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    POPPY小妖怪

    认证:思域车主·车龄4年

    简介:因为热爱,所以执着! 从喜欢自己的车,到热爱汽车。 从观看赛事到赛道浅试。 期待你能和我一起体验更多的四轮生活。🌸

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    #域见你域见你是我曾经作为思域圈主的时候做的一个话题,同样,很久很久以前,我思考过”汽车有感情吗?”这个问题。 我当然知道万千的答案是否定的,但是在我这里,我的答案是肯定的。曾经是,现在是,未来也是。 不知道有几人知道他的名字,影。一辆十代两厢思域,也是我眼里最珍贵发存在。 关于我和影的故事与经历,感兴趣的可以看我的既往的帖子。也可以直接百度“POPPY 小妖怪”或者“POPPY小妖怪和影” 八成也会有一些线索,不过不重要。 扯远了。… 夜已深。最近很累,.没有睡好过,突然一阵,心里堵的难受,醒了过来,看看手机上的时间,也然只有三点。 一个声音在问“你还爱TA吗?”那辆陪伴你三年多的思域。 爱,很爱 ,依然很爱。 然而我却很久很久都没有对ta表达过爱。 在我做了一个“勇敢到震惊”的决定之后,踏上了去往远方的征程。而影,作为我的汽车和家人,让我在这个陌生的地方,有了安心。 然而,这些天,我除了拼全力还是拼全力,不知不觉忽视了我身边的TA。 就连有多久没有给他洗澡了,我自己都不知道… 繁忙的生活,让我逐渐淡化了“影”的存在。在更多的时候,TA在我嘴里从“影”也变成了“我车”。 爱会消失吗?当然不会。有时候,能够唤醒那份麻木的恰恰是疼痛。 早上,我一如既往的开车去工作,可是在停好车的那一刻,我发现我的尾翼上有个烟头。我起初以为是哪个没素质的丢上的。可是当我想拿掉的时候才发现,烟头是被人刻意烫上的!已然紧紧“黏着”尾翼。我费劲弄下了烟头,尾翼上却有一个难看的疤痕,那一刻,我都心疼的那么明显,真真实实的疼!再仔细看看爱车,我的心更疼了,因为他真的已经脏到他从来没有脏到的地步。 我蹲下来,看着影,就像我曾经无数次看着TA一样。 上一次和他照相是什么时候 是一次为他洗澡是什么时候 我的鼻子酸酸的… 也是在这一刻我突然想起来很多很多。碎若落红,第一次上路,第一次一起回家,第一次和TA拍照,第一次遇到困难,第一次伤到TA,第一次奋不顾身,第一次被TA守护,第一次迷路,第一次亲吻,第一次同生共死,第一次并肩作战,第一次… 第一次忽视他那么那么久。 影,我已然很爱你。我记得,一直都记得,这辆全世界最完美的思域,跋涉521公里在2029年的8月23日来到了我的身边,又因为我的一个“拼一把”的决定陪我去到离家1200多公里的地方。 我清楚的记得,TA为我拼过7次命,救过我我四次命,为我挡了数不清的风霜雨雪。 我娴熟的开车水平是我的自豪,也是这辆车身上没有一块没补过漆的地方,换来的。 TA是影,一辆为我而来,陪我从0到一的车,一辆永远不需要保值率的车。 你有没有一辆陪你从零到一的车? 你有没有一个陪你从无到有的人? …………… 你有没有一个用一身伤痕为你遮风挡雨的车? 你有没有一个用一头银丝为你奉献青春的娘? ……………… 你是不是和我一样,很忙很忙,习惯了TA的付出和陪伴?习惯了TA的给予与承担? 你记不记得,你第一次手握方向盘时的兴奋? 你记不记得,你第一次牵她/他手的悸动? ……………… 你上一次亲自洗车是什么时候? 你上一次给她洗脚是哪一天? 你一定记得,你说过你爱TA/她/他。 你一定知道,她/他/TA很爱你。 爱需要表达,需要回应。 我将继续不遗余力。 (夜半随笔,宝子们轻喷)

    我爱你,也依然爱着你图1我爱你,也依然爱着你图1
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    2024-05-04

    本来没想要去写帖子的,但是,实在忍不住,想和大家分享一下在重庆开思域的感受… 看过我帖子的友友都知道,我家是郑州的,所以我的用车环境是典型的平原地区。 去年来重庆旅游,让我对这座美丽的山城有了些许向往… 最近带影来了重庆,经历了一路的小板车托运,爱车已经脏的不成样子了。 昨日下午我便决定带影去最近的地方洗澡…看看导航显示只有十几分钟的路程,觉得应该很容易去。然而短短几分钟的路程,直接让我对重庆的路有了深刻的认识。 下面就大致说一下在重庆的出行感受。 我是一个开自动挡思域的女生,驾龄三年多,道路经验有54000多公里了。 虽然不是老司机,但绝对不是小白。 在重庆开车的难度是大于大部分地区的,的确很不同 。 说到驾驶,首先要说的就是路! 在重庆出行的感觉就是“被迫跑山”。 出门之后就没有真的平直的公路,不是上坡就是下坡,拐弯的地方甚至直接能够伸出三个个叉来。 同一个拐弯就要在侧倾的弯道上同时进行大幅度的上下坡。 这样的路估计对于喜欢跑山的友友那真的是天菜。 再这样的交通情况下…我原本245的胎压直接升到了265-270。油耗也明显变高了,我也第一次感觉“动力有待升华” 其次,要说的就是热议的“导航系统” 我是链接的Hicar,使用的高德地图。 网络信号快的时候还是蛮好用的,同步性不错也还算准确。但是一旦网络慢了几秒,我会需要绕多半个多小时跑回来,而且可能会跨越大桥,和钻好几个隧道!蛮有趣也蛮惊险刺激的 再次,说完了道路和导航之后,我们就要聊聊重庆人了。 是的你没看错,重庆人非常热情也很友好。 在路上,因为我没开过这种路,我会经常压着速度走。大部分的行人看到我是外地牌子都会包容我让着我,不会按喇叭什么的。这种包容度让我很暖心。 大的马路上电动车不多,但是很多摩托,所以经常你会在路上听到轰鸣声,那通常不见得是跑车,更多的可能是摩托车。 以上就是我这两天在重庆的用车有感了,琐碎叨叨,希望你们喜欢我的分享。

    在重庆开思域是什么体验图1在重庆开思域是什么体验图1
    在重庆开思域是什么体验图2在重庆开思域是什么体验图2
    2024-03-26

    #众测主题赛因为感觉好久没给爱车花钱了 ,心里不舒服,前几日,我就带着爱车,影,升级了智能香氛负离子系统。 其实我本身是没有打算写帖子分享的,但是因为万万没想到,问的人挺多,在此就写个帖子分享一下吧。 下文我会就个人使用感受,说一下这个香氛负离子系统是什么,怎么用,感受如何,以及和传统香膏,香薰的区别比较。同时我会提出使用这种香氛的优缺点。 1-智能化的香氛负离子系统是什么: 是一款链接住原车的智能化香氛和空气净化系统的改装升级。外观如下: 2-安装位置和工作方式: 香氛负离子系统安装在扶手箱内,接汽车内部接线,安好后隐形。香氛和负离子可以同时使用,也可以分别使用和调节。通过空调出风口发出。 3-操控方式: 发出语音指令或者小程序操控。 4-语音控制场景: 开车时,语音唤醒,自定义唤醒词,我的是:“你好,影乖” 汽车会说:你好,我在 然后我可以说:打开香氛 汽车:香氛已打开 我:打开负离子 汽车:负离子净化已打开 我:香氛调到低速 汽车:香氛已调至低速 我:关闭香氛 汽车:香氛系统已关闭 我:关闭负离子 汽车:负离子系统已关闭。 5-与传统香薰系统相比的优缺点 : 优点: 香味高级 持久,浓度可调节,一瓶香水可使用一年到一年半。同时,有负离子系统,负离子给我的感受是:有一定的提神作用。跑长途高速没那么累了。也不容易困。貌似提升了汽车内的含氧量,这是传统香薰所无法给予的。 所以准确的讲,智能系统不止是香水,是安装在车内隐形的香氛负离子“功能”。智能化的操控充满趣味性和高级感,对于驾驶者和其他成员都会喜欢。 缺点: 1-智能语音需要低噪音的环境语音控制,发出命令的时候,如果音乐声音小没关系,如果音乐声音大,会需要暂停音乐发出指令。 2-价格相对高昂,我安下来的价格是1000(还是和老板认识的)大家估计正常的安装价位会更高一点,但是高多少多少我不确定,但是应该也不会太多1100-1300吧。 而传统香薰香膏依据品牌价格不同,一般要20-300 。传统香片5~15元不等,但是香味没有这个专业,更换频率也高于智能香氛。 3-智能香氛在一定时期内相对单一。因为智能香氛负离子系统是安进去车内的系统 ,不是只是香水,所以这个不能够如其他车载香膏一般,几天一更换,随便换着香味体验。智能香氛负离子系统在需要更换香味的时候,会需要找专业人士换香水。 不过香水一瓶要100左右。如果不考虑香味单一性,一年多一换还是有性价比的。 综合评价和建议: 智能香氛适合很喜欢车内保持香香的,平时喜欢用香膏产品,同时喜欢趣味感受的友友使用,因为香氛持久,所以如果香薰是你的必需品,这个系统在长久看来是具有性价比和增程驾乘人员车内感受的。 同时,负离子净化车内空气。对于车内食品味道比较有效。对于长时间驾驶而言,也能够有效提升车内呼吸感受,有一定的减缓疲劳作用。 但是因其价格相比于传统香膏更贵,虽然使用持久,但是如果香味不是你在乎的环节,并且对于净化车内空气没有需求,那么这种智能香氛负离子系统对于您而言就不必要安装了。 如果你喜欢尝试不同的香味香型,更建议使用香膏,扩香石,或者香片,价格更美丽,而且可以带来不同的香氛感受。这个香氛负离子系统不能非常经常的切换香水,因为安装需要拆去扶手箱从内部安装。 于我个人而言,我还是很喜欢这个的。因为我有时候也喜欢不同的香型,我会打算时不时也挂个香片玩玩。所以对我而言没有严格意义上的影响。 这个东西毕竟属于锦上添花的非必要改装升级。还是建议大家根据个人需求进行升级改装的 。切勿跟风。 -----图片注明------ 1(爱车美图) 2 (人车合影) 3(改装店展示台实拍) 4(香氛安装前实拍) 5(香氛包装内部介绍实拍) 6(爱车美图)

    十代思域升级智能香氛负离子系统感受分享图1十代思域升级智能香氛负离子系统感受分享图1
    十代思域升级智能香氛负离子系统感受分享图2十代思域升级智能香氛负离子系统感受分享图2
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    十代思域升级智能香氛负离子系统感受分享图4十代思域升级智能香氛负离子系统感受分享图4
    十代思域升级智能香氛负离子系统感受分享图5十代思域升级智能香氛负离子系统感受分享图5
    十代思域升级智能香氛负离子系统感受分享图6十代思域升级智能香氛负离子系统感受分享图6
    2024-03-08
    冰雪路面的行车小TIP!图1冰雪路面的行车小TIP!图1
    冰雪路面的行车小TIP!图2冰雪路面的行车小TIP!图2
    冰雪路面的行车小TIP!图3冰雪路面的行车小TIP!图3
    冰雪路面的行车小TIP!图4冰雪路面的行车小TIP!图4
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    冰雪路面的行车小TIP!图8冰雪路面的行车小TIP!图8
    冰雪路面的行车小TIP!图9冰雪路面的行车小TIP!图9
    冰雪路面的行车小TIP!图10冰雪路面的行车小TIP!图10
    冰雪路面的行车小TIP!图11冰雪路面的行车小TIP!图11
    冰雪路面的行车小TIP!图12冰雪路面的行车小TIP!图12
    2024-02-24

    提笔,不知怎么开始… 素未谋面,眼泪已湿了眼眶。 一切要从21年说起。 2021年身为懂车帝思域圈-圈主的我,曾经出过一个写作话题“汽车有感情吗?” 这个话题引起了很多车友探讨,其中,有一篇帖子是共鸣认识的吧,我记得是因为一篇关于汽车有感情吗的话题。众多帖子里,有一个叫做“安迪”的车友,他的帖子引起了我的注意,因为他深切记录的是陪伴了他十余载的老车,八代思域。 然而,也是这个际遇,我认识了一个女孩子,叫做“思玉” 思玉是安迪的爱人。在安迪进了车友群之后,他和我讲,:我爱人也很喜欢车,虽然她不是思域车主,但是她的名字就是“思玉。我可以拉她进群吗?” 我同意了。 思玉是一个乐观漂亮的姑娘,我们也很聊的来。乐观开朗的她是一名护士,她经常工作繁忙,但是她从不抱怨,她经常会提及自己的老公,车友“安迪”,在她的眼里自己的老公是最棒的。对她无微不至。他们的感情幸福美好,已有一个孩子。他们的女儿,特别可爱… 而她跟安迪郎才女貌,恩爱的如童话一般。她仰慕安迪的才华,安迪珍爱思玉的纯情。 思玉嘴里的安迪是努力勤奋帅气和爱她无微不至的。 而思玉则是安迪“毕生最大的幸运”。 因为安迪很靠谱,我很快决定让他帮忙管理了CIVIC CLUB -1车队。 然而,天公不作美。今年年中,我得到了,思玉得了恶性肿瘤的消息。我很担心她,于是赶忙发信息鼓励,安慰。而她却轻描淡写的说,只是生病了,很快会好。因为病情,他们家里卖掉了父辈的老冠道和家里的思域。而她没有向任何机构发起过筹款。我和她聊天间,她把做化疗说的就像是要去做SPA,和我讲的是她有多幸运可以去做化疗…我寄给她车模型,鼓励她,她特别特别开心感动,而我只觉得…真的心疼。 如愿以偿,她康复了,她更加开朗和乐观,而车友安迪则更加在乎她的每一点一滴的情绪… 上个月,她突然信息我,她觉得自己不是车主,想退群,我问她为什么,她说自己不是车主有点尴尬,而我认为大家都很喜欢她没有必要退啊。她没再说什么。 因为我自己最近的状况有点复杂,我没有特别关注这些细节…二今天,2023年12月21日,11:39分,安迪几近崩溃的给我打了语音。思玉,离开了…这时我才知道,她前阵子,疾病复发扩散了…但是不想让身边的朋友担心没有说…突然的离去甚至让陪伴她的安迪都无法接受。 他说:我多希望这是一场梦,一场噩梦,我可以醒来看到她依然在身边”… 他说:“如果是三年前,我想随她同去,这样她就不会孤单害怕,思玉是个胆小的女孩子。” 他说:“我不能,我们有孩子,我要照顾好欣欣,我要坚强”… 他说:“我要带着思玉的身份和手机活着,我不能让她奶奶知道,她会受不了打击…” 最后的最后,她把思域手机里的遗愿截屏给了我。思玉,这个人间天使,签署了遗体捐赠书,自愿将自己最后的善良和美好留给医学… 思玉,亲爱的小天使,天堂不再有病痛。 思玉,我的好姐妹,我把你的故事和善意留在这里了,我们都会记住你。 (经逝者家人同意,发布此帖。缅怀逝者,且依据家人意愿不暴露逝者完整姓名。)

