟订单走，现车一车难求，订车要等好久。

✏️ 写在最后

其实�慢慢的我们也不在年轻，但是不妨碍我们对车单纯的喜爱，每天自己的爱车能带来的快乐是无价的；开上车，巡航速度，吹着风，听着曲，转动这方向盘，烦恼都丢一边，快乐的迎接新的每一天。

在此感谢@罂粟小妖怪圈主的推荐。大家多多关注思域圈，多多支持圈主工作，构建和谐思域车圈吧！请自行去楼下捉美女圈主。