标续Y长途！！！来了趟佛山-温州往返！_Model Y车友圈

提车四个月，平时都是市内通勤（元旦前去过澳门，横琴口岸来回265㎞+8小时哨兵，回到家表显续航还剩135㎞），碰巧这次温州出差，心里想着试试真正的长途，两地温差也不大，单单两地来回不算下地超充总共2500km吧。

吐槽！！！车载导航实在难用，规划好的超充路线随着续航里程老是变动，明明可以到达的超充点却又保险起见让去另一个更近的，也不显示服务区（手机导航显示加提醒服务区太重要了）。

去程：佛山禅城-棉洋服务区-厦门京x酒店有超充-宁德联信财富广场-温州

家里满电435km出发，直接干了3个多小时跑了320公里剩余70㎞到棉洋服务区，充的峰电充到430㎞1.7元50度85元45分钟，刚好够去到厦门京x（这字还没搞懂读啥）酒店表显还剩30㎞不到，这一段有两个小插曲：1是进了福建省内去的一个服务站表显剩下150㎞左右，打算充个15元电上个洗手间回来就充完了不至于太极限，但第一次用国家电网要下载APP充值什么的花去一点时间（棉洋那时用微信小程序就行，感觉方便好多😂😂），最后充电桩还启动失败，憋着尿试了两次都不行，当时4个桩有一个有人在充，两个显示故障，剩下的就是我这个了。算了，赶紧上完洗手间溜

了，临走前来了个小面包等我走他要充，他试了也不行。。。 2就是去到酒店门口前面出现了提车以来第一次黑屏重启！！！接着就是酒店停车场超充，睡一觉明天继续，一个人开太累了。第二天厦门吃了个沙茶面，向目地的出发！这次看了车载宁德的超充比较顺路刚好可以吃个东西，一路狂飙3个半小时跑了360km表显剩余20km，下了高速去到宁德联信财富广场，查了一遍没什么当地的特色菜，就吃了个麦当劳，继续前行235㎞到达温州的酒店（分别住了两家酒店都有充电点，一家是特斯拉免费的慢充，一家是第三方的快充，但是那几天都是好日子有酒席我回来总是遇上停车场满了），好在表显剩余不到200km就用在温州三日三夜里面了。

回程

原计划：温州蓝江软件园超充-找个能充的服务区（中途找了个，又是启动失败，国家电网真的有毒）-漳州超充-棉洋服务区真是个好地方-家

最后：温州蓝江软件园超充-福州名城中心超充-天福服务区-棉洋服务区真是个好地方-家

回程是中午开始的，在温州蓝江软件园，一个超充点比较靠近机场和高速口，充了45分钟，13点钟满电出发。途经福州名城中心超充，也是很靠近高速出入口的，比较新的区，当时已经17点了的吃了个饭继续行程。原计划是下一站在漳州市东山县休息一晚的，东山县是一个3面都是海洋的半岛，感觉风景会很不错，地图上也搜到岛上最东边有个沿海的特斯拉露营基地想去体验一下的（有去过的朋友可以科普下），但是因为疫情原因以及赶上儿子要备考了，实在是归家心切，最后打算连夜赶回去，第二天一早还能吃个肠粉- -。大概22点左右到的天福服务区，超级的大！可惜门店都关门了，国家电网有个枪是新的，充充充（这段约跑了315公里1小时08分52.21度79.2元）！启动成功，感动啊！打了会游戏充完电发现有点困，把车开到了有遮阳棚的停车位，用上前后挡遮光，后排放平，露营模式开启，居然睡到了凌晨5点，没想到连夜赶路计划最大的敌人竟是我自己！于是洗把脸继续赶路，5点多的路是真的好走，两车道限速100压着速度走着左边基本没车，右车道基本都是大货车都，一路飞奔到棉洋服务区刚好8点吃了个煎饺（坑，前一晚剩下的），进到广东省内大多是限速120了，电耗增大，剩余里程不够到下一个服务区，幸亏棉洋充满(平峰电55分钟53.34度72元,)也够了，然后一路安然回到家，提前点好外卖，遇上周末社区免费核酸，蹭了核酸就回家了。

回程有点流水账了，实在是累，也没在什么地方逗留了都在高速上了。

之前一直想着试试标Y电动车的长途，但是到达温州的时候人确实有点累，手贱查了下机票，600+元广州-温州来回南航的还是最舒服的时间不是什么清晨深夜机，我DNMD%￥#%￥#%#￥&%￥￥%￥....

好了，总结下就是特斯拉的自动辅助驾驶确实挺舒服的也没出现过危险的情况，开车人的集中程度可以说降了一级（不知是好是坏），反正是没那么累的，特别是出了广东，车少点的情况下的自动辅助驾驶。唯一想吐槽的一句“龟速狗CNM”，高速最烦最危险真的是龟速狗！！！真的没办法治理下吗？

通行费用：来回路桥费1300左右，充电85+79+72+温州软件园超充停车费10元。

续航：大家估计比较关心的还是标续Y的续航,平均时速100km的话感觉可以达到400公里，可是我真的没试过到0所以不好落实这个结论，但参考下去程第一次充电数据1度电能跑7公里，60度420公里扣掉其他用电感觉400公里是可以的，不过要是像回程天福-棉洋段，我大清晨稍微跑得快点就是1度电只能6公里就剩350左右了，而且特斯拉的群有老用户说到0还可以开30公里，不过出门在外还是不要去到那么尽啦，表显里程小于50km时动能回收加强，比较难开，好像转换成保持模式那样了。

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