    人间曾来过一个天使叫“思玉”的天使图1人间曾来过一个天使叫“思玉”的天使图1
    人间曾来过一个天使叫“思玉”的天使图2人间曾来过一个天使叫“思玉”的天使图2
    人间曾来过一个天使叫“思玉”的天使图3人间曾来过一个天使叫“思玉”的天使图3
    2023-12-21

    #聊聊爱车智能化偶然间看到这个活动话题,觉得有很多话想说。很想把自己的故事和真实感受分享给大家。 和很多参与这个话题的车友一样,我也是一辆四轮车主,然而不同的是我是一辆非智能化燃油车型的车主。我的爱车本身并没有什么智能化可言。而使用了“HiCar”之后,我的行车便捷性和“驾乘幸福感”得到了大幅度的升级。 ❤背景介绍: 我是十代两厢思域潮酷控的车主,也是华为手机的机主。 2020年8月23日,我喜提了当时刚刚上市的十代思域HATCHBACK,潮酷控。而这个车型可以算是最后的“十代思域”了。 我的爱车是我“一见倾心”的选择。买车的时候我就给他取了名字,叫做“影”寓意着“形影不离”。而TA也逐渐的成为了我生活中最重要的一部分。和影一起追逐日落是我觉得最幸福和开心的事。 这个始于颜值的选择,是我这辈子做的最好的决定。在和影共同奔波的三年多里,TA给我的是安心的守护,舒适的驾乘,无声的陪伴,以及随叫随到的动力。 然而,这辆车一直以来也都有一个很让我觉得很“遗憾”的部分,就是这么帅气的爱车竟然只有一个没有网络也无法更换壁纸的蓝屏。可是除了更换车机,别无他法。 有人建议我更换三厢思域的车机,可我是华为手机的用户,即使更换车机,我不是苹果手机,也一样会无法车机互联。有人建议我换安卓车机,但更换副厂车机有可能也会牵涉到仪表盘无法联动和存在一些无法质保的问题。 再加上我真的很不忍心拆车,于是我就改变了自己对车机的期待。我对自己说“人无完人,车无完车。既然爱,就要学会包容。” 就这样 ,我“包容着”这份遗憾和爱车影一同走过了两年的时光。 💛域见“HiCar” 说巧不巧,2022年的夏天,一个很偶然的机会,我在某宝上发现了一个叫做“盒子”的东西,看介绍接上USB就能实现车与手机与车机的无线智慧互联。 在我当时看来,感觉很不可思议,不过由于卖家承诺三十天无理由退换货,而一个盒子不过是一次油钱,我就抱着试试看的心态下单了。也是从那天起,我和华为HiCar的羁绊就开始了。 💚关于智慧化驾驶生活的体验 HiCar 是华为手机上基于鸿蒙系统的“智驾软件”。涵括了导航,电话,音乐,等功能。从我开始使用“HiCar”的那一刻起,我的驾驶生活改变了。 连上车机的那一刻,我看到了漂亮的彩屏而不是始终不变的蓝屏。而我的车生活变得更加便捷,智能而多彩了。 而智慧化的出行绝不止是彩屏那么简单,更多的是能够让我的驾驶生活变得更丰富,快捷和更安全。 就拿最基础的听音乐来说,我喜欢用酷狗播放音乐,在没有使用HiCar之前,我都是链接c车机的蓝牙播放的。 我不能自己随心切换歌单或者自主选择那一刻想听的歌曲,最多就是可以通过方向盘上的按键切换下一曲。而在有了HICAR之后,我完全实现了“听歌自由”,不但可以随心选择歌单,我还可以语音发出指令直接说自己想听的歌,这看似只是增进行车乐趣的功能其实大大提升了行车安全性。 因为语音的精准控制,减少了开车时候分心的时间,一句话就能解决多层次的事。大大提升了出行的感受和驾驶安全性。 举个例子,地图导航,需要停车看地图,然后需要在启程之前,在手机上设定好。 而有了HiCar之后,这一切不过我的一句话:“去XXX(地址)”爱车就会给我回应“正在规划前往XXX的路线”并且会贴心提醒我路上的安全情况。而且这一切都是随时随地的,我可以在开车过程中,随心切换想去的地方,播放想听的音乐,甚至可以让“汽车”给我讲个笑话聊两句。 接打电话什么的就更不用说了。 在实现了智慧化车联生活的一年多里,HiCar不断更新,我现在使用的HICAR是可以语音打开微信的。我甚至可以在车上发红包抢红包。 不仅如此,我还可以在车上刷抖音,发评论,甚至发表评论。(这个功能建议停车使用) HiCar和爱车的同步性不能说是很棒,简直是浑然一体。昼夜更替的界面;沉浸式导航;驻车的娱乐都是我一年多之前想都不敢想的。 并且,如今的HiCar还加入了自定义小窗口,我在手机上编辑指令,就能实现在车上打开/关闭家里空调的便捷生活。(说真的:我真想买智能扫地机器人和智能烧水壶,那样我一句话就能在车里把家里打扫了,水都烧好了。) 最近,刚刚更新的HiCar还有了自定义壁纸功能。这个着实是“圆梦”。 🩵结语: 现在的HiCar 已经成为了“影”的一部分。也是我爱车生活的一部分。而且我发现,看着自己的爱车智能化一步步的成长,变得越来越贴心越来越懂事,本身就是充满希望的幸福感。 也不知道是不是我的影响,最近我发现我的爱车更懂事了,平日堵车和长途驾驶的时候竟然知道关心体贴我了…挺惊喜也挺温暖的。加油HiCar, 希望今后的出行生活可以变得更幸福。 希望我的分享能帮助让更多爱车的老车主不再有遗憾。在钟爱自己的那款车的同时,体验到更多的热爱和智能化的便捷。

    域见“HiCar”是幸福的升级图1域见“HiCar”是幸福的升级图1
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    2023-12-15
    下雪了,一起看雪吧图1下雪了,一起看雪吧图1
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    2023-12-12

    #你买车会听别人建议吗哈喽,最近有些忙没有更文字内容,其实我是真的很喜欢分享点滴生活的,而懂车帝的车友圈,已然成了我的“港湾和习惯”… 目前,我在武汉参加了一个叫做“本家DAY”的活动。简单说就是东本车主的粉丝节。 这次活动上我意外的,被采访了好几次。也是这些采访把我“内心深处”的回忆打开了。 五味杂陈。 东风本田有很多款车型,思域是其中一个。在场的展车很多都是思域,而作为思域车主的我,并没有把自己的车开来。 可能我是“显眼包”吧,昨天,我被捉到了两次。一次是湖北卫视采访,一次是东本官方的直播。 在湖北卫视采访里,我更多是被问到,为啥来这里 对于这个“粉丝节”的热情和情怀以及希望。 而在本田官方的直播里我更多的被问到的是思域,是我的“影”。而这件事本身,戳到了我的“泪腺”,我承认我当时差点失态。 同样我也想把这些个问题和所有读到这篇帖子的友友们一起讨论和分享,也很想知道大家会怎么去回答。 1-你当时是什么原因去买的这个车?买之前有没有做过比较什么的? 答:没有,一见倾心吧。就是一眼看中然后,不顾身边人的声音,买了。 回忆被拽回2020年夏天,其实这句轻描淡写的背后是: 当时我对这台车一见倾心,父母并不赞同。然而,我不买这个车根本睡不着觉,所以那天我失眠了,看车的第二天我不顾家人反对自己一个人偷偷跑去4S店试驾并定了车。后来父母知道我偷偷买了个车,气的不行,我爸几个月不搭理我。 2020年8月23日,是我和“影”域见的日子。那天,那天,我的影来到了郑州;那天,我在本田的4S店足足等待了六个多小时。第一次握住影的方向盘的那一刻,我就给他取了名字,叫做“影”。并且决定“以后的日子我们要一起走。” 2-你和你的爱车之间发生过哪些事呢? 答:太多太多了…当我我被问及这个的时候我很想分享。始于颜值,但是真的爱是经历换来的。后面我说了什么自己也记不清了… 其实我真的不敢多谈。因为,我的怎么说,我的爱车,他为我拼过命的坚持过,也为我遮风挡雨的走了三年有余。我在他的守护下,“没有淋过雨,没有受过伤”。我们共同度过了一个个险境,经历过“绝地求生”。而他为我拼过“命”。他哪怕燃尽了最后一滴油也没给我掉过链子,哪怕身陷坍塌险境也没有趴窝在荒郊野岭,哪怕连轮子都结了冰都没给我扔路上! 很多人都夸我的影很帅,可是,有谁曾想我买车的时候是新司机,而他因为我,全身上下除了车顶几乎没有哪个面是绝对的“原版原漆”。 这几年里,我被问过不知道多少次“换不换车,下一辆换什么?” 我都会毫不犹豫的回答“不换” 很多人半信半疑,毕竟科技飞速发展的今天,车子越来越省心。也会有更多的人性化设计。但是,我已经拥有了我认为这个世界上最棒最帅的汽车了。不惜一切守护着我的爱车,如果被卖掉,只会是别人眼里的“二手车”了,而他受过伤保护过我的经历也只会成为“掉价”的理由。 所以其实我心里早就发了誓,“只要我还在这个世界上,我的影就不会有第二个车主出现。” 这些,我没有在采访提问中说出来,但是那一刻我的鼻子已经酸了。 我努力收敛了情绪…勉强没有失态。 这次我自费来到武汉参加这个活动,其实是有一个“私心”和梦想的,那就是,我真的真的很想告诉这个世界:有一种幸福叫做“影形不离”有一种深情叫做“菲你莫属”… 糟糕,我把自己写哭了… 亲爱的们,你还记得你当时买车的时候,那一刻的心情吗?你和爱车之间有过哪些故事和感动呢?能不能在评论区分享给我呢?真的真的很想知道…

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    2023-12-03
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    2023-12-01
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    2023-11-24
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    2023-11-19

    最近搞了一个有趣的东西,那就是我自己手绘了自己的汽车植物挡。 一切要从一个“想给爱车一点特别的装扮”的冲动开始说起。我就把自己原车的后置物架拆了。 我想用颜料和画笔定格一个美好的瞬间在汽车上,于是,我选了一个自己和爱车的照片开始在上面构图起草。(图1) 其实起草的时间,我没有把握和自信,有点后悔了。所以,我当时想的是:如果起形就画不好,我就擦干净安回去。奈何我还是有点才气的,整体形起的不错。 再后来的几天里我一直在做的就是扣细节的东西和上色。处理车辆光泽,丙烯上色等等比我想象的要难的多,一遍又一遍就是不显色。当时很想放弃,但是想想自己定格这美好的梦想,和爱车的朝夕陪伴,我继续了下去。画作开始显色一般是3遍以后了。画到图4的效果大概是我每天画三到四小时,画了5天的结果。 人物对我而言还是OK的,人物从起画到最终只用了3天。 图7是大致初稿完成了。搞定了大概的状态,也发现了新的郁闷。那可恶的轮毂,真难画。首先是位置距离,其次是这个圆要纯纯的手绘。再次这每一个轮辐都很难安排…画到了图七的时候大概已经每天四个小时的,画了8天了。我突然很想放弃不想画轮子了。然而,问了4S,这一个原厂的置物帘子就要389,加上颜料画具的投入三四百,加上每天费的功夫…我已经没有撤退可言了。画吧,记录美好瞬间! 最终在自己不断的努力下,完成了这个伟大的工程。生平第一次给爱车画创作。纯手工打造!每一步,每一笔都是心血和爱。 这个作品我一共用了九天,我个人还是非常满意的。同时,我认为,这份美好而特别的“改装”是很有意义的。

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    2023-11-19
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    2023-11-12
    很多车友问我关于HICAR在两厢思域上的体现视频1很多车友问我关于HICAR在两厢思域上的体现视频1
    2023-10-27
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    2023-10-15
    秋天的阳光和微风图1秋天的阳光和微风图1
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    2023-10-15
    我看改件时的碎碎念…图1我看改件时的碎碎念…图1
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    2023-10-13
    有些障碍要自己一点点的克服…图1有些障碍要自己一点点的克服…图1
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    2023-10-05
    秀一下我的“改装”图1秀一下我的“改装”图1
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    2023-09-28

    大家好,我很久没有写什么实质性的更新了,照片视频也更新很慢,也没有新拍什么…这是因为我的爱车,影,受伤了。而且这个事件,让我陷入了很多的无奈,和令人崩溃的愤怒…兔子急了也咬人,我最终不得不,收起礼貌,维护我该有的权益,我只要,我自己的爱车回到我身边。目前,问题已经解决了。我被折腾的心力交瘁,我真的没有心情和力量去写或者分享什么… 关于影的伤情,之所以一直没有细说,有两个原因。 一个是因为,我不想用“影”受的伤的事和TA的伤痕去博取眼球和同情心;我很爱我的车,TA伤的很严重,我很心痛。假如,我能够给予TA最后的保护,也许就是“尊严”。所以哪怕再气,我可以和车友们去诉说,但是我不会去发TA的狼狈。 另一个是因为,我…写不出来快乐,也无力写任何东西。…这段时间以来,我状态其实一直不太好…或者说很低靡。 目前,久别了一个月的影终于回来了身边,但是,TA还没完全康复。我们依然在“努力逐步恢复中”。我们会好起来的。 前天,带TA回家的时候,我没有重逢的兴奋。我很平静,坐在车里的那一刻,我更多的是感觉到,“我”回来了。安心之余,眼角湿了。我开车时候更加小心翼翼。不是不自信,而是心疼。 久别后,手握方向盘,我并没觉得陌生,我能感觉到那种至深至真的默契丝毫未减。 然而,我发现,我的开车技术水平的确退步了。但是我知道,不要很久,我们会再次好起来的。也会一起走更远的路… 今天还是要带TA去4S再检查一下尾门的开合问题。顺带把后面的车标安回去… 这次事故改变了很多,很多,已经完全改变了我的生活。 因为接连不断的祸从天降,我变得小心翼翼。因为接连的打击,我感到力不从心。前阵子,很多时候我真的很悲观,我茫然无措,甚至…,我整个人困陷在一种漫无边际的灰色状态。 虽然我上班的公司很包容我,但是我已经毅然辞职。一个是因为我知道自己的状态不利于工作的推进,我良心上过不去,工资拿的不踏实;另一个是因为我感觉到我现在做的工作虽然安稳轻松但是再过十年,我很可能依旧停留在原地。我大概率不会有什么新的突破。 目前,杭州那边也有一家大的企业点名想挖我过去做视频剪辑方面工作,已经找过我们公司领导两次了,但是我考虑到改装车去杭州的危险性,我拒绝了。 在目前的困境前,拒绝这样的工作机会,身边的朋友都劝我三思。他们的观点是,为了一个车,“放弃”和“错失”这些机会,不值得。 但是,什么又是值得呢? 我觉得,幸福,快乐,安康和不负当下就是值得。 这次事故虽然改变了生活,也可能会改变我后面的人生,但是,没有改变的是,我们。 人车合一,从来不是驾驶技术的巅峰。而是,一辆车和一个人,几经风雨,共同成长,在岁月的洗礼后 ,沉淀下来的是共赴沙场的战友般的信任;共同驰骋拼搏的勇气,并且在风雨相伴的岁月里有了相知的默契,和相伴的决心。 真正的人车合一是一种执念或者信仰,因为合一,是一个整体。毕竟,在一起,才是我们。 然而,不得不说,我接下来的路估计要斩荆披棘了。 但是,又怎么样呢?我又能怎么样呢? 今天早上我用英文发了一个朋友圈: I love every little moment, from the draw to the setting sun. ​I never afraid of any changes, as long as you are by my side. ​Good morning to the new day . let's face to this no fairytale world together and discover more surprise . 这是我的有感而发,也是我的心声。 我热爱生活中的每一个平凡的时刻,日出到日落,我也不会惧怕面对任何的改变,因为你在身边。晨安,新的一天。让我们一起面对这个没有童话的世界,同时随时准备着迎接新的契机!

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    2023-09-26
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    2023-09-12
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    2023-09-01
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    2023-08-18
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    2023-08-17
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    2023-08-10
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    2023-07-31
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    2023-07-26

    前言: 在我没有买车之前,我对玩车的人有一种来自心底的偏见:就是玩车的人一定很“混社会”。所以那时候,我在心底里,很害怕车改的很帅的人的。 后来我买了一辆我一见倾心的汽车,也是我人生中的第一辆车。都买思域了,哪有不改的道理。思域不改,不如下海。生命不息,折腾不止,这是精髓! 也是这个缘故,让我自然而然的融入了玩车的群体。 下面就和大家聊聊那些,你如果不玩车,绝对不会知道的事情。 (图一是车友:鸭鸭蓝 的车) 1-车友群里,会玩车的车友更受欢迎。 你想和车友学习用车,想和车友玩,于是你进了车友群。在和大家交流中你发现,那些特别受欢迎的“车友”都是玩车的。并且你会发现,车友通常不会拿原厂车玩车,大部分玩车的人,车子都改了。而且他们的车通常很帅。 2-玩车需谨慎,改车会上瘾! 手里有了汽车之后,看到别人的车越改越帅,难免心里痒痒的。 特别是新车主,总会有一种“我十几万的车都买了,再花几千算什么”的心理。 改车前车主们都会细细调研,做足功课,所以都会谨慎改车。然而很少人会“谨慎入坑”! 是的,改装是坑!一旦你开始了,你很可能就会“上瘾”。最初你胆子小,可能只是改个车标,贴个贴画,搞个卡钳罩。改完后,你发现“我车更帅了”。就会开始和车友嘚瑟,就会得到夸赞和收到质疑。然后你会看到改的更帅的“前辈”们,并开始交流学习。你也会开始崇拜那些车改的很帅的车友们。然后你越看自己的车越想改,越看车友的车越羡慕,于是你会再次驶向改装店。 恭喜你,入坑了,你会一边发誓再也不改了,一边把一套前铲加进了“购物车”。 毕竟,生命不息,折腾不止。 3-玩车有派别 在你给爱车贴了改色膜之后,搞了个氛围灯。一边有人说你车好帅,一边有人说有那钱不如改个点有用的,提升下性能。逐渐你发现,改装分派别。外观党和性能组玩的截然不同。 于是你开始找自己的方向,你是更喜欢外观还是更在意性能。你继而发现外观还分贴画组和盆栽组。性能还分街车和赛道… 然后你开始找准自己方向,再次进军。 4-玩车的车友都有“附加技能”。 玩着玩着,你从新手小白逐渐变成了别人眼中的“前辈”。你惊喜的发现,你不但越来越懂车了,你还多了很多附加技能。 你会发现自己的拍照技能不知不觉提升了,拍照越来越好了。视频的拍摄和剪辑越来越专业了。你以为自己是奇才,却发现身边喜欢玩车玩的6的车友,拍摄技术都很棒,甚至比你更专业。并且,他们很多人都有很专业的摄影器材… (图三,图四都是车友抓拍) 玩着玩着,你还会惊喜的发现,玩车的车友们各有所长。有的学会了拍摄和剪辑;有的学会修车和保养,有的车友甚至自己学会了贴膜。然后你们就会经常一起互相拍车,一起探讨改件和价格,聚会,聊车,聊摄影… 5-真的玩家很纯粹。 帖子一开头我就说了,在我没有买车之前,我一直觉得玩车的人会很“社会”。玩车之后我发现,其实不然,并且恰恰相反。越是车玩的好的人越纯粹。在他们眼里改的很帅的车子比妹子迷人有趣多了。比起讨论哪个女生腿长,他们更喜欢讨论哪套刹车更强。 在玩车的“资深精英”里,其实很多人是年轻且有经济实力的,这些人晚上通常宅家或者遛车,并不会去酒吧夜场。而且越是车改的帅,改的专业的人,他们通常反而越低调和内敛,有的人甚至还会见到女生就害羞和社恐。 是不是很不可思议?但这是真的,因为他们真的太执着了,把精力和热爱都投入到了改装和提升爱车这件事上。所以,那些热爱玩车的男人,很大几率是“优质男”,因为他专一,执着,也不会跑出去玩别的。 6-玩车的人都很爱车 你一定想不到,这群玩车的“资深玩家”们,特别在意自己的车干不干净这件事。在玩车的群体里,汽车是最少要一周一洗的。因为会觉得不洗车很不讲究。他们的车内通常很干净也香香的。因为他们真的很爱车。 别看他们拆这拆那,别看他们宽体切割,他们通常都特别爱车。在他们眼里,汽车要么是好兄弟要么就是好老婆。是一定会用心疼爱的。 结语: 虽然车文化在我国一直是一个不那么被认可的领域,但是玩车的群体真的不是一个消极的群体。 在社会认知不断开放的今天,玩车的群体也不再那么小众。 我认为在不违反社会道德与安全的前提下(这里指不文明汽车行为:例如炸街,扰民或者有明显安全隐患的改车用车行为)车主们理性适当的玩车也不是什么坏事,也许还是汽车文化多元化发展的助力。

    玩车之后才知道的事情。图1玩车之后才知道的事情。图1
    玩车之后才知道的事情。图2玩车之后才知道的事情。图2
    玩车之后才知道的事情。图3玩车之后才知道的事情。图3
    玩车之后才知道的事情。图4玩车之后才知道的事情。图4
    玩车之后才知道的事情。图5玩车之后才知道的事情。图5
    玩车之后才知道的事情。图6玩车之后才知道的事情。图6
    2023-07-26
    影三岁了,感谢车友们为爱车影一同筹办生日聚会。#思域 #女车手视频1影三岁了,感谢车友们为爱车影一同筹办生日聚会。#思域 #女车手视频1
    2023-07-24

    #域见你今天是7-23,明天是影的生日。不知不觉影就要三岁了,依然记得,Ta出厂的日子是2020-7-24。(生产日期不是提车日期啦)因为明天要上班,所以决定今天提前给Ta庆祝。 每年我都会给爱车过生日,由于720的原因,影的第一年生日是在车库过的,第二个生日则是我陪TA去野外野餐过的。与往年不同的是,今年在车友们的呼吁声中,影的生日是和其他八部汽车和车友们一起过的。 身边很多车友都很喜欢影,为了今天下午的生日聚会,大家都贡献着力量。 车友们为影定制了蛋糕,纷纷送来鲜花和祝福,更有车友提供了天幕,十一把椅子,和两张桌子,以及大西瓜,甚至承接了无人机航拍。 前来给影过生日的一共有八位车友,加上我们自己,我们一共九辆车。我们的车型各不相同,影是拉力红色的十代两厢思域,除了影之外的本田车主有四位。一个是和我一样的十代两厢思域手动(一位),十一代思域(一位),红头思域FD2(一位),型格(一位);而非本田车主有比亚迪-唐(一位),帕拉梅拉(两位),奔驰(一位)。 就这样,我们九辆车在朗朗乾坤下相聚了。每一辆车都洗的发亮,(这阵势不言而喻) 有人可能觉得不可思议,这么车型迥异的车能玩到一起吗? 答案是很肯定的。 因为,在我们的车友会里,车友之间,向来不分车型贵贱,大家都是爱车玩车的,我们奔着热爱而来,也都带着热爱相聚。所以今天的聚会是非常非常的顺利的。大家都很给力。 聚会开始了,我们排队驰骋。我们的列队拍摄。最后,在夕阳的金光中,我给影戴上了自己给他做的生日皇冠。大家围坐着,给他打出了生日礼花。 一片片红色的小心心凌空而降。我想影此刻一定很惊喜吧。 在这之后我们一起吃了生日蛋糕和点心,笑语欢颜相映在余晖里。 直到夜幕降临,天空变得漆黑,我们才纷纷踏上各自回家的规程。 真的很感谢这些可爱的友友们,谢谢你们为影的生日所做的一切,谢谢你们用热爱给了爱车影一个与众不同的生日。

    影,祝你生日快乐图1影,祝你生日快乐图1
    影,祝你生日快乐图2影,祝你生日快乐图2
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    2023-07-24

    #域见你“来,嘣一个!” 昨日,我安静的溜车被一个911 TURBO S打断了。对方貌似把我的普通思域当成了红标思域,他放下车窗想要和我蹦一下… 我是一个很有自知之明的人,我果断拒绝并解释“我是普通思域,跑不过你。” 对方怎么都不信我家影不是FK8,非要我打开机盖证明…这,我怎么证明,我改了发动机盖。更是说不清了。我无奈之下给他看了我华丽丽的自动挡。并附一句,“真男人开手动,我是女的!” 对方这才将信将疑的决定不崩我了… 然后,我嘴贱的说了一句,你的保时捷718改的挺帅的,对方立刻一脸无奈:“姐妹我,我没改,我原装,我车是911 TURBO S ” 我仔细看了一下,果然,这车屁股比718胖的多,还一大堆出风进气口。金色轮毂格外养眼。 这个车友也是热情大方的,“走,带你体验一把。” 咱试乘过的车也不少了,怕啥,就喜欢那种原地起飞的“失重感”。 于是我开开心心的上了车。 然后车主先是正常的跑和加速。这个车的推背感很强 ,我的感受是,很好玩。 然而,我高兴的太早了。车主一个开心来了句,“听说过保时捷的真男人模式吗?” “嘿嘿,我还真听说过。但是没有体验过。” 话音刚落,整辆车都“不对劲”了。那感觉咋形容呢,都已经不是“是重感”了。我心率都不齐了。 深刻体验到,什么是“魂飞魄散”。 “啊啊啊啊,停车,大锅,我不行了!” 整一个心脏不知道怎么跳的紧缩感。 “13秒”车主很平静,“真男人模式我只开了13秒。” “听我说谢谢你,再多一秒我就没命了。” 然后我们平静的行驶了一会,车主看我状态直笑“你也是玩车的人,你咋这表情?” 我倔强的说“我玩的是思域,而且是原厂!1.5T!” “其实,弹射起步很好玩。”他话音刚落,车子就像离弦的箭,不,是离地的火箭🚀,飞了出去,整一个“WO C…”。 我这次彻底魂都没了,“哇哇哇哇哇,停车!” 车子缓下来,我的心脏依旧绷得紧紧的。 下车之后,我说:“你车零百多少?” 他说:“2.7~2.8 ,我今天来这里其实是想会会那个红色的法拉利458的。我们俩车速应该差不多。” “你车改过没有?”我问。 “原厂,完全原厂。不过我最近有打算上个一阶玩玩。”他很随意的人说。 我的妈耶,他这速度心脏不难受吗,我心脏难受死了。 “你车油耗多少?”我发出了灵魂拷问。 他说“不高吧,就刚刚那样开也不到40油个呢。” 40个油!? 哥们,你是对油耗低有什么误解吗? 简单的几句话之后,为了保命,为了避免车主再次邀请我感受这车的速度,我很唐突且直接的说:“真棒,天晚了,我要回家了!告辞告辞。”(管不了那么多了,这不是通往幼儿园的大巴。) 看的出,车主很懵逼,愣住了。我也很尴尬 “额,你好,我叫宋XX,你的车真的超帅,能不能加个微信,有机会一起出来拍视频?” 哈,就喜欢审美相同的人,公子好眼光。我立刻同意了。拍车车是我很喜欢的事,我还是很期待的。 话说,直到现在我还心律不齐的,还是思域好,舒舒服服没烦恼。这车我是真的再也不敢坐了 文末:给大家简单看一下那辆911 T S吧,(光线不好,可能看不好)更多照片的话,等约拍了再说吧。期待二车同框ING。

    911 TURBO S 试乘体验图1911 TURBO S 试乘体验图1
    911 TURBO S 试乘体验图2911 TURBO S 试乘体验图2
    911 TURBO S 试乘体验图3911 TURBO S 试乘体验图3
    2023-07-21
    我们砥砺前行…图1我们砥砺前行…图1
    我们砥砺前行…图2我们砥砺前行…图2
    我们砥砺前行…图3我们砥砺前行…图3
    我们砥砺前行…图4我们砥砺前行…图4
    我们砥砺前行…图5我们砥砺前行…图5
    我们砥砺前行…图6我们砥砺前行…图6
    我们砥砺前行…图7我们砥砺前行…图7
    我们砥砺前行…图8我们砥砺前行…图8
    我们砥砺前行…图9我们砥砺前行…图9
    2023-07-16

    今天车友问我在干嘛的时候,我说:刷懂车帝。 车友笑到:“你车都开两年多了,你竟然还刷懂车帝?” “也许是一个习惯吧 。”我随口说到。 两年多了,我习惯于在这里和车友们分享爱车日常,却从来没有真的写过“懂车帝”。 提笔忆往昔。 转眼间我和“懂车帝”已经相伴已经两年有余了。在一些人看来,“懂车帝”是买车前的参考和新手们上路时候的宝典,而对于我而言,懂车帝更像是一个“社区”又或是我的一位“旧友”。 依然记得2020年10月24日。那是我第一天玩懂车帝。(那时候我是真的不知道懂车帝是干什么的)(图一) 其实,两年前的我并不是今天这个自信到发光的“女车手”,而是一个经常让自己的爱车受伤的“女司机。”(着实对不起我的影) 那时候,我就会记日记一般的,家长里短的写在懂车帝的车友圈里,收获到车友们关心的同时更多的收获的是来自车圈里“前辈们”的经验。 这也让我越来越依赖懂车帝。 🚗来自“帝”的保护: 被保护是一件很暖心的事。 我第一次被“懂车帝”保护是在2021年的五月,作为素人女车主的我,遇到了来自一些异盘侠的攻击和骚扰。 而互联网是残酷的。有人挑事就有人跟风。为了博取眼球,键盘侠们起哄,调侃。以不善良的言语对我进行攻击。我只是个女孩子,隔着屏幕,我无助极了,除了哭鼻子,我不知如何是好。 夜晚十点多,我流着泪,向平台反应了这件事并发起了求助。其实我本不抱希望的。因为那么多的车友,而我,只是沧海一粟。让我震惊的是,我很快收到了来自“懂车帝”的回复:请车友放心,我们会尽快解决你的困扰。 第二天一早,八点多,我再次登陆懂车帝,发现,那些不友好的言论全部都在一夜之间消失了。100多条,全部消失了。我真的特别感动。 🚙来自“帝”的帮助: 依然记得,在2022年的六月的一个下午,我被车友告知,外省某4S店销售盗取我的爱车视频,拿我的照片卖汽车。热爱我的车友要求她删掉侵权视频,照片,而她却十分嚣张的叫车友少管闲事,并谎称我是她亲妹妹。 我向车友要来对方电话,想要交涉,可她直接把我电话挂了,完全拒接。万般无奈之下,我只能联系了懂车帝,希望平台干预。 他们很重视,很快懂车帝的法务部就联系了那家4S店。第二天下午我收到了来自这个外地销售的电话。她一边向我道歉,一边告诉我,她也已经删除了侵权视频。 我真的很感激。 和“帝”一同成长 再好的朋友也会有矛盾,但是这并不会影响他们的友谊。 在这几年来,我和“懂车帝”分享过快乐,也和“懂车帝”闹过脾气。在我看来,这也是成长过程中的一种“磨合”。 伴随着自己车龄的增加,我越来越懂车了。手机也换了一个又一个,可是我从来没有换掉过“懂车帝”。 因为,在不知不自觉中,“懂车帝”已经不再是一个APP了,是一种习惯,也成为了我生活的一部分。 懂车帝也在这短短的两年多时间里不断的成长着自己。从最初的简单的“贴吧”形式,到如今有着自己吉祥物的社区,“TA”成长了很多,也改变了很多。探索的路上会有坎坷,会走弯路,但是不会改变懂车帝是对于汽车的执着。 加油,懂车帝。 衷心祝愿“懂车帝”越来越好,继续蓬勃辉煌。

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    2023-07-16
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    来个虐心的吧… #女车手 #泰酷辣 #本田思域 #爱车合影视频1来个虐心的吧… #女车手 #泰酷辣 #本田思域 #爱车合影视频1
    2023-07-16
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    2023-07-12

    2023年7月9日。我第一次在现场观看CTCC中国汽车职业联赛。 对于此次观看现场的比赛,我期待已久。 赛场即是战场,这句话一点不假。 CTCC的比赛是汽车品牌车型之间的角逐,也是车手们实力上的较量。 7月9日是决赛场,比赛分为上午和下午两场: 上午:第五回合决赛 下午:第六回合决赛 我一大早就来到了赛场,我关注的车手是代表本田出赛的车手,谢欣哲。决赛场,我当然要来助阵。 现场观赛和看赛事直播还是要有很大的不同的。每一辆赛车都很帅气,汽车的尾喉声震耳欲聋,气氛更是振奋人心。在大家关切的目光中,一辆辆“超级帅车”上场了,对于我这种见到帅车就兴奋的人而言,满眼帅车,简直太幸福了。 期盼中,55号赛车上场了!帅!太帅了! (图一,图二) 赛场上,赛车的轰鸣声冲破云霄, 看台上,车迷的呐喊声打破天际。 气氛无比热烈。 上午的比赛进行的很顺利,代表本田出赛的谢欣哲不负众望,顺利夺得本次比赛的亚军。 而下午的比赛,就非常不同了。怎么说呢,惊心动魄,一言难尽。很多车迷惊呼:这观感,这票,值了… 第六回合决赛是本站的最后一赛,在开赛前,豪车车队开场,醒狮助阵,各车手在一片欢呼声中就位。 我把灯牌紧握手中,做好了呐喊的准备。 (图三) 一辆辆赛车,开始启动。 然而,在开场不到20秒的时候,触目惊心的一幕就在眼前发生了。 一辆车在发车起步时和前车相撞直接飞了出去。 车身直接360°翻滚落下,车轮直接丢了一个,包围也也碎了一地! (图四) 我从没见过这样的事故。可是这个是个就在眼前突然发生了。就在我眼前,那么近!我一下子屏住呼吸。车手还安全吗? 车手从这里爬了出来,大家都松了一口气。 全场红灯!比赛暂停! 此次事故是奥迪和领克相撞造成的。飞出去的是奥迪,最直接的原因是奥迪起步就撞到了该起步没起步的领克。 而领克没有正常起步,据说可能发动机故障造成的。但是,这个事故并不能说是:领克造成的。因为奥迪在看到领克没有起步的时候,也没有正常躲闪(这个要赛会调查才能定论) 半小时后重新开赛,很多车手都需要调整自己的状态。 (图五) 赛道上,调整自己状态的谢欣哲。 (图六) 调整着,调整着,就被车迷包围了,拉着他拍照,更搞笑的是都是对我我说: 来,给我们照一张合照,我长得那么像摄影吗?兄弟们?我也是粉丝!你们考虑了我的感受吗?… (图七) 安全车出场,开赛。 眼前一切正常,欢呼声助威声再次响起。但是每个人的心都紧绷起来,大半圈过后,再次出现了两车相撞,这次是两辆现代在外圈的相撞。 此次相撞再次给比赛按下了暂停键! 这次的相撞因为是外围的半圈,我并没有亲眼看见,有人猜测是赛场上的“保位”战术,有人则认为纯属巧合… 比赛最终延时结束,最终的结果不负众望!JACK YOUNG 和谢欣哲驾驶着FL5 TCR 为东风本田夺得了此次比赛的冠亚军双重名次。再次证明了自己车队的实力。 兴奋之余,满是疲惫。 回到酒店之后,我回忆着赛场上的一幕幕,五味杂陈。激动人心?触目惊心?我也不知道用哪个词更合适。 赛车很帅,轰鸣声很燃!无时无刻不在上演着速度与激情。但是赛道真的很危险。我昨天甚至试想了一下自己的爱车如果上赛道会怎样驰骋…然而霎那间我就打消了这个念头,心说:平平安安才是福,就让我心爱的影在家安安静静的做个美男子吧。 (图八,图九)

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    2023-07-10
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    2023-07-10
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    2023-07-09

    #域见你昨天,我潜水在车友群里,看车友们聊天,说到了一些关于汽车的养护的事,一个车友在群里的几句话竟在我心里荡起涟漪。 他说: 车子虽然不能陪你一辈子,但是他也带你走了很多年,都是有感情的。 他说: 车子会生死攸关护着你,长路漫漫陪着你。 他说: 我的思域,在我眼中就是最棒的! 这些话也许在一些人看了很“中二”,却吐露着和我一样的心声 。 汽车,作为一种现代交通工具,不停地充斥着我们快节奏的生活。然而,汽车仅仅是交通工具吗? 不是的!在一些人眼里TA是大玩具,在一些人眼里,TA是一个圈层的入场券,在一些人眼里,TA是朋友是家人… 他的言语 。激发了我的好奇心,于是我问: 友友你是什么车型的思域。 他说潮酷控,和你一样,十代两厢思域。 好奇心促使我打开了他的朋友圈。 2022年9月22日: 欢迎回家! (如图二) 这是他带苏小白回家的日子,也是这个朋友圈把我的记忆拉回了2020年的8月23日,那是我带影回家的日子,我也发过类似的朋友圈。 (如图三) 我不禁问到:你的车也改了吗? 他说:没有。因为我的苏小白在我眼里已经是最棒的了。TA不想改变。我也不需要TA改变。 "苏小白,你的车叫苏小白?我吃了一惊。 “对,因为我的车是白色的,在太阳下面会闪闪发光,又是在江苏上的牌照。” 后来在聊天中我得知: 车友当时最初看上的不是苏小白,而是他的升级版,十一代思域。因为,觉得十一代思域很稳重也很帅。然而,万事万物躲不过一个缘字: 车友的原话是:“可是,进入4S店看车的时候,就看到4S的车库里就那么一个小家伙,在太阳下面闪闪发光。我心里的那个冲动,就像遇 第一次谈恋爱一样,我就不想再看任何车了。直接对销售说:就是她了。 销售告诉他,在此之前苏小白被很多人订过,但是不知道什么原因他们又都说不要了,而和TA一起的“兄弟姐妹们”都被顾客买走了。问车友,你确定要这辆车吗?” 车友却坚定的告诉销售说:确定,我知道,TA一定是在等我带TA回家。 看到他和苏小白的相遇,我鼻子酸酸的,眼睛突然就湿润了。 我没有打断他,只是默默的看着手机屏幕。 屏幕那边的他继续码着字。 “我的苏小白从没让我失望过,可是,我想我估计让TA失望了。因为自己是个新手今年已经两次把TA擦伤了。我心里很难过,很心疼。同事们那时候还开玩笑说,:你的车呢?又送回娘家了?那时候,我每天都叮嘱维修师傅,:你要小心点啊,真的没事吗?会不会对车子有什么伤害啊?  。再次接TA回家之后,我更加谨慎小心了。” 车友说他周都给苏小白洗澡,而且在加油和保养上从来不犹豫。用他的话说就是:只要有我一口饭吃,我就绝对不会饿着我的苏小白。 他说:我不打算改我的“苏小白”,因为TA在我眼里已经很完美了。我热爱TA本来的样子和关于TA的一切。 (图四:他的苏小白) 我静静地看着他们的故事,我仿佛看到了另一个自己。 我对他说:你的苏小白很幸运,也很幸福。希望你和你的“苏小白”能够在今后的日子里,跨过山海,域见更多的幸运和美好。 这个车友是:@ 梧桐4185 真心希望友友可以刷到这篇帖子。

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    2023-07-07

    家人们谁懂啊! 当我把尾翼拆了之后,… 车变得没那么好开了! 其实,也不是车不好开,而是“可控”感和稳定性变弱了。开起来觉得“松散”。 “提速”“刹车”“拐角”都有差异。以至于我一个将近三年的“老司机”自己倒车把车磕到了路灯上。后杠都磕了个坑!我要考虑咋处理一下这个了… 家人们谁懂啊! 当我把尾翼拆了之后,… 我就挨家里批了! 不止周围人说我“拆影的尾翼干嘛?”,更多的是,我妈批我好几天了。 那天,前脚刚刚牛掰的发了朋友圈,“拆了”。后脚我妈电话就打来了。最近看我几天了也没安回去…又批我了…发信息教育我。一整页内容精简下来就一句话:“你真是闲的没事干了,好好的你拆了,考虑过你车的感受吗?我都看不下去了” 天天因为拆尾翼这个事被教育,实在是顶不住了,只好和家里保证会尽快把爱车的尾翼安回去,然后我安了个1:1的,现在尾翼太牛批了,我不敢给我妈看了… 家人们谁懂啊! 为啥我这1:1的安上为啥看着好奇怪啊!本以为不会比原来大多少,会帅好多,可为啥我突然觉得这玩意好高啊,看起来不是好帅,而是好奇怪啊,为啥我觉得我贼社死啊! 我突然好心虚,好紧张啊…今天要开着这个车去上班吗,途径11个大路口,每个路口还两个交警蜀黍… 我上班要走城市主干道!这一路上要从22个交警面开过去… 算下来,一个星期我单上班这一趟就要被蜀黍看88次啊(周一限号,一周上五天,开四天车) 不说了,一会就要起床去上班了,我好忐忑啊啊啊啊…我好紧张… 我要不要趁现在凌晨4:21,天还没亮,就去公司上班?可是我好困呀…

    当我把尾翼拆了之后…图1当我把尾翼拆了之后…图1
    2023-07-05

    星星鲲的指甲油想请大家看看 这种情况是因为什么没有刹住 驾驶员是本人朋友 他说刹车踩到底了 还是没有刹停的迹象。

    2023-07-03

    #最美改装我昨天下午发了一个俩字,完全没有本人出镜的朋友圈:“已拆”(如图2) 不到30分钟内收到80多个留言。就连我亲妈看到了我的朋友圈都一个电话打过来质问我:“你这是干什么呀,为什么给你车的尾翼拆了?那么好看的尾翼你拆了干嘛?” 我只能耐心解释… (拆掉过程图3、4、5) 关于这次拆尾翼事件,主流的留言有三种: “你1087毕业了?” “为啥拆了?” “你这要卖车了吗?” 面对这些个留言我并不惊讶,并且我一一回复了。 也借此机会和大家聊聊关于尾翼这些事。 1-安装方式: 我的“尾翼”是其实是尾翼和C柱支架加固,螺丝拧上的。而这一套尾翼和原车之间是使用玻璃胶粘焊的。特别牢固。我是原车本身是有贴高端TPU隐形车衣的,隔离保护和我附着力都很棒,所以拆我这次拆后,原车没有损伤也没有胶痕。非常棒。我撕下旧车衣随即贴了新的。 这是我认为最棒的安装方式, 首先牢固:我经常车速120,也有跑过156稳定的很。 其次对原车的保护很到位。原车C柱犹如全新。 (图6) 2-动力表现和驾驶体验: 众所周知“尾翼”绝不是只是“装饰件”。在行车过程中,尾翼起到了增加“下压力”,提升车身“稳定性”,以及为汽车“梳理”风向的作用。合理利用空气的流动,减少汽车的“不必要好损”和高速行驶中来自“风”的阻力。这就是我们常说的“空气动力学”的一部分。 首先,最明显的感觉就是:拆掉了尾翼的爱车就像是“减肥”了。起步就能感觉到,整个车身轻盈不少。最明显的就是起步更快。整体感觉是特别“灵活”。 然而,这并不代表爱车的动力表现上“更有力”,“更快”,恰恰相反,爱车开起来,反而“仿佛使不上劲”,“上不去速度”,并且在和之前同等速度环境条件下,发动机是转数高了。我最很明显的驾驶感觉是“下压力”不足,造成了“失衡”。 这个感觉很不好,下面我详细说说吧。 ▪️首先,在平直行驶条件下: 1)-在车速约0—80,爱车带给我的驾驶体验是:很冲,但并没有更快。车身更灵活,方向盘特别轻,整体感觉有点“松散”感。 2)-在车速约80—100,爱车带给我的驾驶体验是:加速变得相对“困难”。在同等驾驶条件下,有尾翼的情况下,80~100本身是那种“不用踩油门的轻而易举”而当我去掉尾翼之后,因为车身后面变轻,车身虽然不飘但明显没有之前有尾翼稳。并且,油门变轻了,但是加速却慢了不是一点半点! 3)-在车速约100-120,爱车带给我的驾驶体验是:“冲”明显,加速不给力,车身明显不稳。在同等驾驶条件下,有尾翼的情况下,我的爱车别说120了,就是140也不会出现车身不稳的情况。然而,在我摘掉尾翼之后,车速不但不容易继续上来,并且,高速行驶会感觉不稳,我的车身虽然不起飘,不摆尾,但是明显不那么稳定了。这种感觉带来的一个很不好的负面影响就是“让我在高速行驶中感觉车身有点不可控。很不舒服。降低了驾驶体验。 ▪️其次:再说说转向: 因为方向盘突然那么轻,车身更灵活了,也更不稳了,我发现,我容易“一把打过头”。这一点很难控制,因为毫不费力这个“弯”的角度就已经大了。 这种表现不但体现在转弯 ,弯道中加速行驶,更多的是“倒车”,“出车”,“让行”。 “倒车”-轻轻一把过去,后尾倾斜大了,只好小补一把。 “出车”-轻轻一把过去,前身倾斜大了,好担心“伤及”旁边的车辆。 “让行”-路上紧急情况下的让行变得仿佛是围着对方车辆或行人画半个圆。就,很尴尬。 我每天的日常车速是60~90,我喜欢开快车。路上情况复杂,我总是特别全神贯注的开车。但是没有尾翼真的开着很不舒服。 3-外观影响 这个是我觉得最重要也最不重要的。为啥这么说呢?因为,我改尾翼主要就是为了好看。但是,在我看来,尾翼是爱车帅气的加分项,而不是全部。即使没有尾翼,我依然感觉我车很帅。就像自家男朋友换了发型感觉差不多,本来的潮头变成了寸头。虽然平凡了不少,不影响他帅, 也不影响我爱。 但是也不得不说,有尾翼的爱车更霸气更帅。 有尾翼的“影”(爱车的名字)大家天天都在看,毕竟思域车友圈背景封面就是我的爱车。就不细说了… 话都说到这了,下面就给大家看看没有尾翼的影吧。 (如图7,8) 最后的最后,关于“我家爱车拆尾翼”这个瓜,大家既然都有疑惑,甚至不可理解,这里我就简单说一下吧…我就是想换个尾翼罢了。但是因为我车贴隐形车衣,C柱刚刚重贴,需要太阳多晒晒,以增加车衣附着力和保护力。所以我这几天暂时不能安新尾翼。 我的新尾翼目前在贴车衣了。是的,我所有改件,甚至我的后视镜壳我都贴了隐形车衣。因为我怕“车身光泽度”也就是那个亮度,不统一,影响细节上的一体性。 所以,包括我亲妈,不要再责怪我了。我不是把影的尾翼拆了,我只是想给他换个。也不换影响颜值的。放心吧。

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    2023-07-03
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    2023-06-28
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    #域见你应本田郑州区域邀请参加了狂飙C位客活动的收官盛典。 活动在武汉花博汇举行。对于此次的武汉之行我真的蛮期待的。 不卖关子了,这里就和热爱思域但是没能亲临的车主们简单分享一下吧。 活动是在6.23日傍晚举行,然而作为郑州区域的车主,不得不跟团,一大早来到高铁站。让我意外的是,这次收官之战,光郑州这边就来了38人。声势相当浩大。 一大早,作为郑州车主的我就跟着郑州团队在高铁站集结。然后搭乘同一车次来到武汉。下午午2:00办理了入住。 然后在下午4:30,我们这帮人再次集合,一同大巴前往武汉花博会。 到了之后的第一件事就是,签到。签到后我们就开始陆续入园了。 花博汇很大,但是并不容易迷路,所以很快我们就找到了主会场。会场里最抢眼的就是来自各地的展车。其中有四辆是货真价实的“红头思域”。两个是十一代的FL5,一个FK8 一个FK2。这是我人生第一次看到红标思域。还是三代同堂,别提我有多激动了。不知道你们看车展的时候喜欢看模特还是车,反正我喜欢看车。所以我绕着这几辆车看了很久。 这四辆红标思域虽然都是白色但是和晶耀白完全是两个颜色。晶耀白属于亮白色;而“冠军白”则是那种浓厚的奶白色,颜色更厚重偏暖。 接着我发现,十代思域 Type R (FK8)的尾翼其实和某宝卖的1:1的大小差不多。高度约30厘米,长出车屁5厘米左右。但是,尾翼两边的”小翅膀”棱角更加锋利。 旁边那台红色十一代的灌篮高手版思域也是格外抢眼,如果大家车是红色,还喜欢痛车,可以参考一下的。 回归主线。 正在此时,震耳欲聋的DJ音乐突然充斥了广场。气氛瞬间HI了起来,所有人冲向广场前。在热烈的气氛中主持人和我们简单分享了思域的诞生和发展。 整个会场气氛很是热烈。然而在这么热烈的气氛中,看着天空中划过的烟花,看着大屏幕上飞驰而过的小汽车,我竟突然觉得很想念自己的那辆CIVIC,那辆在我眼中最帅最棒无与伦比的CIVIC。影不在现场虽然让我略有遗憾,但是我依然觉得这是最安全的选择。毕竟广场上的这个人流量,我最担心的就是安全问题。 大型烟花秀和歌舞表演引起大量围观在愉悦的气氛中时间过的很快,转眼就快9:00了。 想到那铺天盖地的人流量,我选择了提前走出会场。最后,由于只能发9个图,只能在这里浅浅和大家分享一下现场,希望宝子们喜欢。也希望我们能够早日域见。

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    2023-06-24
    武汉,我来了!图1武汉,我来了!图1
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    武汉,我来了!图3武汉,我来了!图3
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    武汉,我来了!图5武汉,我来了!图5
    2023-06-23
    感谢好心人抓拍爱车图1感谢好心人抓拍爱车图1
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    2023-06-23
    CIVIC CLUB-本地车友 首聚图1CIVIC CLUB-本地车友 首聚图1
    CIVIC CLUB-本地车友 首聚图2CIVIC CLUB-本地车友 首聚图2
    CIVIC CLUB-本地车友 首聚图3CIVIC CLUB-本地车友 首聚图3
    CIVIC CLUB-本地车友 首聚图4CIVIC CLUB-本地车友 首聚图4
    CIVIC CLUB-本地车友 首聚图5CIVIC CLUB-本地车友 首聚图5
    CIVIC CLUB-本地车友 首聚图6CIVIC CLUB-本地车友 首聚图6
    CIVIC CLUB-本地车友 首聚图7CIVIC CLUB-本地车友 首聚图7
    CIVIC CLUB-本地车友 首聚图8CIVIC CLUB-本地车友 首聚图8
    CIVIC CLUB-本地车友 首聚图9CIVIC CLUB-本地车友 首聚图9
    2023-06-19

    #我心中的JDM都说玩车的人,很多是有情怀的,那么情怀到底是什么呢? 在我看来,“情怀”绝对不等同于金钱价值。而是一个人从喜欢一种车的梦想,到与TA驰骋沙场的淋漓尽致,直至这种经历和陪伴变成他的独家记忆。 之所以谈到这个话题,还要从几天前的一个清晨,在某个资深车友群的聊天记录说起。 这个群里的车友并不全是本田,而更多的是来自全国各地的各种车型的车主。有常见的思域,也有限量版的法拉利,…群内不同的是车型,但是相同的是,都是真的喜欢车的人。 我应该是这个群里最没水平的了。所以面对大咖们在群内高谈阔论,我很少在群里发表自己的见解。 那天早晨,当我无意间打开了群聊,一个拥有多辆车的资深的一番话触动了我: 他说: “其实,我到现在为止只开过这么一台三菱,我也觉得我这辈子除了EVO以外不会再碰别的三菱 我想让这份美好永远的藏在我心里。有时候成全一下自己,给自己留一个美好的回忆,也挺好的。 你跟我说三菱,我唯一的记忆真的是这台,拆掉了一堆东西,挂着大涡轮,左手换挡 右手打灯,开起来沙子打在地板上,沙沙的响,刹车的时候竞技皮的声音吱吱的响,一脚油门下去,涡轮起压那个洪水一样的动力…我只要保留着这一份记忆就够了。你跟我说菱帅好玩,帕杰罗好开,我是不会碰的。我以后应该不会再买日产,也不一定会买奔驰了,大概就是这样吧。 他的这番话完美的诠释了情怀,也引起了很多人的共鸣… 而进一步的说,这种不可复刻的“感受和经历”基于他开的车型,更基于他开的那一辆车。 因为,不是每一辆车都是你的“那一辆”。有时候能够开到一个能够很“同频”的车。也是一件很棒很难得的事。 我开的是FK7 ,潮酷控车型。虽然不是手动,但是,这辆车不论是动力还是舒适度对我而言都是“恰到好处”。而这种“恰到好处”也许是磨合来的,也许是与生俱来的。我也不清楚。但是这种体验让我一直以来认为FK7,很好开,时而温柔,时而凶猛。我甚至感觉,我的车,TA有自己的性格,不需要刻意的考虑“怎么开”。因为从我系上安全带,挂上D档,我就已经很和这个车“合体”了。我怎么想,车就怎么走。并且,TA也会用动力和声音给我回应。 然而, 有次我有开了别人的两厢思域,也是FK7 ,潮酷控,也是没有改过动力的,可是我发现,那辆车的驾驶体验却和我的很不同。那个车比起我的车更“激进”。起步讲真的没我的那么灵敏,那么快,而驾驶过程中却感觉更加“暴躁”。我的车有时候也暴躁,但是也可以很“温柔”,而那个车在我的驾驶体验来讲,完全没有”温柔”可言。也是那次驾驶之后,我发现,汽车是有“性格”的。我把这个,叫做“车格”。 2022年八月,应东风本田之邀有幸参加了十一代混动思域的都江堰试驾。那是我第一次开没有档把的车,我很紧张,因为我很怕这车还没开售,就在我手里完成了“全国首撞”。那天,我整整试驾了三个多小时!最开始的20分钟到半小时我全身都是紧的,而因为途中恰好遇到一个没什么素质的车挑衅,最后终于有点“不能忍”了,一脚油门,配合一把方向,快乐就来了。 也是在那之后,我真的很快和这个车配合的“如若旧友”。所以那辆车带给我的体验是“很善解人意,很容易驾驭”,速度,和制动都很棒,迅猛而不激进。底盘调教很棒,过弯很稳很快。这惊人的契合度让我对混动思域的评价很高。那是一辆蓝色的混动十一代思域。我依旧记得下车的时候,我摸摸TA的头,“嘿,你很棒。辛苦啦。” 其实在那辆车之后 ,我也试驾过别的类似的车型。有的经验, 有的失望。每一个车带给我的体验都很不同。这也许就是因为他们的“性格”不同吧。 情怀源于人与车共同的成长,是车主对车的爱。而“车格”则源于汽车对车主的“理解”和“学习”,也是汽车对车主的爱。

    浅谈“情怀”与“车格”图1浅谈“情怀”与“车格”图1
    浅谈“情怀”与“车格”图2浅谈“情怀”与“车格”图2
    浅谈“情怀”与“车格”图3浅谈“情怀”与“车格”图3
    浅谈“情怀”与“车格”图4浅谈“情怀”与“车格”图4
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    浅谈“情怀”与“车格”图9浅谈“情怀”与“车格”图9
    2023-06-16
    一人一车的童话世界图1一人一车的童话世界图1
    一人一车的童话世界图2一人一车的童话世界图2
    一人一车的童话世界图3一人一车的童话世界图3
    一人一车的童话世界图4一人一车的童话世界图4
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    一人一车的童话世界图6一人一车的童话世界图6
    2023-06-15
    嘿,老朋友图1嘿,老朋友图1
    2023-06-11

    POPPY小妖怪啪,快乐没了3

    2023-06-07
    啪,快乐没了3图1啪,快乐没了3图1
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    2023-06-07

    家人们,大家有没有这样的经历: 就是有那么一阵子,总是很“背运”。俗话是点背,水逆,犯太岁。其实都差不多。就是自己突然变成倒霉蛋。 最近我就是这样,搞的我心力交瘁。 这周,先是本身玩的溜溜的HiCar+ 盒子出问题。弄得我怀疑人生, 问题还没解决呢。 紧接着,前天下大雨,我想把车停地库,结果那个车库坡太陡了,把前铲搞断了!这个前铲我也是高高低低跑了近三年,将近4万公里了,就这样说断就断了。 同时还收到了交警大队信息,我被摄像头拍到了。… 昨天我和4S打电话,说前铲前一天撞坏了,想要去店里看看,能不能修我的前铲,因为我这个是原厂定制的,这玩意现在停产了,无法继续从店里购买,我市面上更是买不到。 结果,就在我开车即将到达4S店,就在进门的那个路口,就要拐进4S店的时候,我右侧的轮毂实实在在的干到了旁边的花池隔离带上。 要知道这个店买车之后我至少去了有20多回了,不是保养就是洗车。这是头一回,在店门口怼到花坛上,也是这几年来第一次伤到轮毂。以前从来没有伤过轮毂。 谁能懂我的感受?开在路上走着,我都觉得头皮麻…真不知道下一秒会怎样。 我虽然不敢说自己人车合一,我虽然不是十年经验的老司机,但是我和爱车影的默契绝对不是盖的。这三年来,我们一同跑了近40000公里的路,我们一起去过很多很多地方,这些事情按照正常的逻辑,根本不阔能发生。 昨天下午和本地本田社一起去玩赛道。后面看到几个飞度跑的很欢实,我干脆不玩了,不是别的,就是我知道自己最近太倒霉了!如果放以前我肯定去玩,但是我最近太倒霉了…我不敢了。 同时我发现,我的车机播放蓝牙音乐歌曲会时不时就没声音了,然后切歌播放下一首又好了。这也不知道是不是车机有问题…我还没顾得上研究,太折腾了。 细想,貌似我每年都有那么一阵子,背到怀疑人生 今年咋这样呢,隔三差五生病,工作上也总是不顺心,现在就连开在路上都不知道下一秒有什么”惊喜”搞的自己真的有点怵。 最近太难了,感觉心力交瘁啊啊啊

    有一种焦虑叫“特别倒霉”图1有一种焦虑叫“特别倒霉”图1
    有一种焦虑叫“特别倒霉”图2有一种焦虑叫“特别倒霉”图2
    有一种焦虑叫“特别倒霉”图3有一种焦虑叫“特别倒霉”图3
    2023-06-04
    摄像头真干净…图1摄像头真干净…图1
    摄像头真干净…图2摄像头真干净…图2
    摄像头真干净…图3摄像头真干净…图3
    2023-06-02
    牛P!我车上的玻璃来自4个厂家!图1牛P!我车上的玻璃来自4个厂家!图1
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    2023-06-01

    真烦,没想到自己还要写个“2”出来! 背景介绍: 我的车上本田十代两厢思域潮酷控,原车机在智慧出行方面有些拉胯,所以我使用了盒子+华为手机的方式,实现了无线HiCar 的智慧出行。 十代两厢思域潮酷控,原车适配有线carlife。我的手机是华为,盒子是君用的:carlife转无线HiCar。我的智慧出行非常惬意,HiCar与爱车无缝连接,宛若原厂自带。这样的智慧出行生活已经有大半年了,我很享受这样的车生活。 可是,两周前我发现我的车机画面和播报轻微不同步,最初我没有管,后来,画面逐渐延迟明显了,我的发现盒子很久没有升级固件了。一看版本号,还是2022年的,果断无脑升级了四个版本。0504。也就是君用盒子的最新版。也是这一刻,我车连不上盒子了。就这样我倒腾了三个多小时。最后在友友帮助下,总算盒子连上了车机。 可是!竟然卡死了。以至于我想退回我车机的原始大蓝费劲。我整一个崩溃。 目前:手机HiCar程序的缓存我删了,盒子出厂设置了,就连车机我都进行了恢复出厂设置… 可是,这个问题还是没有解决。演变成了,开车的前五分钟同步,然后继续不同步,接着卡死! 我整一个郁闷。 而且现在还出现了一个新的问题,我的车“听不到”我发出的语音指令了,更确切的说,我的车听不到我车内的一切声音了。我一次次拔插盒子,车子一遍遍熄火点火,我知道这样对车很不好,我很心疼,可是,我真的不敢相信,我的车“听不到”我讲话了。那种感觉已经不单单是郁闷了,而且伤无奈。这个问题给我快搞抑郁了… 我心想:照目前情况看,大概率我的车机或者语音模块坏了。这个就是到了4S也不好检测吧。难道要再次申请质保吗?要拆车?要质保什么呢?… 我欲哭无泪。 我瘫坐在驾驶舱,看着眼前的仪表盘和车机…呆呆的坐着。然后给4S店的售后团队发了微信…囔囔了这个问题… 就这样,我静静的坐着,然后我开始思考。其实这件事有点复杂也不一定是车的问题。因为牵涉三个环节。 1-汽车:蓝牙麦克风坏了或者车内智慧语音接收声音的硬件/模块出了问题。 2-盒子:盒子里的mic接收器出了问题。接收不到我发出的声音/或无法把我的声音传递给投屏在汽车端的HiCar程序。 3-Hicar程序:新升级的HiCar程序版本还处在测试阶段,可能不够稳定。 那么,我要怎么去“诊断”呢?必然是“排除法” 首先,我决定先确定一下新升级的测试版HiCar程序是不是和我的手机适配。 方法很简单就是关掉车机,用手机。然后语音唤醒我HiCar里的小助手。 结果,成功了。而且很轻易很流畅。 所以新的HiCar程序 没有问题。 接着,我要确定的是这是盒子mic的问题还是汽车内的硬件问题。这个怎么去确定呢。 方法不难,因为十代两厢思域潮酷控原车自带的智慧程序是需要连接数据线的carlife。而“盒子”是把有线carlife转换成无线HiCar的“媒介”。 所以,拆掉“媒介”。回归最原始的车机,数据线,carlife程序…然后在汽车里,发出语音指令。 如果可以正常语音控制,那么就是“盒子”,这个媒介的问题; 如果汽车无法接收,那就是汽车上的硬件,(例如车机或者智慧语音模块)出问题了。 于是我下载好百度carlife APP,在手机上完成最基本的注册设置,然后再次启动车子… 经过有线carlife的连接测试,我确定了结果: 汽车上可以正常流畅的使用有线carlife,确定是盒子问题。 所以以目前的情况来看,现在我要做的就是联系君用盒子厂家了。希望能质保一个新的来,希望我的出行快乐可以回来。

    啪,快乐没了2图1啪,快乐没了2图1
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    2023-05-30
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    2023-05-29
    车是日本车,人是中国姑娘图1车是日本车,人是中国姑娘图1
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    车是日本车,人是中国姑娘图3车是日本车,人是中国姑娘图3
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    车是日本车,人是中国姑娘图8车是日本车,人是中国姑娘图8
    车是日本车,人是中国姑娘图9车是日本车,人是中国姑娘图9
    2023-05-25
    我阳康了,该减肥了图1我阳康了,该减肥了图1
    我阳康了,该减肥了图2我阳康了,该减肥了图2
    2023-05-19
    我不理解…图1我不理解…图1
    我不理解…图2我不理解…图2
    我不理解…图3我不理解…图3
    我不理解…图4我不理解…图4
    2023-05-18

    久违了,很久没有更新很抱歉。 最近,身体不是太好,然后,我阳了。 昨天下午转阴了哈哈哈,可喜可贺。目前除了咳嗽,鼻塞,有点头疼,全身乏力,已经没有大碍了。恭喜我阳康!关于身体精力这个肯定得一阵子,但是没大碍了明天就可以回去上班了,想想还挺激动的 阳了个咩的,我这是第一次阳。这段时间感觉自己都快被冠冠送走了… 事情是从5.10开始的,和大家聊聊我的症状吧。 ---------------------------------------------- 症状笔记: 5.10 下午:高烧38.8,全身死疼!疼的一直哭。全身浮肿了一层,尤其头部,面部。轻微腹泻,完全没有食欲。吃了布洛芬。一天没吃饭,下不来床。 全天吃了杯牛奶和一个面包 祸不单行,我来大姨妈了 5.11 早上:低烧37.4 ,全身痛像被揍了一顿,头特别特别疼…眼睛很肿 ,没食欲,鼻塞 , 一直咳嗽,吃了布洛芬。全身很累。没食欲啥都不想吃。可以下床了。但是走几步就感觉很累。 下午:一阵阵冷,没啥精神 吃了两天来的第一顿饭。一直睡觉。醒了就是不停咳嗽 头疼,现在咽喉开始疼了。好消息是 ,我现在基本上消肿了,眼睛和鼻子还有点点肿。 全天什么都没吃。 大姨妈和病毒一起折磨人,难受死了 5.12 早上:喉咙痛的要死!钻心的疼!耳朵眼里都疼,鼻子不通气。体温37.1。 傍晚:喉咙更疼了,头也疼,全身冷,裹了两层被子还冷。鼻子不通气了,只能嘴呼吸。感觉实在受不了了,体温也再次升到38.4。祸不单行,我还突然来姨妈了,比正常提前两周 啥也吃不下,妈妈很担心,我只好喝个老鸭粉丝汤,喉咙火烧火燎的疼吃了个冰淇淋。 5.13 早上:疼死我了! 疼醒的喉咙里堵了。鼻子不通气 慢慢的开始缓解,不停吐痰。恶心死了关键是真累。 然后不停流鼻涕 然后开始呕吐,吐不出来什么,但是不停呕吐 5.14 早上:症状转好了很多。感觉活过来了。目前最明显的症状就是喉咙巨疼还不停咳嗽。昨天输液很对症。今天继续打算找医生。 晚上:如愿以偿输液了。咳嗽很严重,喉咙死疼。 今天吃了一小块榴莲,吃了一盒多寿司。 5.15 早上:咳嗽不止,喉咙巨痛,昏昏沉沉的,全身无力。下午想试着开会车,出门就后悔了,根本开不成,一天的饮食是三串面筋,啥也吃不下。 大姨妈竟然还没走,这都几天了。 5.16 下午:活脱脱睡了一整天。从昨天晚上8:40睡到中午11:40,妈妈给我叫起来说了两句话,支不住又睡着了,下午15:09醒了。然后为了不让我继续睡我妈让我不要在床上,坐到厅里看电影,看了俩小时电影,我想出去转一圈,可是我发现,我根本开不成车…以5~8的速度路上溜了几步,只能路边双闪。今天勉强吃了一小片PIZZA,一份奶油松露蘑菇汤。 我味觉没了,只能吃到苦味酸味… 5.17 症状:头很疼,全身无力,不停咳嗽 体温:36.9度 胃胀 今天转阴了,但是大姨妈还在继续,我有点慌…平时LZ大姨妈4天,今天已经第八天了… ---------------------------------------------- 本次写这个帖子主要是给关心我的友友一个具体答复。请大家不要挂念,我在,从未离开。 最后的最后,希望大家都能照顾好自己。健康永远是最重要的。 最后。祝各位车手们健健康康,快快乐乐。

    最近,我阳了图1最近,我阳了图1
    2023-05-18
    又尬又狗血!图1又尬又狗血!图1
    又尬又狗血!图2又尬又狗血!图2
    又尬又狗血!图3又尬又狗血!图3
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    又尬又狗血!图8又尬又狗血!图8
    又尬又狗血!图9又尬又狗血!图9
    2023-05-05

    意外,顾名思义,就是意料之外的。就在昨天,我的轮毂和轮胎都受伤了。 郁闷,尴尬肯定是必然的,然而还有30%的不可思议。 这两天因为才换了性能胎,我还在努力适应中ING… 首先说一下这两天关于米胖胖PS5使用感受。 米胖胖PS5特别安静,行驶中,这款胎的抓地力更强,刹车能力和操控都有提升。过弯更平顺,更快,更稳(例如同一个弯,我之前最快稳定极限是以车速50通过,现在我可以以车速62通过)。 米其林PS5的静音很强悍,而且稳定性特别高,抓地力强,让驾驶体验很有高级感,舒服的一匹。非常漂亮,手感也好。提升操控,刹车能力提升。 然而,较宽的胎面增加了抓地力和稳定性的同时也加大了滚阻和油耗。灵活性没有原厂好,提速貌似没有原厂普通胎敏捷。 (关于原厂胎和新轮胎的驾驶感受及全方位比较,请参考我前两天的帖子) 可是,我没有想过的是,较宽的胎面增加了抓地力和稳定性的同时不但增加了滚阻和油耗,也改变了这款车的一些“运动性能”!例如,越野能力!攀爬能力! 是的,你没看错,我在说思域,一个底盘特别低,过个减速带就相当于经历了个越野的运动家用轿跑。 前天失眠了,昨天还跑了个高速,(等于将近40小时没睡觉了还开了高速)即使我和车已经很默契了,却还是发生了一个“意外”。 (首先请放心无人员伤亡) 这个意外就是,我不知不觉,毫不费力的上了超过15厘米高的马路牙子! 是的,这本该是完全不可能的!可是昨天发生了! 在去4S洗车的路上,下来高架,直接有一个行人很多的转弯。我当时车速46 ,避让行人加上核心轮胎的磨合,让我的转向打晚了半拍。然后我万万没想到,我就这样,毫不费力的爬上了马路牙子!对 ,毫不费力!自而然的,如履平地一般爬了超过15厘米高的马路牙子,若不是当时”Duang Duang”两声,如不是旁边骑车的孩子瞪大了眼睛愣住了,我是真的不知道自己上马路牙子上了! 就那样开着开着开着,突然地下传来Duang Duang两声。车子微微一歪。我立刻先打了双闪刹住车,下车。 我震惊了!我的半个车已经爬上了高高的马路牙子 一侧的后轮已经悬空!!! 我赶快蹲下来看看底盘和侧裙,没有托底…还好… 现在要怎么办,人流量那么大大路口我不能这样悬着,拥堵会加剧的。 凭借驾驶经验,我上了车,关掉了双闪,向右侧大打方向,让车身尽可能的斜过来,然后我一边打方向,一边轻踩油门,然后迅速利用刹车稳住车身和速度,一边连按喇叭,警示繁忙复杂车流中的后方车辆和行人,注意安全。 又是“DuangDuang”两声,我的车从马路牙子上下来了,成功脱困后,我打上双闪行驶了一个路口确定没啥问题,继续开往了4S店。这这整个意外的攀爬体验和我去年年底试驾牧马人撒哈拉很相似!!!换做从前,思域绝对不可能做到。这样直上直下的,这么高的“台阶”,如果我一个没注意,撞到,应该是怼前铲或者怼住轮子卡那。可是,如今我是直接开上了路牙子了。 到了4S之后,做了检查,我发现左边前侧胎壁割破了一个一厘米多宽的口子,不过不算特别深,暂时不影响驾驶,轮毂磕掉一小块…就此情况,我要求4S的工作人员帮我把车的左前轮好和后右轮对调了。(这里解释一下我的思路:思域是前驱车,前轮负责主要动力和制动,行驶中容易升温,胎压升高较后轮快,前轮在行驶中的受力还和耗损也会比后轮更多一些,我这样斜线对调前后轮的目的是把相对脆弱的轮胎放到行驶中负担和耗损都较少的后轮位置,以提升安全性。) 这次事故怎么说呢,很不可思议,但幸而没有大碍吧~ 这里顺便也给车友朋友们一个小的TIP吧。 如果你不慎出现了类似这样的情况,包括一个轮在掉沟里了什么的,切记,首先确定没有托底,蹲下看看车底盘有没有破损,液然,渗液现象。如果没有,一般无大碍。接着看看侧裙,有没有挤压变形,如果没有,大概率就没有碰到底盘。这时候你就不用叫救援也不用叫保险了。你要利用刹车和油门结合着力度,慢慢的调整车身的角度和平衡进行脱困。 一定不要直上直下开,也不要直接大马力轰油门,要冷静思考着你的“脱困角度”,平稳进行。免得把自己陷入更尴尬的窘境,也避免车辆二次伤害。 如果脱困后,车的外观没有明显变形,车内没有胎压报警,车里没有故障灯,大概率没事。 事故可能零伤害,但也很可能会产生轮胎割破和轮损伤,根据情况合理修补就行。 希望我的遭遇和意外经历的分享,可以让你更了解你的爱车,也希望能够用我的经历和经验帮你避免一些不必要的伤害。 祝大家五一节快乐,也希望大家不要像我这样疲劳驾驶,玩的同时,L注意好人车安全。

    意外的经历图1意外的经历图1
    意外的经历图2意外的经历图2
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    2023-04-30
    我喜欢自己洗车是个死循环图1我喜欢自己洗车是个死循环图1
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    我喜欢自己洗车是个死循环图3我喜欢自己洗车是个死循环图3
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    我喜欢自己洗车是个死循环图8我喜欢自己洗车是个死循环图8
    我喜欢自己洗车是个死循环图9我喜欢自己洗车是个死循环图9
    2023-04-29

    爱车近三岁了,我们共同行驶了将近36000公里路程。昨天,为爱车更换了米其林PS5轮胎。 我的爱车是十代两厢思域,潮酷控车型。轮毂是原厂的17寸熏黑铸造轮毂。这款车的原厂轮胎是17寸的优科豪马轮胎,也就是所谓的“横滨胎”。 原厂轮胎数据如下: 215/50R17 虽然大家都说思域的原厂胎很一般,但是我感觉其实还不错,跑着很舒服,灵活,轻松。 然而米其林轮胎可谓是轮胎里的奢侈品了,尤其是性能胎,我一直很想试试,可是,由于这玩意不便宜,我也一直没“剁手”。 这次借着“免费改装”的机会,我选择更换了米其林PS5轮胎,数据如下: 225/45ZR 17 (❣️介于部分友友不懂,这里说一下,ZR和R的区别。R代表普通轮胎的扁平比,ZR指性能轮胎的扁平比。因为原厂是普通轮胎,所以标记是R,PS5是性能胎,所以标记ZR) 首先,轮胎数据只要有了变化,就是改装! 👉下面就以下几点对比一下两款轮胎的使用感受和驾驶体验吧。 1-胎噪- 米其林完胜。完全两个感觉。本身我不觉得我车有胎噪,但是换了轮胎之后,我感觉整个世界安静了。 2-提速- 不知道是不是轮胎宽度原因,我感觉原厂的横滨胎提速更轻松。而米其林PS5有点“太稳”。 3-性能- 米其林PS5完胜。 非常稳健。 正常形式中你感觉不到那是轮子,感觉特别平顺,很稳。抓地力很棒。并且这个轮胎抓地力好的同时提升了车辆在疾速掉头,甩尾,急刹车情况下的可控性。简单说,你会发现自己可以更大胆的“玩”甩尾和过弯了。 此外,这个轮胎的缓冲能力很好。所以驾驶和乘坐的舒适度会提升。会让你感觉任何情况都能“游刃有余”的同时更平顺舒服。 但是灵活性上,我感觉原厂胎更好,转向,甩把更轻松也更有调性。 4-外观- 米其林PS5是225的轮胎宽幅,比原厂轮胎比215的横截面更宽。 这个轮胎花纹真心好看,侧壁也特别漂亮,绒绒的质感,摸起来很舒服。侧壁的暗纹很有质感,很高级,也很有调性。花纹上还有个可爱的米胖胖。 可以说是颜控的天菜! (如图1) 其次,45ZR的侧壁厚度没有50R厚,视觉上,略微的起到了降低底盘的感受。(降了1厘米左右)介于我车本身底盘就不高,感觉降了有1/15,这个落差照片基本看不出来,不明显,但是开车自己能感觉到 ,平时也能看的出来。 (如图2:我真的尽力了) 5-油耗- 这个也是换了轮胎才发现的。我油耗明显高了,而且不容易降下来了。 按照单次油耗计数: 之前我最低4.8~5.1个油 现在最低6.1个! 之前市内6.5个左右,现在7.4个油! 没想到吧! 差别很不小哦!⚠️ 在意油耗的友友,真心不建议。 6-价格- 米其林PS5 (225/45ZR 17)轮胎: 1103元/个 x 4条 = 4412元 原厂优科豪马(215/50R 17)轮胎: 621元/个 x 4条 = 2484元 7-个人驾驶感受: 需要俩小时左右适应但是一旦习惯了,越开舒服。 8-简单比较和参考建议: 米其林PS5轮胎 优点:静音很强悍,稳定性特别高,抓地力强,让驾驶体验很有高级感,舒服的一匹。非常漂亮,手感也好。提升操控,刹车能力提升。适应之后越开越舒服,约省心。 缺点:灵活性没有原厂好,提速没有原厂胎快,转弯甩尾没有原厂胎灵活轻松,起步没有原厂爽,降低推背感,增高油耗明显,轮毂胎价格是原厂的快两倍(1.77倍) 建议: 对于喜欢下赛道和玩车的人可以考虑,平时不玩车,就跑个通勤,跑高速的人,完全没有必要。偶然崩车的人也没必要安这个轮胎,而且会降低马路上你的直线加速能力。 颜控除外。因为轮胎着实好看,越看越好看,而且你怎么都想不到,轮胎能够提升一个车气质 还能微微降一丢丢底盘。那种心理马力立马高了不止一点! 总结: 以上就是关于思域更换米其林PS5轮胎的100%的轮胎干货,如果你也正在考虑这个轮胎,希望这个帖子可以帮到犹豫不决的你。 文末,这么有用的干货,希望可以给精华!以便更多思域车友了解情况,作出理性选择。 先谢谢编辑抬爱了!

    干货分享:米其林PS5 VS 思域原厂胎图1干货分享:米其林PS5 VS 思域原厂胎图1
    干货分享:米其林PS5 VS 思域原厂胎图2干货分享:米其林PS5 VS 思域原厂胎图2
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    2023-04-29

    改车这个事一直是敏感话题,所以我很少深入提及。又是忙碌的一天。今天接受了本田关于改装爱车的采访录制,感触颇多,也借此机会浅谈一下改装吧。 首先说一下我对改装的态度和看法。 改装应该是是一种文化,是展现自我和表达情感。而不该是为了攀比。 我们改装爱车最直接的目的是什么?是取悦自己,展现自己,和表达自己的情绪。 所以在我看来,改装应该是让自己的爱车更合自己心意的,让驾乘体验更加愉悦舒适的,或者性能上得到更多的突破。 改装是一门艺术,是富有创造力的表达热爱和展示自我。 没有想法就是改,不如不改。 我认为这是很不负责的表现,也是很没意义的。 完全照搬,没有自己的思考的改装没有灵魂。 别人改的你可以欣赏,可以借鉴,但是请不要复刻。因为我们改车的一个原因就是希望TA能“与众不同”。完全复刻别人车还有什么意义呢? 改装者不该盲目跟风和攀比,建立鄙视链。 最近听说了一些关于“性能派鄙视姿态党, 姿态党鄙视贴膜组”和“地区鄙视”“品牌鄙视”现象。关于鄙视,我觉得很没意义。 每个人性格不同,喜好不同,经济能力也不同。各方面相对优越的人,可能在玩改装上有更多的选择也有更好的质感,自然会有“优越感”。可是,即便再优越我也不认为他应该去鄙视那些“贴画组”和“平民改”。改装是一种文化和自我展现,不该是攀比的产物。 不是每个人都喜欢改装,所以不论你玩性能还是姿态,不论你玩SPOON/MUGEN 还是自己DIY,只要你做的是让自己觉得满意和开心的就行了。 改装是文化,应该是质朴的而有内涵的,不是浮夸和野蛮的。 带着热爱的态度,从自己的喜好和审美出发,在自己的爱车上表达着自己的梦想,是一件美好的事。 比如你想带载着满满的星河,和爱的人一起去所有美好的地方,你可以改个星空顶;再比如你想让自己的爱车如脱笼猛虎一般,风驰电掣,那么你完全可以改性能(轮胎轮毂,刹车卡钳,刷ECU ,改全断排气,加固底盘,轻量化车身,锻造发动机等等…) 然而不论星空顶还是性能,都该是你自我的“延伸”。既不该用来攀比更不该用来扰民。我喜欢汽车的轰鸣声,但是我很讨厌大半夜听到一群人轰油门。 最后的最后,我认为,改装可以但是应该在地区合规范围内进行车辆外观和性能的提升,有所思考的表达自我。在我看来,一个改装车是帅还是低级,其实一半取决于改装者的态度和思考,一半取决于这个车主的举止和修养。 绅士和流氓都是两个眼睛一张嘴,不同的是举止和素养。 真心建议大家理性而有所表达的改装,不炸街不飙车,不挑衅,不扰民。路上遇见行人,能让则让。我相信,你如果这样做了,别人都会觉得你的车很帅的。 随意表达一下关于改装的碎碎念。晚安了,宝子们。

    轻谈改装态度。图1轻谈改装态度。图1
    轻谈改装态度。图2轻谈改装态度。图2
    轻谈改装态度。图3轻谈改装态度。图3
    2023-04-28
    你想改什么?我想改轮胎!图1你想改什么?我想改轮胎!图1
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    你想改什么?我想改轮胎!图7你想改什么?我想改轮胎!图7
    2023-04-28
    自驾是幸福的启程图1自驾是幸福的启程图1
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    2023-04-26

    #最美改装最近应邀参与了东风本田系列活动的“狂飙C位客”人生挑战赛的第二季:改装挑战赛。 由于本人不在广东地区,无法亲临只好参与了线上的挑战赛活动。(郑州区域分赛) 我也趁这个机会和大家分享一下我的改装吧。 我属于“轻改”,并非爆改,改的定西也只是起到装饰作用和科技以及驾驶舒适度的提升。很实用主意的思考。我没有改避震悬挂,没有改轮毂刹车,主要是我比较“恋旧”,而且我更喜欢加装。 ❤我的改装思路: 好看且实用 🧡外观上,尾翼,前铲(定制),红标,轮毂盖,卡钳罩,叶子板灯,后尾部装饰灯,牛角后视镜灯壳,鲨鱼鳍小尾窗等等… 💙内饰上:航空软包全包,换挡拨片延长片(定制红色碳纤维),档把球(红色碳纤维),各种碳纤维饰板,饰条,(不一一细说),氛围灯(定制) ,撞色皮内饰(定制),手缝方向盘套(定制),中控储物盒,扶手箱储物盒,星空顶灯,三连表,中控安了智联盒子(隐藏了),安了无线充电(隐藏式),尾箱垫子,后排空调出风口(4S原厂升级),车改床等等。 💜最后说说我花钱了,但是基本看不到的的地方吧。 1-XP的隐形车衣,TPU的(个人喜欢贴隐形车衣觉爱车本色太美了,保护就好) 2-3M晶锐太阳膜(为啥贴这个膜可以百度一下这个膜在太阳膜里的地位) 3-Hicar盒子(隐藏了) 4-无线充电(隐藏了) 5-发动机仓的改造,(包含线束整理,隔板,发动机保护盖)这些不保养一般也不会给人看 上面写的是我能够想的到的,还有很多七零八碎的一下子想不起来了。 如果我要再改,我现在最想改的其实是轮胎因为原厂的优科豪马已经跑了35000多公里了。爱车也陪伴我那么久了,我最想给他的是四个新鞋子(在我看来,轮毂是脚,轮胎是鞋子)。想给他安米胖子的PS4轮胎,因为我曾经参加过一些本田的试驾活动,试驾车都是安的米其林轮胎,着实舒服!这会是一笔不大不小的开支大概要4000多块钱吧。 日后如果有条件可能会考虑刹车盘,布雷博卡钳和轮毂改装。但是这个可能性只呢随缘,因为这些东西在我看来要么不改,要么一次到位改好。我也就这点梦想了,但是我知道,这不是我短期内可以拥有的。而且在我眼里我的爱车真的很帅很帅了。在我眼里,TA生来完美。(不然我不会在近三年前,那么没有理智的想买这个车想到失眠,第二天就自己偷偷去交定金了。) 说了这么多了,顺手分享几个改装帅照吧。热爱思域,也要理性改装。

    改装挑战赛,你准备好了吗?图1改装挑战赛,你准备好了吗?图1
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    2023-04-25
    轻改款两厢思域。我为我的思域代言!#狂飙C位客#思域潮改挑战赛视频1轻改款两厢思域。我为我的思域代言!#狂飙C位客#思域潮改挑战赛视频1
    2023-04-23
    热烈祝贺🎉本田社河南分社今日成立 #思域#honda本田 #jdm视频1热烈祝贺🎉本田社河南分社今日成立 #思域#honda本田 #jdm视频1
    2023-04-22

    哈哈,催更收到。你是不是想我了? 果没想我,那你就划过去吧… 如果想我了,呃…我先解释一下: 这阵子工作上忙疯了,还被领导谈话了,然后外加前阵子身体状况欠佳…我就比较安静。 那么现在就家长里短的给大家汇报一下吧。 首先,你们的小妖怪还是这个可爱帅气古灵精怪且善良的逗比小妖怪…(我夸自己的水平又提高了) (如图1) 影也还是这个,帅气无敌的小哄哒十代思域Hatchback (如图2) 然后来个CP感照片… (如图3) 好了下面开始叨叨最近的大小事件。 从“狂飙C位客”开启仪式(2023.4.9)之后开始吧。 2023年4月12日 偶遇有人拍车,这不算特别新鲜,然而这次我好像遇到了“专业队”拍车。身着赛车服,车是大尾翼 ,还有摩托…跟了一个多人的摄影团队…6666 (如图4:我的偷拍) 我看到了,于是就在一边偷拍了一下子…我在车里以为他们看不到我,恰恰忘了我的车是红色。然后我被发现了。车主很友好的和我聊聊天,然后还让摄影师给我的车也拍了几张,也和我分享了他们那天的拍摄 (图5和图6:他们拍的我的车,图7和图8:他们拍的他们的照片) 2023年4月14日 遇到了稽查改装车。 那天晚上,和往常一样,我打算驻车CBD的桥头,还没停稳,身后的玛莎突然起步,并在我左侧后视镜的视野里狂闪车灯。我其实理解到他在提醒我什么,大概是“快跑”。可是为什么呢?我憨憨本憨,还没意识清楚,三辆铁骑就把我包围了!我整一个懵逼。然后他们示意我降下车窗。 “你先别走,我得和你谈谈。”打头的铁骑说。 我吓傻了,但是我脑子里有一个清晰的逻辑:我不下车,不离开爱车半步。 (如图9:爱车被铁骑包围的时候,我从车窗偷拍一张) “车改了吧?”他问。 “小改”我说着同时降下来了车窗,看向他。 他惊了一下,可能没想到车主是女生。本能的问了一句:这是你的车?你是车主? “是的,是我的爱车。”我一字一句的回答。 “把你的驾照和行驶证拿出来”他面无表情的说。 这时候,我的车被三个铁骑包围,而这三个铁骑又被“吃瓜群众”围着。 然后,他们三个人拿着我的小本本认真比对车的外观,又打开车门,根据车辆信息在手机上查询什么。然后“欣赏”了一下我车的“三连表”“星空顶”… 这十分钟是我过的最慢的十分钟。检查完对我说: “你对你的车,进行了改装,主要部件是大尾翼 ,请在三天内进行恢复。”领队的铁骑面无表情的说了这句话。 说完他就走了。 我感到好难过,气嘟嘟的看着第二个铁骑,“我尾翼不超标…” 第二个铁骑态度比较温和,他看着我说:“走吧,没给你开罚单,记得尽快恢复一下。” 我懵逼极了,好难过…不过,转念一想,突然很“感恩”… CBD是敏感地带,而那天又遇上大稽查。事后,听说那天晚上共稽查并开票了40多辆改装车,奔驰宝马什么车都有。光保时捷查就查处3-4个,(其中还有911),法拉利一个,(跑的快,给他溜了)。太可怕了。以后没事不去桥头看大楼了… 最后,祝大家周末愉快。

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    2023-04-22

    #域见你这个话题其实是昨天“狂飙C位客”主持人问我的,但是当时…没发挥出来 在此分享一下吧: 1-思域不招桃花,但是很招崩… 我因为沦陷于爱车的绝世容颜而买的车~ 买车之后,我以为有了思域,交际圈会扩大,就会遇到爱情。然而我错了。不知道是不是因为买这个车是郑州首提,路上没有…我经常被人“崩”,那种感觉就是别的车见了你,瞬间就精神了。 从出租车到宝马奥迪,没有车见了我不踩两脚油门的。你能想到一个新手一上路就被“崩”的恐惧吗? 依然记得:开车两周不到的时候,一天早上我和往常一样去地库,却发现我的前挡玻璃上被贴了个便签:晚上CBD蹦一下,一局5000 ,某马5系车主… 看到这个,吓得我一周不敢开车…我打的上下班。 唉,说多了都是泪… 还有一次被人加了微信,我以为爱情来了…然而对方聊天第一句话就是:我是某克03,刷了一阶,想和你崩一下。 我整一个郁闷:我不行,我新司机… 对方:哥们,不是吧,刚注意到你说女生头像。你咋用女头? 我:那是我照片,我就是女的 对方:不是吧,女生你买这车?666。 这话说的我一脸问号。女生为啥就不能买这车了呢? 后来慢慢的我习惯了挨崩,从躲得远远的,到崩回去,再到躲得远远的,正是一种成长… 谁没有轻狂过呢? 2-此车很招女生稀罕,但是… 那是开车的第一年了,我刚开思域的时候,都是拿这车当跑车开的“皮皮思,奥利给”(年少轻狂) 当然,影的颜值不是盖的…所以路上遇到拍我车的,也是常事。不过,很打脸的经历还是有的。 一次等红灯,旁边车道是个白色奥迪,里面有两个小姐姐,透过玻璃,我看到那个车副驾驶位置的小姐姐拿出了手机,:哇,这个车太帅了。好帅阿。 我那个自豪,哈,没错,本小姐的座驾…我骄傲的留下来车窗。 然后我听到了一句:“呵,女的…”,接着她一脸不屑的摇上了车窗… 我感觉很纳闷,很打脸“女的,女的咋滴,我男的你还准备跟我加微信吗?真是…我车名花有主了,我是车主!”(气死了) 千言万语,化作一句“.NN.个熊”。 3-对不起,我不是东本的销售! 因为热爱所以了解,开了思域之后我的爱车知识突飞猛进!然后也因为玩懂车帝挡圈主,不得不不停解决车友问题。于是我变得越来越社牛了! 然,我是在国企上班的,上班穿工装,工装是超级深蓝色的西服… 一次,我借中午午休时间去4S店保养爱车。爱车保养的时候,我就在大厅溜达,看思域,正看着,两个人便开始向我询问起这款车。 吼吼,他问对人了,思域我最懂了!于是我滔滔不绝的给他讲,讲的他可心动了,恨不得马上订车,然后他问我:“底价多少,合适了我今天就订车!咱尽快提车。” 刹那间,空气凝固! “我不是销售,我是客户,思域车主,我来保养爱车的。” 那一刻我潇洒的转身走了,我想他此刻一定心里把我的祖宗十八代都夸了一遍… 4-思域被当做“豪车”采访了。 一天我驻车在CBD桥头感慨人生,突然被访车自媒体采访了: 小姐姐你这是什么车? 我:本田思域,十代两厢思域… 小姐姐你车多少钱?改了多少钱? 我:改了5~6W,买车的时候我是冤大头~不谈钱都是爱。 做什么工作才能开的起这样的车? 我:我就一个上班的。 你对当代年轻人什么建议? 我:别把思域当豪车… 在我被采访的时候,旁边的911和玛莎拉蒂车主默默拿起了手机… 5-因为买了思域,下载了懂车帝… 和大多数人不同,我是因为“一见钟情”先买的车。然而买车之后,由于我没人交流爱车的生活,(没有女生和我聊车,更不会聊思域。)机缘巧合,我看到了抖音上推荐懂车帝APP,于是我下载了懂车帝。 在爱车相伴的岁月里,也在和懂车帝一起成长。在成长的过程中,不断历练和学习。这个过程很精彩,我也因为热爱认识了一大帮志同道合的朋友。逐渐的,我变得越来越开朗,越来越社牛… 所以,买了思域之后我域见了懂车帝,域见了很多志同道合的车友,这大概是我曾经不曾预料的。 你们买了思域之后都遇到了哪些有趣的事呢?欢迎评论区里分享给我。

    开了思域之后的那些趣事图1开了思域之后的那些趣事图1
    开了思域之后的那些趣事图2开了思域之后的那些趣事图2
    2023-04-10

    #域见你今日,东本开启了“狂飙C位客”热逐爱之旅活动。是一系列关于思域的活动。为点燃热爱,这个活动分区域发起开启仪式(东区,中区等…)然后会逐渐点燃所有城,同步活动,最后于六月在武汉举行收关仪式。 郑州是本次活动中区,开启仪式,所在地。我很荣幸被邀请到了活动现场。 这次活动在郑州市商业中心医院,正弘城顶楼的停机坪举办,开启时间是晚上18:30 有茶歇,有主持,有高空派对… 而我,作为嘉宾,很幸运,被邀请分享了自己的热爱。 为了此次分享,我特意做了视频…把真实的爱车经历,用无数个缩影展现。 停机坪在39层上面(严格说是第40层),风很大,而活动的现场却人山人海。气氛很振奋人心。然而虽然我自认为自己一度社牛,一度逗比…对于此次的分享我却很紧张,因为这是我第一次上大屏幕,还是在东本官方的活动上,而且台还下全是人 到了分享环节,本来很嗨皮的我,真的恨不得挖个洞躲进去。只在从心里默念(这13装大了) 然而,令我意想不到的是,当我的视频播放的时候,躁动的全场突然安静了,很安静,很安静… 是震惊还是共鸣?是热爱还是感动?…我不知道。 但是这片鸦雀无声让我着实意外。(我本以为会有唏嘘和哄堂大笑…) 主持人邀请了我上台分享,可是风很大,我状态不咋地。被风吹的那叫一个凌乱。 我其实有很多很多想说的,然而因为太多太多想说的…我反而不知道要说什么… 意外的是,在活动的现场,我收到了东风本田,今年六月,将在武汉举行的收关仪式的邀请函。说是包机酒来着。很意外,很惊喜,很荣幸… 这是我们第一次上大屏幕,第一次公开的分享生活,热爱和感动你。 这次活动之后,大概更多人知道了那辆一路走来不畏风雨守护着我的爱车,TA有名字,TA叫”影”。TA是我心中最帅的车,也是我黑暗中的灯火和明亮中的掌声。 域见你,很幸福。

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    2023-04-10
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    2023-04-02
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    2023-04-02
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    2023-03-25

    长安小木木忽然想起了,几百万以内的车没有能蹦过思域的。不知道我这个可以蹦的过不

    2023-03-21

    #域见你最近因为爱车战损心情比较EMO。前几日开着“战损”且“越野后没洗”的爱车去熟悉的CBD桥头溜达,恰巧看到好几个豪车停好一块,就是我平时停车的地方。(图一) 我只好往前又往前开了几步,停他们前面了。 风微凉。 走下来,站在桥头远眺,没有熙熙攘攘,只有满眼漆黑。然后我继续回去车上平静的坐着,关着车窗,灭了所有车灯,…一个人,扣扣手机,划拉着屏幕… 就这样静静的坐了半个小时… 看看表,21:14 ,不早了。于是,我启动了车子,准备驶离回家。 就在这时,突然有人敲了敲我的玻璃。我打开车窗…接下来发生的事就很“奇妙”了… “哇,车主竟然是小姐姐!这个小姐姐好漂亮。” “小姐姐好,我们是在抖音上做豪车街访节目的自媒体,看到你的车特别帅,想要对您进行一个简单的采访可以吗?” “好,不过我是思域,算不上豪车。那些车哪个都比我的豪。”我指了指不远处那几个车。 事发突然,所以我一头雾水,一脸懵逼。 “可是你的车真的好酷好酷啊!以为这么酷的车车主一定是个男生,没想到竟然是这么漂亮的小姐姐。”对方说到。 我觉得怪不好意思的,就打开了车门,走下车。 “哈哈,好吧,那你们要采访些什么呢?” 然后就在众目睽睽之下被采访了。采访环节和大家平时看过的豪车节目差不多,就是比如年薪,工作,年龄,改装花了多少钱,人生第几辆车之类的… 你能想象吗?后边的豪车看着他们就这样采访了个思域…思域车主… 然后,我脸上整个一个大写的“囧”啊… 采访后加了微信,告诉我说视频会在一周左右出来,发抖音之前会发给我过稿。 本来情绪有点丧,遛遛弯平静平静,竟然遇到了“”街访豪车”访了我… 这件事的确给我本来有点丧的生活增添了一些“不平常”。心情莫名好了很多… 本以为这样就结局了,然而… 回到车里,拉上安全带,我看了下手机,发现一个好友申请,带着好奇心通过了…(图三,截图) 原来对方是停在我后方的豪车车主,简单聊了几句,我就回家了… 再然后… 有朋友告诉我,我被人“拍了视频”,并发到本地豪车车友群了… 我…尬!咋把我发车友群里了呢,我也不是什么大人物,也不是什么大美铝,思域也不是豪车… 于是我就盘问了刚刚加好友的车主,最终承认了是他发的…并且他表示只是看着好看,就拍了,分享到群里了…(我严重怀疑是大美女看多了,麻了,竟然说我这个平平无奇还胖不嘚的憨憨好看🤣) 然后,他把分享的群截图给我看了,告诉我没有出格的言语… 平平无奇的我遇到了不平常的小事… 没有波澜壮阔,没有惊天动地…但是,着实给平凡的生活添了有趣的一笔… 不知道会不会路上被人认出来 以后自拍难度更大了…

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    我被街头采访了…图2我被街头采访了…图2
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    2023-03-18
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    2023-03-14
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    2023-03-13
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    2023-03-12
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    2023-03-09
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    2023-03-06
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